基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車牌識別系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會交通量的日益增大，智能交通系統(tǒng)的重要性日益突出。而車牌自動識別系統(tǒng)（License Plate Recognition System）是智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分，它在交通管理部門、高速公路、隧道、停車場、智能小區(qū)、橋梁、電子警察、海關(guān)等方面都有著廣泛用途和良好的應(yīng)用前景。 鑒于車牌自動識別技術(shù)的重要性，已有不少研究者投身這一研究領(lǐng)域，并作了一些富有成效的工作。但是，目前能真正投入實(shí)際運(yùn)行的車牌識別

2、系統(tǒng)很少，而國外的車牌識別系統(tǒng)并不適合中國的車牌實(shí)際情況。因此，在這一研究領(lǐng)域，還有許多問題需要大量的研究人員去研究和探討。 本文研究了車牌識別系統(tǒng)的四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：車牌圖像定位技術(shù)、車牌字符切分技術(shù)、車牌字符識別技術(shù)和車牌圖象幀視頻俘獲技術(shù)。在車牌圖像預(yù)處理的基礎(chǔ)上，本文提出了基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)進(jìn)行車牌圖像粗定位、基于字符邊緣特征進(jìn)行精確定位的車牌圖像定位方法，研究和探討了主要基于連通域判斷的字符切分方法和基于BP 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的字

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