XH航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著近年來國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)的全球化、自由化以及“十一五”期間,民航局“開放天空”政策的出臺(tái),國(guó)外很多航空公司進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),同時(shí),國(guó)家放寬國(guó)內(nèi)航空公司的成立條件,民用航空如雨后春筍般不斷冒出。面臨復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外宏觀環(huán)境和航空運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,作為本土航空公司一員的XH航空公司一方面面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇,擁有者較大的發(fā)展優(yōu)勢(shì),另一方面,它也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)和嚴(yán)峻的考驗(yàn),本身也存在著發(fā)展的不利因素。XH航空公司的發(fā)展戰(zhàn)略的研究不僅可以對(duì)該公司

2、今后的發(fā)展選擇提供參考,而且對(duì)國(guó)內(nèi)同類民航公司也具有著重要的借鑒意義。
　　本文以“海西戰(zhàn)略”的實(shí)施為背景,立足于XH發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境,通過運(yùn)用PEST分析方法、SWOT分析方法和波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型,重點(diǎn)分析了XH航空公司面臨的機(jī)會(huì)和威脅、自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),進(jìn)而提出該公司的發(fā)展戰(zhàn)略的確定以及戰(zhàn)略的實(shí)施。具體來說,文章共分為以下幾個(gè)部分的內(nèi)容:緒論部分,主要闡述了本文的研究背景、研究的目的和意義、使用的方法以及主要分析工具;理論綜述部