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文檔簡介
1、本課題是實驗室三維互動媒體內(nèi)容創(chuàng)作系統(tǒng) Tyr Builer的一部分。TyrBuilder 項目的遠景目標是實現(xiàn)游戲編輯和虛擬現(xiàn)實編輯的強大功能。本課題著力于汽車的動力學模擬,以期汽車模型能盡可能的展現(xiàn)真實汽車的運動特性。 論文包括:汽車結(jié)構(gòu)的分析和汽車動力學的分析,汽車動力學主要分為發(fā)動機力學、傳動系統(tǒng)力學、制動系統(tǒng)力學、懸架系統(tǒng)力學、汽車阻力等方面,對于發(fā)動機力學,論文以汽車外特性曲線為研究基點,以函數(shù)插值的方法的給出了發(fā)動
2、機在特定速度的轉(zhuǎn)矩值;對于傳動力學,論文詳細講解了離合器摩擦轉(zhuǎn)矩的輸出全過程和減速器等設備對轉(zhuǎn)矩的傳遞,并給出了合理的轉(zhuǎn)矩計算關(guān)系式;對于制動系統(tǒng),論文以制動力系數(shù)和滑移率及兩者之間的關(guān)系為基點,通過函數(shù)擬合的方法給出地面制動力的計算公式;對于懸架系統(tǒng),論文將其簡化為彈簧單體,并通過虎克定律給出其力學計算公式;對于汽車阻力,論文又分別從空氣阻力,滾動阻力,上坡阻力給予討論。 接著論文給出了汽車運動模型,描述了汽車在啟動、換檔、制
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