機載相控陣雷達非均勻雜波抑制方法研究.pdf

1、雜波抑制一直都是機載雷達下視工作的關(guān)鍵問題,特別是非均勻雜波的抑制問題直接影響著機載雷達的工作性能。非均勻雜波包括兩類:一是非正側(cè)視陣引起的漸變的距離非均勻雜波;二是雷達照射環(huán)境中孤立散射體、目標以及干擾等引起的突變非均勻雜波。針對漸變的距離非均勻雜波,一般的方法是距離非均勻分段和距離滑窗樣本選取,相比而言,俯仰濾波處理能夠得到更好的近程雜波抑制性能,然而該方法對于陣元幅相誤差等雷達系統(tǒng)誤差是不穩(wěn)健的,為此本文改進了原有方法,在俯仰濾波

2、處理之前加入了陣元幅相誤差校正的環(huán)節(jié);針對突變的非均勻雜波,提出了一種基于波達角差異的訓練樣本選擇方法,并通過仿真實驗初步驗證了該方法的有效性。論文內(nèi)容概況如下:
　　1、介紹了空時自適應(yīng)處理的基本原理和應(yīng)用背景,給出了空時自適應(yīng)處理的降維方法,并對兩種常用的時域降維處理方法 FA方法和 EFA方法的雜波抑制性能進行分析比較;
　　2、探討了陣元幅相誤差背景下俯仰濾波存在的問題,建立了陣元幅相誤差模型并改進了陣元幅相誤差的估

3、計方法,將改進后的陣元幅相誤差校正方法應(yīng)用到俯仰濾波處理當中,提出了基于陣元幅相誤差校正的近程雜波抑制方法。該方法有效改善了陣元幅相誤差背景下近程非均勻雜波的抑制性能。
　　3、針對突變的、離散的強雜波點造成的非均勻雜波,提出了一種利用相關(guān)系數(shù)測量波達角的方法,并根據(jù)主波束附近待處理多普勒通道內(nèi)雜波與目標、干擾等波達角的差異性提出了基于波達角差異的訓練樣本選擇方法。實驗證明該方法能夠有效剔除訓練本中的干擾目標,減弱STAP處理過程