基于特征的飛機復雜零件變型設計技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、飛機是人類智慧的結晶，它的設計制造技術水平可以直接代表一個國家的科技發(fā)展水平。飛機的零件結構十分復雜、種類繁多，在零件設計過程中也經(jīng)常會遇到需要對零件模型進行修改的問題。重復建模嚴重影響飛機設計的工作效率，如果把變型設計的思想運用到飛機復雜零件的設計過程當中就會有效的解決模型修改的問題，提高設計效率。變型設計的最大優(yōu)勢在于通過對已有特征實例和相關知識的重用提高設計效率。
　　本文首先以飛機結構件和鈑金件為飛機復雜零件的代表對此兩類

2、零件特征進行總結和歸類，然后建立零件特征模版，并對變型設計涉及的相關知識進行分類，建立含有企業(yè)知識的零件特征庫，方便變型設計系統(tǒng)的調(diào)用。接下來本文對面向飛機復雜零件的變型設計方法進行詳細研究，主要研究了基于參數(shù)化技術的變型設計方法、基于特征的變型設計方法和基于約束重定義的變型設計方法，并以此為基礎實現(xiàn)飛機復雜零件的變型設計。最后根據(jù)上述研究選擇Dassault Systemes提供的CATIA二次開發(fā)工具CAA作為開發(fā)工具，構建出基于特

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