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文檔簡介
1、停車設(shè)施作為城市中心區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于城市的建設(shè)與發(fā)展有著非常重要的意義。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,城市中心區(qū)的停車設(shè)施建設(shè)已不能跟上社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,產(chǎn)生了一系列問題。因此,相應(yīng)的中心區(qū)停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)逐漸成為城市規(guī)劃和建設(shè)的一個(gè)重要課題。 本文在總結(jié)國內(nèi)外各種相關(guān)理論和研究成果的基礎(chǔ)上,研究分析了城市中心區(qū)停車的特性,針對(duì)我國城市中心區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)投資進(jìn)行了有益的探索。文中較為系統(tǒng)的總結(jié)了城市中心區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃和
2、建設(shè)的方法和理論,從停車設(shè)施規(guī)劃、停車場出入口及停車場內(nèi)的交通分析、停車場建設(shè)總成本投資分析等方面對(duì)停車設(shè)施的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了較為詳盡的討論,其中立體停車設(shè)施的建設(shè)總成本投資成本分析為本文的著重點(diǎn)。 城市停車場的建設(shè)投資不能完全等同于一般房地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè),特別是公共停車場的建設(shè),應(yīng)以滿足城市交通總體效益為主要目標(biāo),經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益并重。文中客觀的分析了當(dāng)前城市土地資源日趨緊缺的情況下,城市中心區(qū)停車場的建設(shè)可優(yōu)先考慮選用
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