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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p> A356鋁合金鑄造成型方法 </p><p> 學(xué) 院 ** </p><p> 年級(jí)專業(yè) </p><p> 學(xué)生姓名
2、</p><p> 指導(dǎo)教師 </p><p> 專業(yè)負(fù)責(zé)人 </p><p> 答辯日期 </p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)</p><p> 學(xué)院:
3、 教研室: </p><p> 說(shuō)明:如計(jì)算機(jī)輸入,表題黑體小三號(hào)字,內(nèi)容五號(hào)字。本任務(wù)書(shū)一式三份,教務(wù)科、教師、學(xué)生各執(zhí)一份。</p><p><b> 摘 要</b></p><p> 在鑄造合金中,鑄造鋁合金的應(yīng)用最為廣泛,是其他合金所無(wú)法比擬的. 由于鋁合金各組元不同,從而表現(xiàn)出合金的物理、化學(xué)性能
4、均有所不同,結(jié)晶過(guò)程也不盡相同</p><p> 通過(guò)在工廠的具體實(shí)習(xí)研究了A356鋁合金的工藝流程及其成型工藝,澆鑄設(shè)備,以及其在生產(chǎn)中出現(xiàn)的缺陷和缺陷的防止辦法.</p><p> A356鋁合金的工藝流程:</p><p> 配料→預(yù)熱→裝爐→熔煉(合金化)→攪拌取樣→轉(zhuǎn)爐→噴粉除渣→加入其他合金元素(合金化)→調(diào)整溫度→除氣精煉→爐前取樣分析→澆鑄→爐
5、后檢測(cè)→包裝入庫(kù)</p><p> 關(guān)鍵詞 鋁合金 澆鑄 成型工藝 鑄造方法</p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 摘 要I</b></p><p><b> 第一章 緒論1</b></p><p> 1.1
6、 課題背景1</p><p> 1.1.1汽車鋁合金鑄件的應(yīng)用1</p><p> 1.1.2 國(guó)內(nèi)外鋁合金熔鑄技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)2</p><p> 第二章原材料及爐料的配比4</p><p> 2.1原材料純鋁4</p><p> 2.2爐料的分類及配比原則6</p><
7、p> 2.2.1爐料的分類6</p><p> 2.2.2爐料的裝爐的要求6</p><p> 2.2.3爐料的配比原則7</p><p> 第三章 A356.2鑄造工藝7</p><p> 3.1 A356.2鑄造工藝流程7</p><p> 3.2工藝各流程控制點(diǎn)及操作說(shuō)明7</
8、p><p> 第四章鑄造工藝12</p><p> 4.1鋁合金鑄模的分類12</p><p> 一 對(duì)金屬模的要求13</p><p> 二 鑄模的冷卻能力13</p><p> 三 水冷鑄模構(gòu)造13</p><p> 4.2澆鑄方法的分類13</p><
9、;p><b> 一.連續(xù)澆鑄13</b></p><p> 二豎式半連續(xù)鑄造14</p><p> 第五章A356鋁錠常見(jiàn)的鑄造缺陷及分析16</p><p><b> 5.1熔渣16</b></p><p> 5.2外來(lái)夾雜物17</p><p>
10、<b> 5.3霉斑17</b></p><p><b> 5.4裂紋18</b></p><p><b> 5.5冷隔18</b></p><p><b> 5.6油污19</b></p><p><b> 5.7澆不足19
11、</b></p><p><b> 5.8縮孔19</b></p><p><b> 5.9飛邊20</b></p><p><b> 5.10嗆孔20</b></p><p><b> 5.11氣泡20</b></p&g
12、t;<p><b> 5.12縮松21</b></p><p><b> 結(jié) 論23</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)24</b></p><p><b> 附錄125</b></p><p><b>
13、附錄226</b></p><p><b> 致謝27</b></p><p><b> 第一章 緒論</b></p><p><b> 1.1 課題背景</b></p><p> 近年來(lái),汽車工業(yè)大量應(yīng)用鋁合金作為其產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)材料,以滿足自身發(fā)展的需要
