汽車模具出口的現(xiàn)狀開題報(bào)告

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告</b></p><p>　　題目： 汽車模具出口的現(xiàn)狀——以祥鑫科技股份有限公司為例</p><p>　　一、課題研究的意義，國內(nèi)外有關(guān)本課題的研究動(dòng)態(tài)和自己的見解</p><p><b>　　1、課題研究的意義</b></p><p>　　理論意義：

2、在所了解的資料中，大部分是從全球模具市場(chǎng)入手分析，還對(duì)我國汽車模具整體運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行了細(xì)致分析，分析了我國汽車模具領(lǐng)域的細(xì)分領(lǐng)域、營銷現(xiàn)狀，對(duì)國內(nèi)外重點(diǎn)汽車行業(yè)及我國汽車模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了透徹分析，也對(duì)汽車模具的發(fā)展?fàn)顟B(tài)進(jìn)行了詳盡闡述，對(duì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行深度剖析。所以汽車模具出口現(xiàn)狀的研究，有利于汽車模具行業(yè)抓住新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)也利于企業(yè)準(zhǔn)確把握行情趨勢(shì)和市場(chǎng)機(jī)遇，為企業(yè)決策提供重要的參考依據(jù)。</p><p

3、>　　現(xiàn)實(shí)意義： 汽車行業(yè)是當(dāng)前模具主要的用戶行業(yè)之一，根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，重點(diǎn)支持設(shè)立專業(yè)化的模具設(shè)計(jì)制造中心，提高汽車模具設(shè)計(jì)迫在眉睫。最近幾年我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，模具的需求猛增，模具企業(yè)為汽車模具服務(wù)的企業(yè)急劇增多。汽車行業(yè)的汽車模具企業(yè)，技術(shù)力量、設(shè)備配置和生產(chǎn)能力均是汽車車身件的大型模具配備為主，利用自身的優(yōu)勢(shì)能力，集中精力以車身結(jié)構(gòu)件等大型覆蓋件的模具為主，對(duì)一些中小型零件的模具已經(jīng)沒有較多投入能力，只能轉(zhuǎn)向

4、社會(huì)，使許多模具企業(yè)為其配套制作中小型汽車模具。汽車的生產(chǎn)制作工藝已有較大的發(fā)展，對(duì)沖壓工序通過造型，CAE有限元分析，模具沖壓過程，縮短了模具的制造、試模周期，降低了成本。在制作過程中，大部分采用大型加工中心等關(guān)鍵設(shè)備，基本上與國外先進(jìn)加工工序接軌，幾個(gè)較大的汽車模具企業(yè)，原則上均能制作汽車模具的整套工裝，如一汽模具近期投入技改后加工中心已多達(dá)36臺(tái)，北京比亞迪模具公司也有25臺(tái)以上，東風(fēng)汽車模具、天汽模具、成飛模具均有一定的加工實(shí)力

5、。</p><p>　　本次課題我選了祥鑫科技股份有限公司的汽車模具配件的出口現(xiàn)狀為例。祥鑫科技股份有限公司成立于2004年5月，坐落于東莞市長安鎮(zhèn)，具有一定的汽車配件模具制作實(shí)力，公司發(fā)展較迅速，目前已成為集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)于一體的專業(yè)汽車模具及汽車零件制造民營科技型企業(yè)。目前公司生產(chǎn)的汽車配件模具遠(yuǎn)銷歐美及東南亞等地區(qū)，廣泛應(yīng)用于寶馬、奧迪、路虎、上海大眾等各類知名乘用車型。</p>

6、<p>　　2、國內(nèi)外有關(guān)本課題的動(dòng)態(tài)</p><p>　　據(jù)《2013-2017年中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》[1]數(shù)據(jù)顯示 2011年8月末，我國汽車保有量首次突破1億輛，全國機(jī)動(dòng)車保有量高達(dá)2.19億輛，2011年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬輛。預(yù)計(jì)到2020年，我國汽車保有量將突破2億輛，屆時(shí)每年更新量仍將高達(dá)1500萬輛左右，加上每年約500萬輛的出口量，汽車年產(chǎn)量仍將

