立式軋環(huán)機傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真與振動監(jiān)測研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、環(huán)件軋制是機械零件制造技術(shù)與軋制技術(shù)交叉復(fù)合而成的環(huán)形零件連續(xù)局部塑性成形新技術(shù),是無縫環(huán)件生產(chǎn)的一種高效的先進(jìn)加工方法。立式軋環(huán)機是中小型環(huán)件軋制成形的常用設(shè)備,其傳動系統(tǒng)運行的平穩(wěn)性對環(huán)件的成型質(zhì)量有很大的影響。 本文分析了立式軋環(huán)機的結(jié)構(gòu),介紹了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并以D51-160型立式軋環(huán)機為對象,研究了其驅(qū)動輥旋轉(zhuǎn)軋制運動的特點,從動力學(xué)的角度分析了傳動系統(tǒng)的運動規(guī)律。主要研究內(nèi)容如下: 立式軋環(huán)機傳動系統(tǒng)為典型

2、的雙十字環(huán)槽萬向傳動機構(gòu),通過模型簡化,利用Pro/E軟件建立起三維剛性模型,利用動力學(xué)分析軟件ADAMS建立起該傳動系統(tǒng)的虛擬樣機,并從運動學(xué),動力學(xué)和振動力學(xué)的角度對該虛擬樣機進(jìn)行了仿真分析,繪制出了各構(gòu)件的位移、速度和加速度曲線。 通過分析立式軋環(huán)機傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),建立了扭轉(zhuǎn)振動理論計算模型,研究了傳動系統(tǒng)在電機傳遞扭矩作用下的動力學(xué)特性,得到了傳動軸的固有頻率和振型。利用現(xiàn)代控制理論中的狀態(tài)空間方法并結(jié)合MATLAB軟件

3、編程,對傳動系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)仿真分析,得到了振動仿真曲線。 為了監(jiān)測立式軋環(huán)機傳動系統(tǒng)在軋制過程中的振動狀況,利用虛擬儀器開發(fā)軟件LabVIEW中的信號采集、分析模塊,結(jié)合壓電式加速度傳感器、信號適調(diào)儀、數(shù)據(jù)采集卡和工控機等硬件,開發(fā)出軋環(huán)機振動監(jiān)測與分析系統(tǒng)。 該系統(tǒng)具有對設(shè)備的振動信號進(jìn)行濾波、時域和頻域分析,讀取和保存文件數(shù)據(jù)等功能,另一方面,利用該系統(tǒng)對立式軋環(huán)機的運行過程進(jìn)行振動監(jiān)測,將仿真結(jié)果與試驗結(jié)果對比,論

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