14、。20世紀(jì)80年代以來(lái),在國(guó)際上,汽車結(jié)構(gòu)變化的主要方向是提高使用經(jīng)濟(jì)性,而降低燃油消耗、實(shí)現(xiàn)輕量化是現(xiàn)代汽車最顯著的特征。因?yàn)槠囕p量化的結(jié)果會(huì)緩和能源需求的緊張狀況,減輕環(huán)境污染,降低生產(chǎn)綜合費(fèi)用。作為輕金屬,將逐漸增大在汽車工業(yè)方面的開(kāi)發(fā)應(yīng)用,完全符合汽車工業(yè)自身當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)。</p><p> 1.1.1汽車鋁合金鑄件的應(yīng)用</p><p> 國(guó)際上,用鋁合金代替鑄鐵制造汽車
15、零件的歷史可以追溯到20世紀(jì)40年代。歐洲的汽車生產(chǎn)廠家,例如意大利菲亞特汽車公司研究出用鋁代替鑄鐵制造進(jìn)氣歧管和氣缸蓋后,因其具有很多優(yōu)點(diǎn)而開(kāi)始少量生產(chǎn)。同時(shí),金屬型鑄造工藝用于汽車工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)也逐步表現(xiàn)出來(lái)。50年代,澳大利亞引進(jìn)了英國(guó)Alumasc公司的低壓鑄造技術(shù),用于汽車鋁鑄件生產(chǎn)。聯(lián)邦德國(guó)Kartl Schrmiolt公司對(duì)低壓鑄造技術(shù)作了進(jìn)一步改進(jìn),用于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件,包括戴姆勒-本茨汽車公司的鑲嵌鑄鐵襯套的鋁制
16、動(dòng)鼓。美國(guó)通用汽車公司在Massena鑄造廠大量生產(chǎn)Corvair Certainly轎車鋁鑄件如氣缸蓋、曲軸箱、發(fā)動(dòng)機(jī)后蓋及濾清器接頭。60年代以后,以汽車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)支柱的工業(yè)國(guó)家,將電子、機(jī)械制造技術(shù)與汽車制造溶為一體,追求高效率的生產(chǎn)方式,因此壓鑄技術(shù)獲得了較大發(fā)展,壓鑄工藝成為汽車工業(yè)擴(kuò)大輕金屬應(yīng)用的主要生產(chǎn)手段之一。同時(shí),也確立了現(xiàn)代汽車(其中主要是轎車)廣泛應(yīng)用鋁鑄件來(lái)減輕自身質(zhì)量的基礎(chǔ)。</p><p&
17、gt; 總的說(shuō)來(lái),國(guó)際上鋁合金逐步應(yīng)用于汽車工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展歷程主要分為兩個(gè)階段:第一階段應(yīng)用的產(chǎn)品是氣缸蓋、進(jìn)氣管、活塞、離合器殼、變速器殼,以及鑲嵌鐵缸套的鋁氣缸體;第二階段開(kāi)發(fā)應(yīng)用的零件與車輛的安全性能有關(guān),如盤式制動(dòng)器座、懸臂架、制動(dòng)鼓、萬(wàn)向節(jié)叉以及汽車輪轂。</p><p> 在國(guó)內(nèi),汽車用鋁鑄件始于20世紀(jì)30~40年代,主要是制造汽車備件,供當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的汽車使用,生產(chǎn)量小,生產(chǎn)條件以及工藝技術(shù)很
18、差。在新中國(guó)成立以后,20世紀(jì)50年代我國(guó)建立了民族汽車工業(yè)(第一汽車制造廠);70~80年代汽車工業(yè)飛躍發(fā)展,生產(chǎn)制造汽車品種從載貨車、客車,并逐步發(fā)展到輕型汽車和轎車的制造,以生產(chǎn)轎車配套產(chǎn)品為主體,汽車用鋁鑄件的開(kāi)發(fā)應(yīng)用迅速發(fā)展起來(lái)。</p><p> 汽車制造業(yè)為了減輕車輛自身質(zhì)量,對(duì)鋁鑄件的需求不斷增長(zhǎng)。在整個(gè)鋁鑄件總產(chǎn)量中,大約有60%-70%的鋁鑄件用于汽車制造,其主要用于以下兩個(gè)產(chǎn)品。</
19、p><p> 縱觀國(guó)內(nèi)外,在汽車輪轂鋁合金材料使用方面,國(guó)外如美國(guó)以及西歐,均采用356合金(或A356合金),而國(guó)內(nèi)在引進(jìn)國(guó)外的汽車輪轂鑄造技術(shù)以后,經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)化,形成現(xiàn)今使用的ZL101A合金。在鑄造方法上,主要采用金屬型鑄造,以及金屬型低壓鑄造法,并且近年以來(lái)逐步開(kāi)發(fā)生產(chǎn)帶泥芯的鑄造方法,即將輪轂幅條挖空,進(jìn)一步減輕輪毅的質(zhì)量。</p><p> 在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)品應(yīng)用鋁合金材料方面
