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1、在橋梁建設(shè)中，移動(dòng)模架造橋機(jī)已是節(jié)約成本、節(jié)約時(shí)間、安全、環(huán)保的主要施工設(shè)備。廣州黃埔大橋建設(shè)中使用的MSS62.5移動(dòng)模架造橋機(jī)是世界最大跨度的造橋設(shè)備，其提升重量、提升高度在同行業(yè)中也是最大、最高的。因此對(duì)這個(gè)設(shè)備的模擬分析就相當(dāng)重要。主梁是造橋機(jī)的主要部件之一，其結(jié)構(gòu)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的安全性和經(jīng)濟(jì)性有著重要的影響，同時(shí)主梁也是控制混凝土梁撓跨比的關(guān)鍵部件。如果不能準(zhǔn)確計(jì)算主梁的撓度曲線，將對(duì)混凝土橋的平整度有致命影響。本論文將利用大型有
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