高架路交通運行水平評價研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著我國國民經濟的發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,私人小汽車普遍受到市民的青睞。與此同時,私家車保有量與日俱增,交通需求日益膨脹,城市道路交通擁堵問題不可避免地呈現在出行者和交通管理者面前。受道路土地資源短缺的限制,目前,僅僅依靠源源不斷的道路修建是不能最終解決交通擁堵問題的?，F階段,解決交通擁堵問題行之有效的方法是對道路交通進行合理有效地管理和控制,而道路交通運行水平是進行交通管理與控制所需的基本依據之一。鑒于此,研究道路交通運

2、行水平的評價方法就顯得有一定的意義。
　　論文首先綜述了國內外道路交通運行水平評價方法的最新理論成果,分析了影響城市道路交通運行狀況的各種因素,論文從交通流設施(連續(xù)流設施和間斷流設施)的影響因素中篩選了作為道路交通運行水平評價的評價因子。其次,本文介紹了層次分析法和模糊綜合評價法,并在此基礎上建立了濟南市北園大街道路交通運行狀況評價的模型。然后,論文根據所建立的模型對北園大街的道路交通運行水平進行了評價,并對評價結果進行了合理性

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