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1、本論文主要研究活塞環(huán)-缸套材料的摩擦磨損.活塞環(huán)和缸套是內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵零部件,又是易磨損件,它的質(zhì)量好壞直接決定著內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣.本論文首先論述了摩擦磨損的有關(guān)基礎(chǔ)理論和研究方法,特別針對(duì)實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)手段作了較為詳細(xì)的研究.然后深入探討了活塞環(huán)-缸套之間的摩擦磨損的特點(diǎn),結(jié)合有關(guān)試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案,利用鉆銑床作為實(shí)驗(yàn)臺(tái)和動(dòng)力源,自行設(shè)計(jì)了適用于研究活塞環(huán)-缸套之間摩擦磨損的實(shí)驗(yàn)和測(cè)量裝置,豐富了實(shí)驗(yàn)手段,利用它可以設(shè)計(jì)進(jìn)行多種工況、載荷
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