物流管理畢業(yè)論文---配送中心成本管理與控制

1、<p>　　Xx大學(xué)物流管理開放專科</p><p>　　畢 業(yè) 作 業(yè)</p><p>　　題目：7-11配送中心成本管理與控制</p><p><b>　　分 校： </b></p><p>　　年 級(jí)： 09秋物流管理專</p><p><b>　　學(xué)

2、 號(hào)： </b></p><p><b>　　姓 名： </b></p><p><b>　　指導(dǎo)教師： </b></p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　中文摘要與關(guān)鍵字………………………………………………………………....2&l

3、t;/p><p>　　一、配送中心成本管理……………………………………………………………3</p><p>　?。ㄒ唬?、配送中心成本的構(gòu)成與分類……………………………………………..3</p><p>　　（二）、配送中心成本管理的作用………………………………………………..3</p><p>　　二、7-11配送中心成本控制…………………………

4、……………………………4</p><p>　?。ㄒ唬?、配送中心成本控制的含義與重要性……………………………………..4</p><p>　　1.含義………………………………………………………………………….4</p><p>　　2.重要性……………………………………………………………………….4</p><p>　?。ǘ?、7-11配送中心

5、成本控制方法……………………………………………..4</p><p>　　1.運(yùn)費(fèi)控制方法……………………………………………………………….4</p><p>　　2.分揀費(fèi)用的控制方法……………………………………………………….4</p><p>　　3.流通加工費(fèi)用的控制方法………………………………………………….5</p><p>　　

6、三、7-11配送中心成本管理與控制意義…………………………………………5</p><p>　?。ㄒ唬┡渌椭行某杀竟芾淼囊饬x………………………………………………..5</p><p>　?。ǘ┡渌椭行某杀究刂频囊饬x………………………………………………..6</p><p>　　四、總結(jié)……………………………………………………………………………6</p>

7、<p>　　[摘 要] 7-11近年來(lái)的流通實(shí)踐證明，配送是一種較好的物流方式，我國(guó)很多城市的物資部門都設(shè)立了配送中心。配送中心是配送活動(dòng)的組織者，也是從事配送作業(yè)活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)者，成本的高低關(guān)系到配送活動(dòng)組織的成功與否，也關(guān)系到配送中心經(jīng)濟(jì)效果的高低。成本是企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，是商品價(jià)值的重要組成部分。</p><p>　　本文以介紹了物流配送成本的概念以

8、及物流成本管理的構(gòu)成；能準(zhǔn)確的進(jìn)行配送成本的計(jì)算；了解了配送成本控制的含義及策略。</p><p>　　[關(guān)鍵詞] 配送中心、成本、價(jià)值</p><p>　　7-11配送中心成本管理與控制</p><p>　　一、配送中心成本管理</p><p>　　配送活動(dòng)的備貨、儲(chǔ)存、分揀、配貨、配裝、送貨、送達(dá)服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總

9、和，叫做配送成本。配送成本是配送過程中從而消耗的各種活化勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。7-11是配送中心全球最大的連鎖便利店，為了實(shí)現(xiàn)商品的高性價(jià)比和其他便利店的差異，甚至和其他視頻零售業(yè)態(tài)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，7-11建立了一套高效的物流系統(tǒng)，除了能達(dá)到上述目的外，它還能有助于大幅度降低成本和各種與商品流動(dòng)相關(guān)的支出，通過其集中化的物流管理系統(tǒng)成功地削減了相當(dāng)于商品冤家10%的物流費(fèi)用。目前。它共設(shè)立23000個(gè)零售店，業(yè)務(wù)遍及四大洲二十個(gè)國(guó)家及

10、地區(qū)，每日為接近3000萬(wàn)的顧客服務(wù)，75年來(lái)一直穩(wěn)踞全球最大連鎖便利店的寶座，這與他們注重控制并努力減少配送過程中所消耗的各種活化勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的成本有很大的關(guān)系。</p><p>　?。ㄒ唬┡渌椭行某杀镜臉?gòu)成與分類</p><p>　　配送中心成本的構(gòu)成包括四類，即：按支付形態(tài)分類、按配送功能分類、按適用對(duì)象分類、按成本性質(zhì)分類。其中，支付形態(tài)分類包括：訂貨費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)

11、、人工費(fèi)、管理費(fèi)和利息。配送功能分類包括：物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)、配送管理費(fèi)。適用對(duì)象分類包括：按營(yíng)業(yè)單位計(jì)算、按顧客計(jì)算、按商品計(jì)算。成本性質(zhì)分類包括：固定成本和變動(dòng)成本。</p><p>　　配送中心成本的分類包括四類，分別為：按經(jīng)濟(jì)內(nèi)容分類、按經(jīng)濟(jì)用途分類、按成本習(xí)性分類、根據(jù)成本計(jì)入營(yíng)業(yè)成本的方式分類。這四類的成本種類分別為：1、按經(jīng)濟(jì)內(nèi)容分類為：固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、材料費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、工資、利息支出、稅金和

