多功能車(chē)廂總線(xiàn)控制器（MVBC）的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、　　西方發(fā)達(dá)國(guó)家的列車(chē)通信網(wǎng)的研究與應(yīng)用已較為普及，而國(guó)內(nèi)只有少數(shù)院校和科研院所有相關(guān)研究。目前MVB的產(chǎn)品和技術(shù)被國(guó)外的幾個(gè)公司壟斷，而我國(guó)對(duì)引進(jìn)技術(shù)的理解消化和二次開(kāi)發(fā)都做的不夠。這嚴(yán)重阻礙了MVB在國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)上的推廣使用，同時(shí)也不利于研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和日后制訂中國(guó)自己的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。正是基于這種原因，本文對(duì)TCN中的MVB技術(shù)進(jìn)行了仔細(xì)研究，分析比較了MVB同其它的幾種通用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用特點(diǎn)。并在深

2、入了解MVB的通信機(jī)制的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一款MVB核心專(zhuān)用芯片多功能車(chē)廂總線(xiàn)控制器(MVBC)。設(shè)計(jì)采用自上而下的EDA設(shè)計(jì)方法和功能相關(guān)的模塊分組驗(yàn)證方法，電路設(shè)計(jì)采用Verilog代碼描述，仿真工具采用Synopsys公司的VCS，綜合與FPGA驗(yàn)證采用Xilinx的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境ISE。目前各個(gè)模塊的代碼設(shè)計(jì)已完畢，并通過(guò)了軟件仿真，正在進(jìn)行FPGA板級(jí)驗(yàn)證準(zhǔn)備工作。 由于MVBC系統(tǒng)復(fù)雜，對(duì)可靠性、安全性、實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性以及