帶縫壩安全性分析及預警方法研究.pdf

1、本文針對帶縫壩的安全問題，結合大型有限元分析軟件ABAQUS，以大壩實測資料為基礎，采用相關數(shù)學、力學理論和方法，對帶縫壩的安全性分析及預警方法進行了研究，其主要的研究內容有： (1)較為系統(tǒng)地分析了混凝土壩裂縫產(chǎn)生的原因，基于粗集和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡理論，研究了混凝土壩裂縫成因挖掘的實現(xiàn)方法。 (2)從裂縫對混凝土壩強度、穩(wěn)定、耐久性及整體性等影響方面，研究了裂縫對大壩安全的危害性。 (3)研究了溫度場仿真分析基本原

2、理及其在ABAQUS中計算溫度場的方法；對比分析了裂縫的各種有限元分析模型，在此基礎上，二次開發(fā)了ABAQUS，結合工程實例，綜合評價了裂縫對大壩的危害性。 (4)基于實測資料，應用小波分析理論，提取了運行期裂縫的時效變形，據(jù)此研究了裂縫開度隨時間的演變規(guī)律；綜合應用灰色和神經(jīng)網(wǎng)絡理論，建立了裂縫開度的組合預測模型；此外，對裂縫的失穩(wěn)判據(jù)和監(jiān)控指標進行了研究。 (5)在對裂縫的演變規(guī)律、裂縫開度的預測模型以及裂縫失穩(wěn)判據(jù)