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文檔簡介
1、隨著汽車的普及和城市交通道路的日益復(fù)雜,人們經(jīng)常因不熟悉道路而導(dǎo)致無法及時趕到目的地。汽車給人們的出行帶來了方便,但同時也不可避免的造成了交通堵塞。車載導(dǎo)航系統(tǒng)能夠根據(jù)人們的要求提供一條通往目的地的合理道路,可以避開擁擠的道路,改善交通擁堵狀況。我國的車載導(dǎo)航研究起步雖然較晚,但是隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車載導(dǎo)航市場需求巨大,前景廣闊,所以研究和開發(fā)車載導(dǎo)航系統(tǒng)具有現(xiàn)實意義。 本文論述基于S3C2440的車載導(dǎo)航系統(tǒng)硬件開發(fā),首
2、先介紹了本系統(tǒng)的研究背景和國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,然后提出一種性能穩(wěn)定、價格低廉的車載導(dǎo)航系統(tǒng)硬件方案。 接下來介紹車載導(dǎo)航系統(tǒng)的組成模塊和硬件平臺設(shè)計。硬件平臺的設(shè)計是本文的重點。由于處理器與內(nèi)存的時鐘達(dá)到100MHz,屬于高速數(shù)字電路設(shè)計的范疇。為保證設(shè)計出的硬件系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,需要在PCB設(shè)計前對系統(tǒng)的信號完整性進(jìn)行仿真,在PCB投板前對系統(tǒng)時序進(jìn)行分析。在本系統(tǒng)設(shè)計中使用Mentor公司的HyperLinx軟件進(jìn)行信號完整性仿真
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