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1、近年來,隨著國(guó)家能源需求的急速上升,港口承擔(dān)著越來越重要的物料輸送任務(wù)。傳統(tǒng)的人工運(yùn)行模式已不能適應(yīng)新的港口發(fā)展趨勢(shì),因此在港口物料輸送系統(tǒng)中引入現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),來實(shí)現(xiàn)無人值守的自動(dòng)化運(yùn)行模式顯得尤為重要。本論文是以天津港南疆碼頭神華煤炭輸送系統(tǒng)項(xiàng)目為背景,來研究基于現(xiàn)場(chǎng)總線ControlNet的無人值守堆料控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。主要完成了以下工作:1.學(xué)習(xí)了羅克韋爾ControlLogix5000系列PLC和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),設(shè)計(jì)了無人值守堆
2、料控制系統(tǒng),完成了系統(tǒng)組態(tài)和軟件編程。提出用ControlNet連接各臺(tái)單機(jī)、司機(jī)室觸摸屏和上位PC機(jī),實(shí)現(xiàn)了人工控制和自動(dòng)控制。2.研究了神華煤炭輸送系統(tǒng)整體項(xiàng)目,提出了控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的原則與要求,以及實(shí)現(xiàn)的功能。研究了工藝需求,詳細(xì)地闡述了系統(tǒng)硬件網(wǎng)絡(luò)配置、軟件控制設(shè)計(jì)和HMI組態(tài)等的思想、結(jié)構(gòu)與一些技巧。其中,通過RSView32的監(jiān)控界面例子說明HMI的設(shè)計(jì)思想和組態(tài)過程。3.無人值守的自動(dòng)運(yùn)行模式需要得到良好的監(jiān)控,為此,設(shè)
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