12、其他支出。2、按經(jīng)濟(jì)用途分類為：配送運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、流通加工成本、分揀配貨作業(yè)成本、包裝成本、裝卸與搬運(yùn)成本、訂單處理和信息成本。3、按成本習(xí)性分類為：固定成本和變動(dòng)成本。4、根據(jù)成本計(jì)入營(yíng)業(yè)成本的方式分類為：直接成本和間接成本。 </p><p>　?。ǘ┡渌椭行某杀竟芾淼淖饔?lt;/p><p>　　配送中心成本管理的作用包括五個(gè)部分，分別為：成本是補(bǔ)償生產(chǎn)耗費(fèi)的尺度、成本是制定產(chǎn)

13、品價(jià)格的基礎(chǔ)、成本是計(jì)算企業(yè)盈虧的依據(jù)、成本是企業(yè)進(jìn)行決策的依據(jù)、成本是綜合反映企業(yè)工作業(yè)績(jī)的重要指標(biāo)。從這五方面看來(lái)，成本對(duì)企業(yè)起著事關(guān)重要的作用。</p><p>　　不僅如此，成本還是企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)的保證，還能夠提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的前提。成本就像水，需要開源節(jié)流，企業(yè)的目的就是創(chuàng)造利潤(rùn)，前期的投入和后期的運(yùn)作對(duì)企業(yè)來(lái)說都很重要。投入太多，利潤(rùn)就為零甚至是負(fù)數(shù)。所以，前期成本管理是相當(dāng)重要。若

14、不管理成本，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說就是后患無(wú)窮。</p><p>　　二、7-11配送中心成本控制</p><p>　?。ㄒ唬┡渌椭行某杀究刂频暮x與重要性</p><p>　　1.含義 配送中心成本控制的含義是指：在配送經(jīng)營(yíng)的過程當(dāng)中，若要調(diào)節(jié)影響成本的各種因素必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，把配送各環(huán)節(jié)生產(chǎn)耗費(fèi)控制在預(yù)定的范圍內(nèi)。</p><p>

15、　　2.重要性 配送中心是通過降低配送過程中成本費(fèi)用，和客戶一起共同分享這一節(jié)約的利潤(rùn)所取得其收入。配送成本控制不僅是客戶考慮的內(nèi)容，也是配送中心考慮的內(nèi)容。因此，進(jìn)行配送成本控制顯得尤為重要。</p><p>　　（二）7-11配送中心成本控制方法</p><p>　　1.運(yùn)費(fèi)控制方法 所謂的運(yùn)費(fèi)就是說承運(yùn)單位向客戶提供運(yùn)輸勞務(wù)所消耗的費(fèi)用叫做運(yùn)費(fèi)。而且，運(yùn)費(fèi)占配送費(fèi)用的比重相對(duì)較大。運(yùn)

16、輸?shù)臅r(shí)間、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和運(yùn)輸?shù)目煽啃砸约斑\(yùn)輸批量水平等量方面是運(yùn)費(fèi)控制的控制點(diǎn)。其控制方法有以下幾點(diǎn)：第一、確定合理的配送路線；第二、進(jìn)行合理的車輛配載；第三、防止運(yùn)輸過程中的差錯(cuò)事故；第四、車輛安全管理等等。據(jù)悉，7-11在與廣州地鐵二號(hào)線合作后，便在廣州地鐵二號(hào)線設(shè)立了區(qū)域配送中心，對(duì)于盒飯、牛奶等每日配送的商品，各產(chǎn)品窗口企業(yè)向各店鋪的配送費(fèi)用依然很高。對(duì)于這一點(diǎn)，7-11開始將物流路徑集約化轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴餐渌拖到y(tǒng)，即按照不同的地

17、區(qū)和商品劃分，組成共同配送中心，由該中心統(tǒng)一集貨，再向各店鋪配送。地域劃分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他地方市場(chǎng)為方圓60公里，各地區(qū)設(shè)立一個(gè)共同配送中心，以實(shí)現(xiàn)高頻度、多品種、小單位配送。實(shí)施共同物流后，其店鋪每日接待的運(yùn)輸車輛數(shù)量看從70多輛下降為12輛。另外，這種做法令共同配送中心充分反映了商品銷售、在途和庫(kù)存的信息，7-11逐漸掌握里產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)。在連鎖業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日漸犀利的情況下，7-11通過降低成本費(fèi)用，為整體利潤(rùn)的

