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文檔簡介
1、起動(dòng)發(fā)電雙功能系統(tǒng)正日益成為現(xiàn)代先進(jìn)機(jī)載電氣設(shè)備的一個(gè)重要發(fā)展方向.電磁式無刷交流同步電機(jī)已在飛機(jī)電源系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,如果能在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)起動(dòng)發(fā)電雙功能,將有助于降低研究周期和開發(fā)成本.單相交流勵(lì)磁作為一種新型的起動(dòng)方案提出來以后,有人對(duì)其勵(lì)磁特性進(jìn)行了研究,得出了一些重要的結(jié)論,但對(duì)具體的起動(dòng)過程的研究還是一個(gè)空白.本文建立了電磁式無刷交流同步電機(jī)起動(dòng)過程的MATLAB仿真模型,進(jìn)行了單相交流勵(lì)磁起動(dòng)過程的仿真,針對(duì)仿真中出現(xiàn)
2、的具體問題提出了相應(yīng)的解決辦法;初步研究了三相交流勵(lì)磁的勵(lì)磁特性,對(duì)三相交流勵(lì)磁起動(dòng)過程進(jìn)行了仿真研究,并與單相交流勵(lì)磁的情形進(jìn)行了對(duì)比分析,看到了兩種方案各自的優(yōu)缺點(diǎn);建立了電磁式無刷交流同步電機(jī)起動(dòng)-發(fā)電的仿真模型,進(jìn)行了起動(dòng)發(fā)電轉(zhuǎn)換過渡過程的研究;用C++ Builder編制了電磁式無刷交流同步電機(jī)起動(dòng)/發(fā)電雙功能系統(tǒng)的仿真界面,對(duì)起動(dòng)模型、發(fā)電模型、起動(dòng)發(fā)電轉(zhuǎn)換模型進(jìn)行封裝.本課題得到了航空重點(diǎn)基礎(chǔ)科學(xué)基金(編號(hào)98Z52001
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