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文檔簡介
1、對集裝箱運(yùn)輸及代理業(yè)公司而言,商務(wù)結(jié)算工作是企業(yè)內(nèi)控管理的重要一個環(huán)節(jié),緊密的銜接了業(yè)務(wù)和財務(wù)工作。其支持和促進(jìn)著前端的業(yè)務(wù)維護(hù)和拓展,最大程度的體現(xiàn)出前端的業(yè)務(wù)效果,加快資金周轉(zhuǎn)、提升生產(chǎn)效力、統(tǒng)一客商管理、規(guī)范業(yè)務(wù)操作、降低經(jīng)營風(fēng)險、并向財務(wù)系統(tǒng)提供著真實準(zhǔn)確且符合內(nèi)外財務(wù)要求的收支利數(shù)據(jù),保障著后端財務(wù)管理的真實和嚴(yán)謹(jǐn)。
A公司,作為世界領(lǐng)先的集裝箱承運(yùn)人,航線已經(jīng)覆蓋全球,其下有著堅實而龐大的代理隊伍,子母公司聯(lián)合
2、協(xié)助共同向客戶提供著完整的集裝箱運(yùn)輸及船貨代服務(wù)。從經(jīng)營和管理現(xiàn)狀來看,各地的商務(wù)結(jié)算管理水平參差不齊;由于重業(yè)務(wù)、重財務(wù)、而輕商務(wù)結(jié)算的現(xiàn)狀,造成管理的斷檔,增加了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險和內(nèi)耗,不同程度的降低了生產(chǎn)效率。由于業(yè)務(wù)系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)推進(jìn)的不同步,造成了系統(tǒng)之間的集成度相對松散,目前普遍存在用戶在多套系統(tǒng)中大量的重復(fù)勞動,從工作效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量上面均受到不同程度的制約。
本文從商務(wù)結(jié)算信息化管理的背景、意義、概念、研究方法
3、和理論、發(fā)展趨勢入手,以A工作作為研究對象,采用調(diào)查法、實例研究法,調(diào)研各地商務(wù)結(jié)算管理的現(xiàn)狀,通過問題診斷,確定了導(dǎo)致目前商務(wù)結(jié)算管理不規(guī)范的幾大因素:組織架構(gòu)和職能劃分不清晰,商務(wù)結(jié)算管理體系不健全,信息系統(tǒng)不集成等。
基于問題診斷的結(jié)果,本文根據(jù)商務(wù)結(jié)算信息化管理的發(fā)展趨勢、A公司的實際情況和管理要求,提出A公司設(shè)計統(tǒng)一的商務(wù)結(jié)算信息化管理的應(yīng)對策略。基于該策略,從業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng)能力兩方面,對診斷確定的幾方面具體
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