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文檔簡介
1、中厚鋼板是國家現(xiàn)代化建設(shè)不可缺少的鋼材之一,其產(chǎn)品種類繁多并且應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。中厚板軋機(jī)作為生產(chǎn)中厚鋼板的大型冶金設(shè)備,其主傳動系統(tǒng)是該設(shè)備的重要組成部分。軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的作用是將軋機(jī)在軋制過程中所需的動力傳遞到工作機(jī)上,驅(qū)動工作機(jī)的軋輥轉(zhuǎn)動來完成軋制。這一系統(tǒng)的動力學(xué)特性會影響整套設(shè)備的使用壽命,并且與產(chǎn)品的質(zhì)量有著直接的關(guān)系,所以掌握和評價軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的動力學(xué)特性是必要的。
首先簡單的介紹有限單元法理論和一些動力學(xué)仿真
2、軟件,在充分了解幾款軟件的優(yōu)缺點(diǎn)后,結(jié)合軋機(jī)主傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真的具體要求,合理地選擇了分析所使用的軟件,即通用有限元軟件 ANSYS。根據(jù)分析要求,建立了軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的有限元模型,真實(shí)的模擬該系統(tǒng)的實(shí)際物理模型。
使用傳遞矩陣法對軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的固有頻率進(jìn)行初步計算,然后再應(yīng)用ANSYS/Structural模塊,對軋機(jī)主傳動系統(tǒng)進(jìn)行了模態(tài)分析,這一分析的計算結(jié)果給出了傳動系統(tǒng)各階模態(tài)的固有頻率,并得到了每階模態(tài)的振型位移
3、云圖,這樣就很直觀的反映出了各階模態(tài)的變形形式。兩種計算方法可以用來相互驗(yàn)證計算與仿真的準(zhǔn)確性。
在ANSYS/LS-DYNA模塊下,對軋機(jī)主傳動系統(tǒng)進(jìn)行瞬態(tài)動力學(xué)仿真,這一仿真較為真實(shí)的反映出軋機(jī)在軋制過程中各部件的動態(tài)響應(yīng),經(jīng)過后處理得到系統(tǒng)任意節(jié)點(diǎn)或單元的速度、加速度、應(yīng)力、應(yīng)變等仿真結(jié)果,并進(jìn)行分析總結(jié)。通過研究仿真結(jié)果指出對該類軋機(jī)主傳動系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化的方向,還對軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的動力學(xué)特性進(jìn)行了分析和總結(jié)。
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