某型16V柴油機曲軸的強度計算及性能分析.pdf

1、曲軸是柴油機的主要零件之一，也是造價最昂貴的構(gòu)件，它的價格約為整機的三分之一。并且它形狀復(fù)雜、剛性差，又存在嚴重的應(yīng)力集中現(xiàn)象，容易產(chǎn)生疲勞破壞。整臺發(fā)動機的可靠性，在很大程度上取決于曲軸的可靠性，因此曲軸的設(shè)計和疲勞強度校核是十分必要的。 本文主要是利用有限元法對某型中高速柴油機的整體曲軸和單拐曲軸分別進行強度計算分析。計算了整體曲軸在不同氣缸發(fā)火時，曲軸的應(yīng)變、應(yīng)力的變化情況。同時利用單拐曲軸的計算方便，計算量小的特征，分析

2、了曲軸的結(jié)構(gòu)尺寸變化對應(yīng)力的影響。 本文還利用了AVL—Excite軟件對單缸曲軸進行了動力響應(yīng)的分析計算，分析了曲軸定義節(jié)點上的位移速度加速度并描述了曲軸的工作情況，同時分析了曲軸的振動和變形情況。 最后利用AVL—Designer對16V柴油機整體曲軸進行了計算分析。分析了各主軸承的受力狀態(tài)；各主軸承最大油膜壓力及最小油膜厚度的實際變化情況，并對主軸承的軸心軌跡圖進行了分析。同時得出曲軸各個軸承曲拐的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，并