高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)車道子系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著智能電子技術的高速發(fā)展，使用電子信息技術來提高公路管理效率、交通效率和安全的智能交通已成為當前交通管理發(fā)展的主要方向。某高速公路智能聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設主要針對干線為封閉式高速公路進行的人工現(xiàn)金收費方式或電子不停車收費方式的收費系統(tǒng)。即車輛通過高速公路入口時領取一張通行券，在通行券上自動記錄入口車輛信息，通過網(wǎng)絡在高速公路出入口建立數(shù)據(jù)傳輸平臺，在出口對車輛信息進行自動匹配和人工匹配，判斷出入口是否為同一車輛，以及車輛在路網(wǎng)內的行駛路

2、徑，自動識別車型、行駛里程和費率表計算應繳費額，收繳通行費用，并對通行費針對不同路段進行拆分。 聯(lián)網(wǎng)收費是提升高速公路收費服務水平和管理效率的一項重要工作，也是國家實現(xiàn)高速公路信息化和智能交通發(fā)展戰(zhàn)略重要組成部分。自2000年10月份國家交通部正式出臺了《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費暫行技術要求》后，以省級行政區(qū)域為單位的各省市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費工作紛紛加快推進。截至2004年6月，很多省份初步構建出自己的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)雛形，隨著并入聯(lián)網(wǎng)收費的

3、路段不斷增加，聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)絡規(guī)模不斷擴大，聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的實施工作紛紛加快推進。 本論文主要進行了以下幾點工作： 1、說明了收費系統(tǒng)的基本概念和基本理論等； 2、以某收費系統(tǒng)為例，對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)組成與設計進行了介紹； 3、說明了在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中收費車道子系統(tǒng)的設計與實施； 收費車道子系統(tǒng)是整個收費系統(tǒng)的基礎；是整個收費系統(tǒng)的主要數(shù)據(jù)源，并且再加上收費車道系統(tǒng)要求穩(wěn)定、可靠、連續(xù)運行、控制準確、響應速度

4、快等特點，因此收費站系統(tǒng)的好壞將直接影響整個系統(tǒng)的成功與否。收費車道子系統(tǒng)包括入口車道和出口車道兩類。 收費車道子系統(tǒng)由收費島、收費亭、車道、雨棚及其他檢測、控制設備等組成。在入口車道，由收費人員發(fā)放通行券(卡)，或者由電子標簽自動記錄入口信息。在出口車道，收費人員收回通行券(卡)，收取通行費用。在電子收費系統(tǒng)中，由路旁設備自動扣除通行費。在人工收費和半自動收費時，負責監(jiān)督收費的車道攝象機和亭內攝象機自動抓拍圖象，與收費數(shù)據(jù)一起