7、保持2000萬輛的規(guī)模。</p><p>　　我國貴為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，汽車保有量也有望全球第一，但卻始終無法生產(chǎn)出自己的高檔車，這與被譽(yù)為“汽車工業(yè)之母”的汽車模具工業(yè)發(fā)展滯后有莫大關(guān)系。</p><p>　　汽車模具是指應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的模具，被譽(yù)為“汽車工業(yè)之母”，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。</p><p>　　汽車車身模具特別是大中型覆

8、蓋件模具，是車身制造技術(shù)的重要組成部分，也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車模具產(chǎn)品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑件模具、車燈模具、汽車保險(xiǎn)桿模具、汽車儀表板模具等。</p><p>　　在德國、美國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國家，模具產(chǎn)業(yè)超過40%的產(chǎn)品是汽車模具，而在我國僅有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)。一般情況下，制造一輛普通轎車本身便需要約1500個(gè)模具，當(dāng)中有接近1000個(gè)的沖壓模

9、具和超過200個(gè)的內(nèi)飾件模具。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，受我國汽車行業(yè)快速發(fā)展的影響，我國汽車模具行業(yè)呈現(xiàn)較快增長，市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大。并且隨著我國汽車模具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和技術(shù)的不斷進(jìn)步，高檔汽車模具產(chǎn)品占整個(gè)行業(yè)的比重也逐漸提升，預(yù)計(jì)未來五年的年均增速仍將超過15%。</p><p><b>　　3、見解</b></p><p>　　我國的汽車模具行業(yè)雖然有了一定的發(fā)展依然

10、存在一些問題，很多技術(shù)都落后于國外的汽車模具制造，并且我國對(duì)汽車模具行業(yè)的重視程度不如國外。眾所周知的是國外很多企業(yè)把模具運(yùn)到我國制作，只是享受了我國的廉價(jià)勞動(dòng)力。其實(shí)，我國的汽車模具工藝還是相對(duì)成熟的，但是更新速度比較慢，沒有掌握核心技術(shù)，創(chuàng)新不多，加上品種單一。面對(duì)這些問題，我國汽車模具行業(yè)應(yīng)該制定相應(yīng)的對(duì)策與行之有效的方法。</p><p><b>　　二、研究的主要內(nèi)容</b><

11、;/p><p>　　1、研究的基本思路是：（1）通過文獻(xiàn)閱讀與資料查找，深入了解“汽車模具行業(yè)”，知道其概念和相關(guān)的理論和產(chǎn)品。比如“模具行業(yè)”、現(xiàn)在寫的汽車模具行業(yè)“出口的現(xiàn)狀”，所以可以了解汽車模具行業(yè)的“進(jìn)口現(xiàn)狀”，還有和汽車模具相聯(lián)系的汽車零件。還有汽車模具出口的范圍，例如主要國家，他們做了哪些市場(chǎng)調(diào)查。（2）明確我國“汽車模具行業(yè)”的出口現(xiàn)狀，了解海外汽車模具行業(yè)出口現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比及涉及的相關(guān)理論。（3）結(jié)合

12、祥鑫科技股份有限公司個(gè)案，分析了解到汽車模具行業(yè)的出口現(xiàn)狀。該行業(yè)遇到的困難及解決方案及對(duì)策。</p><p><b>　　2、具體結(jié)構(gòu)如下</b></p><p><b>　　一、緒論</b></p><p><b>　　二、相關(guān)的理論概述</b></p><p>　　（一）

13、汽車模具行業(yè)理論概述</p><p>　　1、汽車模具行業(yè)的概念和特點(diǎn) </p><p>　　2、汽車模具行業(yè)組成部分</p><p>　　3、汽車模具行業(yè)的分類</p><p>　　4、汽車模具行業(yè)發(fā)展的概述</p><p>　?。ǘ┢嚹＞咝袠I(yè)的出口現(xiàn)狀</p><p>　　1、我國汽車模

14、具的出口現(xiàn)狀</p><p>　　2、海外汽車模具的出口現(xiàn)狀</p><p>　　3、國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)汽車模具行業(yè)情況的比較</p><p>　　4、汽車模具行業(yè)出口發(fā)展的概述</p><p>　　三、祥鑫科技股份有限公司的汽車模具出口情況</p><p>　　（一）對(duì)祥鑫的科技股份有限公司的了解</p>

