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1、能源短缺和環(huán)境污染是世界汽車工業(yè)面對(duì)的兩大挑戰(zhàn),內(nèi)燃機(jī)必需通過技術(shù)創(chuàng)新來尋求發(fā)展。在燃油中加入添加劑以提高油品的質(zhì)量是提高內(nèi)燃機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性和降低有害排放的有效途徑之一,但是傳統(tǒng)的添加劑對(duì)人體或發(fā)動(dòng)機(jī)部件有危害。本文主要研究一種生物基汽油添加劑對(duì)目前先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。 已有的研究表明這種生物添加劑能夠促進(jìn)燃燒,縮短燃燒持續(xù)期,使燃燒進(jìn)行得更快更完全,因此能有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)降低尾氣排放。這些研究為開發(fā)新一代
2、綠色添加劑奠定了基礎(chǔ)。 近年,VVT等技術(shù)廣泛應(yīng)用,內(nèi)燃機(jī)綜合性能大幅提升,國家發(fā)布關(guān)于燃油的新法規(guī)。因此,有必要研究在性能優(yōu)良的先進(jìn)汽油機(jī)上生物添加劑所起的作用。研究中通過臺(tái)架試驗(yàn)考查了生物添加劑對(duì)高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性以及動(dòng)力性的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)表明:在具有較高燃油經(jīng)濟(jì)性汽的油機(jī)上,生物添加劑仍然有發(fā)揮作用的空間,93#汽油中加入添加劑后在2000r/min和3500r/min下最大能減少燃油消耗8
3、.24%和10.2%;排放方面,NOx有所降低,HC則略有升高,對(duì)CO影響不明顯;通過對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)速下油門全開時(shí)功率的比較發(fā)現(xiàn),加入生物添加劑后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性有輕微的提升。 乙醇汽油在我國的使用范圍不斷擴(kuò)大,因此試驗(yàn)中也將乙醇汽油作為基礎(chǔ)燃油之一進(jìn)行加劑對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明:生物添加劑同樣能提高乙醇汽油品質(zhì),一定程度上彌補(bǔ)了乙醇汽油在經(jīng)濟(jì)性方面的劣勢(shì);生物添加劑對(duì)乙醇汽油排放性的影響,除NOx變化不大以外,其它規(guī)律與93#檢測(cè)用油時(shí)基本
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