廣州市中心組團出行特征分析.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市交通問題日益突出，交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，與交通相關(guān)的石油和耕地資源日漸緊缺，交通引起的環(huán)境污染嚴(yán)重，制約了社會和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。而我國在城市規(guī)劃領(lǐng)域?qū)沙掷m(xù)發(fā)展思想實證研究卻極少，本研究以可持續(xù)發(fā)展思想為指導(dǎo)，試圖結(jié)合人口自身的區(qū)域構(gòu)成特點，從城市交通設(shè)施等區(qū)域外部特征如何規(guī)劃建設(shè)才能滿足居民出行以及居民出行如何來充分利用交通設(shè)施等區(qū)域外部特征這兩方面來探討實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展這一問題。 研究主要利用

2、數(shù)理統(tǒng)計分析、SQL數(shù)據(jù)庫查詢和ArcGIS空間網(wǎng)絡(luò)分析等方法，在調(diào)研參考國內(nèi)外各種相關(guān)理論和研究成果的基礎(chǔ)上，首先對區(qū)域人口總體特征、土地利用特征、綜合交通設(shè)施特征等外部特征以及居民年齡構(gòu)成、收入構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成等居民內(nèi)部特征進行分析，接著重點分析居民出行特征分析，包括出行方式、出行強度、出行目的和出行距離等出行特征指標(biāo)分析，并運用交叉統(tǒng)計學(xué)原理對出行方式、出行目的和出行距離等主要出行特征指標(biāo)進行兩兩交叉分析，最后把城市區(qū)域外部特征和相