22201.基于gps浮動車的高速公路實時路況系統(tǒng)的研究

1、學校代碼：10406分類號：TP391學號：090430102012南昌航空大學碩士學位論文（學位研究生）基于GPS浮動車的高速公路實時路況系統(tǒng)的研究碩士研究生：周洋導師：賀紅林教授賀芳林高工申請學位級別：碩士學科、專業(yè)：機械工程所在單位：南昌航空大學答辯日期：2012年6月I摘要基于GPS浮動車(FloatingCar)技術是通過采集分布在路網交通流中行駛的車輛的定位信息，并結合GIS(GeographicInfmationSyste

2、m)地理信息和相關算法來確定車輛所在路段的實時路況信息。與傳統(tǒng)的路況檢測方法相比具有在花費較少的情況下比較靈活的采集各個路段的路況信息的優(yōu)點，該技術是智能交通系統(tǒng)（ITS）的一個新的發(fā)展方向和重要組成部分。為了緩解目前日益嚴重的交通擁堵問題，更好地推動智能交通技術的發(fā)展，本文著力研究了基于GPS浮動車技術原理及其算法實現，并結合高速公路地圖制定相關算法，研發(fā)出了一套高速公路實時路況系統(tǒng)。論文主要完成了以下工作：1系統(tǒng)地總結和分析了國內外

3、基于GPS浮動車技術的背景及發(fā)展趨勢，闡述了基于GPS浮動車技術的基本原理，介紹了GPS浮動車技術的利弊及其應用發(fā)展趨勢。2根據GPS浮動車技術的理論，隨機選取部分在高速公路上的車輛運行數據進行分析，論證了基于GPS浮動車技術的高速公路路況系統(tǒng)的可行性，探索出一種道路匹配算法和道路擁堵判斷的算法。在算法理論的基礎上，開發(fā)出相關程序，通過實際測試，驗證了理論與算法的可行性。3在對高速公路實時路況系統(tǒng)進行需求分析、功能分解和概念設計的基礎上

4、，提出了一種適用于基于GPS浮動車技術的高速公路實時路況系統(tǒng)的解決方案。該方案全面地考慮了系統(tǒng)的性能、穩(wěn)定性和經濟效益等相關方面的問題。4在現有的全國電子地圖的基礎上，抽取所相關的圖層，也就是高速公路部分的相關圖層。利用切圖軟件完成地圖的切圖功能，從而實現了全國高速公路614級的切圖。5開發(fā)出一套基于GPS浮動車技術的全國高速路路況系統(tǒng)（BS系統(tǒng)），實現高速公路路況5分鐘實時刷新，并且實現了路況預報功能。同時對外提供二次開發(fā)接口，方便其