18、</p><p>　　2.分揀包裝費(fèi)用的控制方法 分揀費(fèi)用指的是物資在分揀過程中所花費(fèi)的費(fèi)用的總和叫做分揀費(fèi)用。其控制方法有三種：第一、合理選擇分揀設(shè)備；第二、防止機(jī)械設(shè)備的無(wú)效作業(yè)；第三、合理規(guī)劃分揀方式和分揀作業(yè)過程。例如，7-11貨物運(yùn)輸途中有時(shí)需要轉(zhuǎn)運(yùn)，采取標(biāo)準(zhǔn)化包裝可以提高分揀效率，降低分揀成本。包裝對(duì)于保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售起著很大的作用。包裝費(fèi)用控制點(diǎn)是指包裝的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)輸時(shí)包裝材料的耗費(fèi)。包

19、裝材料的成本核算和成本分析、包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化、包裝作業(yè)的機(jī)械化、散裝物流的使用等等，都屬包裝費(fèi)用的控制方法。7-11的配送中心全部都是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)形式，它們使用輸送機(jī)有效的搬運(yùn)商品，每周處理商品120萬(wàn)箱。配送中心根據(jù)不同分店的所需，對(duì)商品進(jìn)行分類、分揀，然后放入不同的貨箱。分揀員根據(jù)信號(hào)等所提供的信息獲取，所有商品都按各分店的訂單配貨，放入不同的貨箱中，在發(fā)貨區(qū)裝上配送車，這一流程很好的體現(xiàn)出了控制方法的第三種：合理規(guī)劃分揀方式和分

20、揀作業(yè)過程。</p><p>　　3.流通加工費(fèi)用的控制方法 流通加工是指，物資進(jìn)入流通領(lǐng)域后，按照客戶所提的要求進(jìn)行一定的加工活動(dòng)，由此而支付出的費(fèi)用就是流通加工費(fèi)用。控制方法有以下幾點(diǎn)：</p><p>　　第一、確定合理的流通加工方式 可以通過以下幾種方式：1.加工和配送結(jié)合；2.加工和配套結(jié)合；3.加工和合理運(yùn)輸結(jié)合；4.加工和合理商流相結(jié)合；5.加工和節(jié)約相結(jié)合。流通加工可以從

21、若干方面起到促進(jìn)銷售的作用。7-11將過大包裝或散裝物裝成適合一次銷售的小包裝的分裝加工；將原以保護(hù)產(chǎn)品為主的運(yùn)輸包裝改成以促進(jìn)銷售為主的裝潢性包裝，以起到吸引消費(fèi)者、指導(dǎo)消費(fèi)的作用；將蔬菜、肉類洗凈切塊以滿足消費(fèi)者要求等等。這種流通加工可能是不改變“物”的本體，只進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝的加工，也有許多是組裝、分塊等堔加工，但也足以體現(xiàn)出了加工和節(jié)約相結(jié)合的作用。</p><p>　　第二、加強(qiáng)流通加工的生產(chǎn)管理 流通加

22、工的生產(chǎn)管理與流通加工費(fèi)用倆系十分緊密。一般來(lái)說，生產(chǎn)管理的水平越高，其費(fèi)用水平就越低。流通加工生產(chǎn)管理的內(nèi)容很多，比如勞動(dòng)力、設(shè)備、動(dòng)力、物資等方面的管理，無(wú)一不與流通加工費(fèi)用密切相關(guān)。比如套裁型流通加工，其最有特殊性的管理是出材率的管理。當(dāng)加工的出材率高，物資利用率高時(shí)，流通加工費(fèi)用相對(duì)下降，從而經(jīng)濟(jì)效益好。由此涉及的消耗定額管理、套裁規(guī)劃等都非常重要。7-11將農(nóng)、牧、副、漁等產(chǎn)品的精制加工的產(chǎn)地或銷售地設(shè)置了加工點(diǎn)，去除無(wú)用部分

23、，甚至可以進(jìn)行切分、洗凈、分裝等加工，可以分類銷售。這種加工不但大大方便了購(gòu)買者，而且還可以對(duì)加工過程中的淘汰物進(jìn)行綜合利用。</p><p>　　第三、費(fèi)用的單獨(dú)核算 流通加工活動(dòng)一般隸屬于其他物流企業(yè)，比如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)所從事的流通加工等，因此，它并不屬于一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門，但是，流通加工費(fèi)用與其他費(fèi)用的形式和使用都存在很大區(qū)別。為了檢查和分析流通加工費(fèi)用的使用、支出情況，分析流通加工的經(jīng)濟(jì)效益，要求對(duì)流通加工費(fèi)用

