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文檔簡(jiǎn)介
1、雜波特性研究是雷達(dá)研制中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)研究工作。特別是機(jī)載雷達(dá),其下視工作時(shí)所面臨的地面雜波可能在所有距離上成為目標(biāo)檢測(cè)的背景。尤其相對(duì)不同體制的雷達(dá)而言,雷達(dá)雜波特性存在差異。隨著新型機(jī)載雷達(dá)體制如相控陣?yán)走_(dá)的廣泛應(yīng)用,針對(duì)其雜波模型的研究與計(jì)算已成為當(dāng)前機(jī)載雷達(dá)研制的重要課題之一。
本文以某型號(hào)雷達(dá)目標(biāo)信號(hào)模擬器的研制項(xiàng)目為背景,基于計(jì)算機(jī)平臺(tái),在MATLAB模擬環(huán)境下,完成了雷達(dá)目標(biāo)模擬器中環(huán)境雜波模塊的模擬。文章首
2、先概括了機(jī)載下視雷達(dá)雜波信號(hào)的通用特性即空間相關(guān)性和時(shí)間相關(guān)性,重點(diǎn)討論了幾種常用的相關(guān)雜波模擬方法,并給出了典型雜波序列的模擬結(jié)果。為獲得相控陣?yán)走_(dá)地面雜波特性,本文深入研究了相控陣天線(xiàn)的方向圖模型及含有幅相誤差的機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)的天線(xiàn)方向圖,通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬,得出了對(duì)研制相控陣?yán)走_(dá)具有參考價(jià)值的模擬結(jié)果。在此基礎(chǔ)上,本文提出了一種模擬機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)地雜波的新方法——模塊化雜波模擬,并實(shí)現(xiàn)了多種情況下的機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)單程地雜波模擬。模擬實(shí)
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