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文檔簡介
1、鎂合金質(zhì)輕,具有高比強(qiáng)度、比剛度、減振性、導(dǎo)熱性,被公認(rèn)為當(dāng)今最有前途的汽車輕量化材料。近年來,許多國家政府和大企業(yè)都投入巨資,開展鎂合金技術(shù)和設(shè)備研究。鎂合金成形技術(shù)中,以鑄造為主,其中壓力鑄造占90%以上,但傳統(tǒng)的壓鑄使合金液以高速的紊流和彌散狀態(tài)充填壓鑄型腔,在這種鑄造條件下極易產(chǎn)生氧化夾渣和氣孔,影響了鎂合金鑄件質(zhì)量。低壓鑄造充型平穩(wěn),并在壓力下結(jié)晶,非常適合鎂合金成形,可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的鎂合金鑄件。另外,鎂合金低壓鑄造設(shè)備較壓鑄
2、等設(shè)備投資小,所以近年來引起國內(nèi)外研究者的高度重視。 本文對(duì)用于實(shí)驗(yàn)室的小型鎂合金低壓鑄造設(shè)備及其控制技術(shù)進(jìn)行了研制。在分析了鎂合金低壓鑄造工藝特點(diǎn)的基礎(chǔ)之上,確定了包括氣源系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、爐體部分、氣控系統(tǒng)和電氣控制五大部分的設(shè)備整體結(jié)構(gòu)。在分析和研究了低壓鑄造爐體總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對(duì)爐體的各個(gè)組成部分進(jìn)行了詳細(xì)的分析與設(shè)計(jì)。對(duì)于設(shè)備的氣源氣路系統(tǒng),重點(diǎn)從氣源部分、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣環(huán)節(jié)、調(diào)壓環(huán)節(jié)和排氣環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究設(shè)計(jì)。
3、 針對(duì)低壓鑄造液面加壓系統(tǒng)采用模糊算法進(jìn)行控制,并對(duì)系統(tǒng)的模糊控制器進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),最終離線計(jì)算獲得用于存儲(chǔ)于程序中的模糊控制表。對(duì)設(shè)備的控制系統(tǒng)的強(qiáng)電控制環(huán)節(jié)和弱電控制環(huán)節(jié)進(jìn)行了設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)。采用可控硅和智能溫度調(diào)節(jié)器對(duì)設(shè)備加熱系統(tǒng)進(jìn)行溫度控制。對(duì)以工控機(jī)為核心的液面加壓控制系統(tǒng)硬件進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),并采用面向?qū)ο蟮母呒?jí)語言Delphi,編制了用于低壓鑄造液面加壓過程的控制軟件,實(shí)現(xiàn)了信號(hào)的采集與模糊算法,保證了液面加壓系統(tǒng)的精度和可靠性
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