24、單獨(dú)管理，進(jìn)行單獨(dú)核算。</p><p>　　三、7-11配送中心成本管理與控制意義</p><p>　　（一）配送中心成本管理的意義</p><p>　　物流在表面上本身就是一個(gè)過程，比如設(shè)備，器材都是需要花錢購(gòu)買，再通過這一個(gè)過程來(lái)逐步的增大利潤(rùn)，比如提高效率和提過產(chǎn)量。但是這并不是一個(gè)短期之內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，物流所增加的利潤(rùn)大多是處于隱性的狀態(tài)之下，若沒有物流

25、成本管理就會(huì)產(chǎn)生所謂的物流陷阱，而所謂的物流陷阱就是前期的投入過大生產(chǎn)效率提過，但是企業(yè)的本身卻沒有那么大的銷量，反而加大了成品庫(kù)存的積壓，沒有達(dá)到預(yù)想的效果，物流是一個(gè)需要結(jié)合實(shí)際來(lái)協(xié)調(diào)的，這就需要物流的成本管理。</p><p>　　物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容，降低物流成本與提高物流服務(wù)水平是構(gòu)成企業(yè)物流管理最基本的課題。物流成本管理的意義在于：通過對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，

26、科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。</p><p>　　通過7-11對(duì)配送中心成本的管理我們可以認(rèn)識(shí)到，加強(qiáng)配送中心的建設(shè)和成本的管理，無(wú)論企業(yè)是自己擁有自己的配送中心，還是利用他方的物流配送，都需要對(duì)配送中心成本進(jìn)行管理，通過對(duì)其管理來(lái)提高物流的效率和質(zhì)量。</p><

27、;p>　?。ǘ┡渌椭行某杀究刂频囊饬x</p><p>　　物流成本管理包括成本的預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃、控制、核算和分析等環(huán)節(jié)，在這幾項(xiàng)環(huán)節(jié)中，其中，為成本控制提供依據(jù)的是成本的預(yù)測(cè)、決策和計(jì)劃。而成本控制既要保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，還要滲透到成本預(yù)測(cè)、決策和計(jì)劃之中?，F(xiàn)代化成本管理中的成本控制，著眼于成本形成的全過程。</p><p>　　企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和管理水平對(duì)產(chǎn)品成本水平有著直接

28、影響。若要實(shí)行成本控制，必須要求建立相應(yīng)的控制標(biāo)準(zhǔn)和控制制度，如材料消耗的定額和領(lǐng)發(fā)制度，工時(shí)定額、費(fèi)用定額等都應(yīng)該及時(shí)制訂和修訂，并加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，以保證成本控制的有效進(jìn)行。</p><p>　　通過7-11對(duì)配送中心成本的控制我們可以了解到，若要提高便利店新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，為了有力地保證財(cái)務(wù)信息和供應(yīng)商的其他信息也能握于鼓掌之中，利用自己強(qiáng)大的配送中心提供物流服務(wù)，通過控制降低成本費(fèi)用，為整體利潤(rùn)的提升爭(zhēng)取了

29、相當(dāng)大的空間，逐漸掌握了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)。</p><p><b>　　四、總結(jié)</b></p><p>　　本文以全國(guó)連鎖超市7-11為中心，對(duì)配送中心成本的管理與控制進(jìn)行論述。經(jīng)本文的論述我們了解到，配送中心成本管理的含義以及什么叫做配送成本，配送成本是怎樣的貨幣表現(xiàn)，并以7-11為例進(jìn)行了詳細(xì)的論述。而且，也詳細(xì)的了解了配送中心成本的構(gòu)成與分類，了解了配送中心

30、成本對(duì)于企業(yè)有著怎樣重要的作用。其次，本文對(duì)配送中心成本控制，也詳細(xì)介紹了其控制含義與成本控制對(duì)企業(yè)重要性。以7-11為例對(duì)控制成本的方法進(jìn)行詳細(xì)的闡述，起到了對(duì)控制成本方法內(nèi)容更好的理解。</p><p><b>　　[參考文獻(xiàn)]</b></p><p>　　[1]楊蓉，成本管理[M].上海：華東師范大學(xué)出版社，2003.7</p><p>

31、　　[2]黃世秀，李述容．配送中心運(yùn)作與管理．重慶：重慶大學(xué)出版社，2006</p><p>　　[3]丁立言，張鐸，.物流配送[M].北京，清華大學(xué)出版社.2002</p><p>　　[4]朱偉生主編.物流成本管理.機(jī)械工業(yè)出版社.北京2004.7</p><p>　　[5]許勝余，物流配送中心管理[M].成都，四川人民出版社.2002</p>&