高速公路限速系統(tǒng)的研究.pdf

1、對(duì)高速公路車(chē)輛進(jìn)行合理的限速控制一直是各國(guó)交通關(guān)注和研究的問(wèn)題。在各個(gè)國(guó)家中，道路限速對(duì)交通安全的影響是一定的，但是由于各個(gè)國(guó)家的實(shí)際國(guó)情不同，對(duì)限速的規(guī)定和措施也就不同。即便是同一國(guó)家，在不同階段、不同時(shí)期、不同地區(qū)以及不同經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)公路的限速限制不宜采用單一的限速值，而是應(yīng)根據(jù)高速公路主線實(shí)際的道路、交通、氣候等條件采用最合理、最經(jīng)濟(jì)的安全限速，這就是可變速控制。 本課題研制的可變限速專(zhuān)家系統(tǒng)是指安裝設(shè)置在高速公路上，能

2、根據(jù)氣候、路況及車(chē)流量等條件自動(dòng)進(jìn)行可變限速的裝置，它能使公路干線上的交通流的速度能隨當(dāng)前路段交通條件的改變而變化，從而最大限度地保證交通安全、車(chē)流均勻、穩(wěn)定，同時(shí)保證最高的道路通行能力和運(yùn)營(yíng)效率。 按著項(xiàng)目的研究目標(biāo)，本課題提出了自動(dòng)可變限速顯示技術(shù)的新概念，建立了限速數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)了限速專(zhuān)家系統(tǒng)。該技術(shù)與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)技術(shù)比較，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)路況檢測(cè)、自動(dòng)限速顯示、遙控情報(bào)顯示和具有獨(dú)立工作等功能。在保護(hù)行車(chē)安全、減小經(jīng)濟(jì)損失和提高