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文檔簡介
1、隨著我國建筑工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展,樁基礎(chǔ)已經(jīng)成為一種重要的基礎(chǔ)形式,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、核電站、近海采油平臺、海岸碼頭以及大型動力機(jī)器基礎(chǔ)等工程中。對承受水平荷載或力矩作用的樁基靜、動力學(xué)特性的研究已越來越受到各國學(xué)者廣泛的重視。例如,海洋平臺等近海工程的樁基經(jīng)常受到波浪荷載、冰荷載和風(fēng)荷載等強(qiáng)烈環(huán)境荷載的聯(lián)合作用,因而承受著較大的水平荷載,可能發(fā)生較大的水平變位;另外,在高、重、大建筑物的抗震計(jì)算中,樁基水平振動的分析計(jì)
2、算是整個抗震設(shè)計(jì)的核心。在這種情況下,僅僅從靜力角度的分析已經(jīng)不能滿足工程設(shè)計(jì)的要求,基樁的橫向動力特性已受到了越來越普遍的關(guān)注。 樁基水平振動動力特性的研究一直是巖土工程中的一個重要課題,也是動力基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),樁一土動力相互作用在樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與施工過程中占有相當(dāng)重要的地位。但關(guān)于橫向動力受荷樁的理論和性狀至今仍處于研究階段,本文主要針對樁基礎(chǔ)在橫向荷載作用下的動力特性進(jìn)行了一些膚淺的研究,并分析了樁的長徑比、樁土剛度
3、比、激振頻率等因素對樁基橫向動力響應(yīng)的影響。 論文首先從均勻土層中的基樁著手,通過建立基樁的有阻尼橫向振動的微分方程,解出基樁在樁頂受水平簡諧荷載作用下的位移解,并在分析中考慮了樁體的剪切變形;繼而把此解推廣到分層土中,對層狀地基中基樁受水平諧和荷載作用下的工作性狀進(jìn)行了分析,并得到了成層粘彈性地基中考慮樁體剪切變形的基樁橫向振動解,還分析了剪切變形對橫向動力響應(yīng)的影響; 此外,文中還對樁頂受到橫向沖擊荷載時基樁的瞬態(tài)橫
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