15、<p>　?。ǘ┫轹慰萍脊煞萦邢薰镜钠嚹＞叱隹诘那闆r</p><p>　　（三）祥鑫科技股份有限公司的出口格局體現(xiàn)哪些情況或者出現(xiàn)的問題</p><p>　　四、對(duì)祥鑫科技股份有限公司汽車模具出口體現(xiàn)的情況分析</p><p>　?。ㄒ唬┰摴酒嚹＞叱隹诜植紙D，相關(guān)數(shù)據(jù)</p><p>　?。ǘ┰摴酒嚹＞叱隹诘膬?yōu)勢(shì)繼續(xù)

16、關(guān)注發(fā)揚(yáng)</p><p>　?。ㄈ┰摴酒嚹＞叱隹诖嬖诘膯栴}及應(yīng)對(duì)措施</p><p>　　三、課題研究步驟、方法、設(shè)計(jì)方案和措施</p><p>　　本課題將會(huì)采用文獻(xiàn)資料研究、理論邏輯分析、實(shí)證分析三種方法。</p><p>　　文獻(xiàn)資料研究：自己先對(duì)已有的汽車模具行業(yè)出口的理論及相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行全局系統(tǒng)地閱讀和學(xué)習(xí)。把有關(guān)汽車模具出口的

17、文獻(xiàn)資料和理論歸納整合起來。把最近這五年的汽車模具出口狀況歸納起來，結(jié)合涉及的經(jīng)典理論研究。</p><p>　　理論邏輯分析：通過對(duì)近五年汽車模具出口的情況進(jìn)行深入研究，提出需要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，找出關(guān)鍵問題所在的不足之處，提出更好的方案改進(jìn)，讓汽車模具出口達(dá)到一個(gè)新的里程碑。</p><p><b>　　實(shí)證分析：</b></p><p>　　分析

18、祥鑫科技股份有限公司的背景及汽車模具的出口模式。</p><p>　　分析祥鑫科技有限公司目前的汽車模具出口的特點(diǎn)及突出于其他公司的優(yōu)勢(shì)。</p><p>　　提出祥鑫科技股份有限公司的汽車模具出口其他的發(fā)展方向或者創(chuàng)新。</p><p><b>　　四、課題研究的進(jìn)度</b></p><p>　　1、2013/11月份

19、見的導(dǎo)師，探討了一下選題方向和思路。</p><p>　　2、2013/12/10日至2014/1/20,收集資料，閱讀文獻(xiàn)，在不斷修改中形成較好的研究方法，形成開題報(bào)告初稿。</p><p>　　3、2014/1/21至2014/3/01，收集資料形成寫作思路，撰寫論文初稿。</p><p>　　4、2014/3/02至2014/4/22,初稿修改并撰寫論文第二稿

20、。 </p><p>　　5、2014/4/23至2014/5/18，論文第二稿修改并撰寫第三稿。</p><p>　　6、2014/5/31，對(duì)論文初稿多次修改和完善直至最終定稿，完成論文。</p><p><b>　　五、參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　1、高鴻生.《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》（微觀部分）.中國人民大學(xué)出版社

21、.2010,（6）</p><p>　　2、高鴻生.《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》（宏觀部分）.中國人民大學(xué)出版社.2010,（6）</p><p>　　3、周昌仕.《財(cái)務(wù)管理》.東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社.2011,（7）</p><p>　　4、林斌、賀湘、陳占葵、查慧園.《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)學(xué)》.江西高校出版社.2011,(1)</p><p>　　5、鄭俊田、徐晨.《

22、中國海關(guān)實(shí)務(wù)》.中國商務(wù)出版社.2008,（5）</p><p>　　6、蘇宗祥、徐捷著.《國際結(jié)算》.中國金融出版社.2012,(7)</p><p>　　7、黎孝先、王建.《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》（第五版）.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社.2011,(8)</p><p>　　8、薛榮久.《國際貿(mào)易》.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社.2011,（3）</p><p&