土工離心模型試驗技術(shù)的研究和應(yīng)用.pdf

1、　　土工離心模型試驗是通過在模型中模擬和原型相同的應(yīng)力水平來研究原型性狀的，在一定程度上相當(dāng)于土工結(jié)構(gòu)的原位觀測。該領(lǐng)域的研究目前已在世界上引起了廣泛的關(guān)注和重視，許多國家用離心模型試驗來研究復(fù)雜的巖土工程問題。隨著我國巖土工程問題研究的不斷拓展，新情況和新問題不斷出現(xiàn)，使得采用室內(nèi)試驗和數(shù)值分析方法已不足以解決所有問題，這就使離心模型試驗成為巖土工程試驗領(lǐng)域的一種重要方法。因此，土工離心模擬試驗技術(shù)的研究及應(yīng)用課題具有重大的理論和實際

2、價值?！　”疚尼槍δ壳皣鴥?nèi)巖土工程領(lǐng)域關(guān)注的問題開展了以下研究：　　1.深厚覆蓋層上修筑混凝土面板堆石壩的離心模型試驗研究論證了在深厚覆蓋層上修筑混凝土面板堆石壩時，將趾板直接建在覆蓋層上，用混凝土防滲墻作為垂直防滲措施，利用兩塊連接板將趾板和混凝土防滲墻連接起來的方案是可行的。從試驗結(jié)果上看，雖然蓄水后連接板、趾板都有向上游的移動，但未發(fā)現(xiàn)防滲墻頂、連接板和趾板間有明顯的拉開現(xiàn)象，說明從結(jié)構(gòu)受力變形的角度來看，壩體壩基的防滲系統(tǒng)的

3、防滲功能是可以保證的。 2.巖質(zhì)邊坡楔形體破壞的離心模型試驗研究模擬了巖質(zhì)邊坡楔形體破壞的特性，評價了楔形體破壞分析的Hook方法與能量方法的適應(yīng)性。 3.洋山深水港區(qū)1.4km碼頭工程的離心模型試驗研究，通過離心模型試驗提出了由樁身應(yīng)變計算樁體位移的分析公式，并應(yīng)用到洋山深水港的群樁碼頭試驗的分析中，解決了地下結(jié)構(gòu)位移不易量測的難題。 4.黃驊港外航道整治工程的離心模型試驗研究在模擬黃驊港外航道整治工程中，應(yīng)用自制的