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文檔簡介
1、隨著我國機車車輛工業(yè)的發(fā)展,除對機車耐久可靠性提出更高要求外,對機車外觀質量的要求也愈來愈高,但長期以來,因控制薄鋼板焊接變形工藝水平較低,造成車體側墻蒙皮不平,個別部位平面度甚至達到5mm/m<'2>,致使機車外觀質量差的問題一直難以從根本上解決.預應力焊接技術是控制薄鋼板焊接變形與焊接應力的一種有效的工藝手段,它是根據(jù)金屬材料的熱脹冷縮性質和金屬焊接應力及變形理論而發(fā)展起來的新工藝.本文以大連機車車輛廠制造的東風4D型內(nèi)燃機車為例,
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