基于DSP的感應電機調速系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、自20世紀80年代以來,隨著電力電子交流調壓、變頻和先進控制技術的日趨成熟,交流調速技術發(fā)展迅速,交流調速系統(tǒng)越來越受到市場的歡迎。交流電機的變頻調速及其相關技術的研究是當前電氣傳動領域的一個重要課題,IGBT等可關斷器件的出現(xiàn)和數(shù)字信號處理技術的快速發(fā)展使感應電機的高性能控制成為可能,感應電機的控制技術已經(jīng)從VF比恒定控制發(fā)展到了矢量控制甚至無速度傳感器矢量控制。目前應用DSP和功率模塊并且采用高性能的算法實現(xiàn)感應電機控制已經(jīng)成為一種

2、趨勢。本文以TI公司32位定點電機控制專用的DSP芯片TMS320F2812為核心,設計、開發(fā)了一套基于DSP的感應電機矢量控制變頻調速系統(tǒng)平臺。并且與課題相結合,將矢量控制變頻調速系統(tǒng)運用到變頻器的開發(fā)與研制中。首先,本文對矢量控制系統(tǒng)的基本原理作了介紹;針對矢量控制系統(tǒng)中死區(qū)效應造成的輸出電壓降低、電流畸變問題,提出了一種基于脈沖的死區(qū)補償方法,并在系統(tǒng)中實現(xiàn),取得了較好的效果;矢量控制算法的實現(xiàn)過程中,電機的定子電阻、轉子電阻以及

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