版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、半導(dǎo)體制造系統(tǒng)是公認(rèn)的最復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng)之一。半導(dǎo)體晶圓生產(chǎn)調(diào)度與控制問題是比一般Flow Shop和Job Shop更復(fù)雜的第三類生產(chǎn)線控制問題。但由于半導(dǎo)體制造是高投資、高收益、高風(fēng)險和競爭最為激烈的產(chǎn)業(yè)之一,對半導(dǎo)體生產(chǎn)線的建模與優(yōu)化成為近年來學(xué)術(shù)界和工程界研究的熱點。傳統(tǒng)的運籌學(xué)優(yōu)化方法很難求解這類NP-Hard問題,仿真建模是解決這類問題的重要方法。 因此本文圍繞離散事件仿真方法解決半導(dǎo)體生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)度問題而展開。本文的主
2、要工作如下: 1. 綜述了近十年來半導(dǎo)體生產(chǎn)線的建模與調(diào)度研究現(xiàn)狀,并討論了各種方法的實現(xiàn)細(xì)節(jié)及可實用性。 2. 詳細(xì)研究了離散事件動態(tài)系統(tǒng),包括基本理論、仿真鐘的推進(jìn)及仿真策略、建模方法等。 3. 用VC++為開發(fā)工具,利用面向?qū)ο蠹夹g(shù)和離散事件仿真方法,基于SEMATECH的標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體晶圓生產(chǎn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)了半導(dǎo)體生產(chǎn)調(diào)度仿真系統(tǒng),并對現(xiàn)有常用的多種調(diào)度和投料算法策略進(jìn)行了仿真研究。 4.對調(diào)度和投料算法
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于離散事件系統(tǒng)建模與仿真的錨地容量研究.pdf
- 基于離散事件仿真的汽車備件倉儲系統(tǒng)建模及優(yōu)化研究.pdf
- 基于仿真的半導(dǎo)體物料搬運系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化.pdf
- 基于ProModel仿真的半導(dǎo)體生產(chǎn)系統(tǒng)研究.pdf
- 半導(dǎo)體生產(chǎn)線建模與規(guī)劃調(diào)度算法研究.pdf
- 半導(dǎo)體生產(chǎn)調(diào)度與仿真研究.pdf
- 基于離散事件系統(tǒng)仿真的曲軸生產(chǎn)線仿真與優(yōu)化.pdf
- 基于仿真技術(shù)的半導(dǎo)體生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)度研究.pdf
- 半導(dǎo)體生產(chǎn)車間的調(diào)度與仿真.pdf
- 基于Petri網(wǎng)與免疫算法的半導(dǎo)體生產(chǎn)線建模與優(yōu)化調(diào)度.pdf
- 基于Petri網(wǎng)與遺傳算法的半導(dǎo)體生產(chǎn)線建模與優(yōu)化調(diào)度研究.pdf
- 基于Petri網(wǎng)的離散事件系統(tǒng)建模與優(yōu)化.pdf
- 船舶空調(diào)系統(tǒng)建模與動態(tài)仿真的研究.pdf
- 基于離散事件仿真的保稅港區(qū)海關(guān)卡口區(qū)域建模研究.pdf
- 離散制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 半導(dǎo)體制造系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度建模及優(yōu)化策略研究.pdf
- 系留氣球收放系統(tǒng)建模與仿真的研究.pdf
- 基于仿真的生產(chǎn)調(diào)度問題研究.pdf
- 數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)建模與仿真的研究.pdf
- 基于仿真的FMS控制與生產(chǎn)調(diào)度.pdf
評論
0/150
提交評論