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1、鎂合金,作為21世紀(jì)的綠色金屬結(jié)構(gòu)材料,以其質(zhì)輕、比性能優(yōu)越、減震降噪性能突出、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì),在降低能耗、提高能源利用率、減少環(huán)境污染等方面表現(xiàn)出越來(lái)越明顯的優(yōu)勢(shì)。 常用的高韌性鎂合金AM60B,是一種相對(duì)較適合輪轂應(yīng)用的鎂合金,但其較低的強(qiáng)度性能指標(biāo),較難滿足輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)支架,減震系統(tǒng)等高性能結(jié)構(gòu)對(duì)鎂合金強(qiáng)度和韌性的要求,限制了鎂合金在高性能結(jié)構(gòu)上的規(guī)模應(yīng)用。 本試驗(yàn)以AM60B為基體材料,以擠壓鑄造為工藝手段,研究
2、了擠壓鑄造AM60B鎂合金的組織、性能,以及Al、Zn合金化元素含量、固溶時(shí)效熱處理對(duì)材料組織、性能的影響,為擠壓鑄造鎂合金的選擇和應(yīng)用提供參考。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,擠壓鑄造工藝對(duì)合金的組織及力學(xué)性能有較大影響,組織明顯細(xì)化,機(jī)械性能有較大提高;材料的抗拉強(qiáng)度隨鋁含量的增加而提高,屈服強(qiáng)度變化不大,但延伸率急劇下降;隨著鋅含量的增加,抗拉強(qiáng)度、延伸率均呈下降趨勢(shì),屈服強(qiáng)度略有提高。固溶時(shí)效使γ-Mg17Al12相呈粒狀和片狀存在于原
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