基于特征零件結構并行設計技術研究.pdf

1、該文密切結合現(xiàn)代零件設計和制造過程中所關心的瓶頸問題,在教育部985基金項目"三維虛擬機械產(chǎn)品開發(fā)自動化平臺構建理論研究"資助下,以典型零件為例,建立了基于特征零件結構并行設計系統(tǒng),提出了運用特征技術進行零件結構并行設計的新方法.主要研究內容如下:□從并行工程的理論出發(fā),構建了基于特征的零件結構并行設計環(huán)境,分析并指出了其關鍵技術,建立了整個零件結構設計系統(tǒng)的總體框架和設計流程,闡述了該系統(tǒng)在三維機械虛擬創(chuàng)新設計中的重要地位和作用.□重

2、新賦予設計特征、制造特征、工藝特征和評價特征新的含義,并首次提出了中性特征的概念.通過功能需求與應用特征間的分層映射關系將概念化的需求特征轉化為具體的結構形狀和約束,進而利用廣義布爾運算將映射后的特征根據(jù)約束關系進行具體零件結構建模.□在設計特征和制造特征之間首次提出一種混合特征映射機制.即對于設計域中的形狀特征與制造域中的加工形狀特征,采用直接映射機制.而對于制造過程中所需使用的非幾何信息則采用以中性特征為橋梁的間接映射機制.從而為C

3、AD/CAPP/CAM集成提供完整的設計信息.□首次將一種非線性的工藝規(guī)劃方法-AOS樹理論應用于箱體類零件,用AOS樹的結構形式完整表達工藝規(guī)劃所需的工藝特征信息集,通過對AOS樹進行整合和遍歷,獲取待加工零件的工序、工步以及加工過程中所需要的制造資源.為后續(xù)零件的可制造性評價奠定了堅實的基礎.□首次將層次分析法(AHP)用于機械零件的多目標優(yōu)化過程中.針對可制造性評價函數(shù)所涉及的多因素和量綱不統(tǒng)一問題,分別建立各評價因素的線性歸一化