深水拖網(wǎng)曳綱絞車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及電液系統(tǒng)集成研究.pdf

1、21世紀(jì)是海洋開發(fā)與利用的世紀(jì)，是遠(yuǎn)洋“藍(lán)水”的世紀(jì)，是“耕?！焙汀白o(hù)?！钡男率兰o(jì)。隨著海洋資源的過度開發(fā)和海域環(huán)境污染的加劇，近海漁業(yè)資源幾近枯竭，海岸線資源破壞嚴(yán)重，因此發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)刻不容緩。我國(guó)大洋性漁業(yè)裝備技術(shù)落后，捕撈效率低，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力不足，經(jīng)濟(jì)效益差，影響到企業(yè)的積極性，故發(fā)展停滯不前，直接造成遠(yuǎn)洋深水資源開發(fā)嚴(yán)重不足。另外，我國(guó)遠(yuǎn)洋深水拖網(wǎng)漁船高效捕撈的關(guān)鍵設(shè)備特別是拖網(wǎng)曳綱絞車系統(tǒng)設(shè)備研究滯后，捕撈作業(yè)空間非常有限，發(fā)

2、展?jié)摿κ艿较拗?。曳綱絞車作為遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，更是掣肘著拖網(wǎng)捕撈的安全與效率。
　　本文首先結(jié)合遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)的工況以及曳綱的受力特征，確定絞車主要零部件的設(shè)計(jì)原則，完成了主部件和通用配件的設(shè)計(jì)與校核，分析了三維快速建模插件的特點(diǎn)，對(duì)整個(gè)曳綱絞車系統(tǒng)進(jìn)行了整機(jī)虛擬裝配，并消除零件干涉。對(duì)主要部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力分析和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析，最終完成曳綱絞車的多體動(dòng)力學(xué)仿真。還設(shè)計(jì)了一套曳綱絞車的恒張力液壓系統(tǒng)，并對(duì)一些液壓元件進(jìn)行選

3、型。接著對(duì)比了電液集成控制中常用的控制技術(shù)與處理方法，確立了采用可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller，PLC）為電液控制主體的集中控制方案。利用監(jiān)視與控制通用系統(tǒng)（Monitor and Control Generated System，MCGS）組態(tài)控制軟件開發(fā)了控制系統(tǒng)的監(jiān)控界面，對(duì)曳綱絞車運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。該監(jiān)控系統(tǒng)具有良好的人機(jī)界面，方便工作人員直觀準(zhǔn)確地查看設(shè)備運(yùn)行狀況，以及對(duì)工作過

4、程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查看、提取和分析。其自動(dòng)化程度高，具有一定的創(chuàng)新性。
　　通過驗(yàn)證該系統(tǒng)的合理性與科學(xué)性，為系統(tǒng)實(shí)物開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。針對(duì)目前我國(guó)捕撈設(shè)備相對(duì)落后的現(xiàn)狀，滿足目前遠(yuǎn)洋深水拖網(wǎng)漁船等大型遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶市場(chǎng)對(duì)高效捕撈甲板絞車系統(tǒng)的實(shí)際需求，研制用于大型遠(yuǎn)洋深水拖網(wǎng)漁船上的液壓曳綱絞車并對(duì)其系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)仿真，打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)水平足以滿足500米以下深水拖網(wǎng)裝備指標(biāo)要求的曳綱絞車裝備，為我國(guó)大洋性漁業(yè)發(fā)展提供裝備技