長(zhǎng)距離下運(yùn)帶式輸送機(jī)的研究設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、本文在對(duì)常規(guī)下運(yùn)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)方案及制動(dòng)方案的理論研究的基礎(chǔ)上,提出長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量下運(yùn)帶式輸送機(jī)常見驅(qū)動(dòng)方式和制動(dòng)方法,并分析常見驅(qū)動(dòng)方式和制動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)和存在問題,歸納總結(jié)出長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量變坡輸送下運(yùn)帶式輸送機(jī)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)方案和制動(dòng)方式的可行性理論。然后通過系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)建模計(jì)算和仿真分析,將靜態(tài)設(shè)計(jì)結(jié)論和動(dòng)態(tài)分析結(jié)果相結(jié)合,指出長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量下運(yùn)帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)過程中存在的問題,并提出可行的控制理論和解決方案。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程試驗(yàn)證明,

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