20、,按使用量計(jì)算,輪轂產(chǎn)品用鋁合金數(shù)量位居首位。由此可見(jiàn),鋁合金輪轂在汽車產(chǎn)品應(yīng)用鋁合金方面的重要意義。</p><p> 1.1.2 國(guó)內(nèi)外鋁合金熔鑄技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)</p><p><b> (1) 熔鑄設(shè)備</b></p><p> 近年來(lái)熔鑄設(shè)備的發(fā)展一直追求大型、節(jié)能、高效和自動(dòng)化。在國(guó)外,大型頂開(kāi)圓形爐和傾動(dòng)式靜置爐得到廣泛
21、應(yīng)用,容量一般達(dá)30—50噸,多的達(dá)100噸以上,熔鋁爐裝料完全實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。鑄造機(jī)通常使用液壓鑄造機(jī),大型液壓鑄造機(jī)可鑄100噸/次以上,最大鑄錠重量達(dá)30噸。為了使熔化爐內(nèi)鋁熔體的化學(xué)成分更均勻,減少勞動(dòng)強(qiáng)度等原因,發(fā)達(dá)國(guó)家通常都在爐底安裝電磁攪拌器。國(guó)內(nèi)在“七五”期間才研制成了“爐底平板式”電磁攪拌裝置,現(xiàn)在該技術(shù)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不太多,只八五”期間才開(kāi)始推廣次新技術(shù)項(xiàng)目。</p><p><b> (
22、2) 晶粒細(xì)化</b></p><p> 眾所周知,在鋁液中加入晶粒細(xì)化劑,可以明顯改善鑄錠的組織,晶粒細(xì)化的方法有多種,使用最廣泛的是二元合金,Al-Ti和三元合金Al-Ti-B,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品主要有Al-4Ti、Al-5Ti-1B塊狀細(xì)化劑,在調(diào)整好鋁熔體 成分后加入。而國(guó)外多將細(xì)化劑做成棒狀,在鑄造流槽中加入,細(xì)化效果顯著提高,產(chǎn)品有Al-5Ti-1B、Al-5Ti-0.2B、Al-3Ti-1B、A
23、l-6Ti等,國(guó)內(nèi)很多廠家在生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品時(shí),都使用進(jìn)口的棒狀細(xì)化劑。①</p><p> 近年來(lái),細(xì)化劑的研究集中在降低使用成本和減少添加細(xì)化劑對(duì)熔體質(zhì)量的影響上,針對(duì)不同合金應(yīng)采用不同的細(xì)化劑。另外,1996年美鋁研制出新的細(xì)化劑Al-Ti-C,先后應(yīng)用在很多種系合金中,顯示了其優(yōu)點(diǎn),而我國(guó)對(duì)Al-Ti-C的研究才剛剛起步。</p><p><b> (3) 熔體凈化&l
24、t;/b></p><p> 多年來(lái),鋁合金制品對(duì)鑄錠的內(nèi)部質(zhì)量尤其是清潔度的要求不斷提高,而熔體凈化可分為爐內(nèi)處理和在先線凈化兩種方式。</p><p> 爐內(nèi)熔體處理主要有氣體精煉、溶劑精煉和噴粉精煉等方式。爐內(nèi)處理技術(shù)的發(fā)展較慢,國(guó)內(nèi)只有90年代中期出現(xiàn)的噴粉精煉相對(duì)較新,其除氣除渣效果較氣體精煉和溶劑精煉好,但因精煉桿靠人工移動(dòng),精煉效果波動(dòng)較大。</p>
25、<p> 國(guó)外先進(jìn)的爐內(nèi)凈化處理采用了自動(dòng)控制,較有代表性的有兩種,一種是從爐頂或爐墻向爐內(nèi)熔體中插入多根噴槍進(jìn)行噴粉或氣體精煉,,但由于該技術(shù)存在噴槍易碎和密封困難的缺點(diǎn)未廣泛應(yīng)用。另一種是在爐底均勻安裝多個(gè)可更換的透氣塞,由計(jì)算機(jī)控制精煉氣流和精煉時(shí)間,該方法是比較有效的爐內(nèi)處理方法。</p><p> 爐內(nèi)處理對(duì)鋁合金熔體的凈化效果是有限的,要進(jìn)一步提高熔體純潔度,尤其是進(jìn)一步降低氫含量和去除
26、非金屬夾渣物,必須采用高效的除氣和過(guò)濾在線凈化技術(shù)。</p><p><b> (4) 鑄造技術(shù)</b></p><p> 半連續(xù)鑄造是世界上應(yīng)用最普遍,歷史最悠久的鋁合金鑄造技術(shù),50年代初我們從蘇聯(lián)引進(jìn)了此技術(shù)。對(duì)于鋁合金鑄造,除了到鑄錠成型的基本目的之外,各鋁加工企業(yè)和研究機(jī)構(gòu),一直致力于提高鑄錠表面質(zhì)量,即使鑄錠表面盡可能平整光滑,減少或消除粗晶層偏析瘤等
27、表面缺陷,減少鑄錠厚差及底部翹曲和腫脹等,使鑄錠在熱軋前盡可能少銑或不銑面,提高成材率。</p><p> 鑄造技術(shù)的新進(jìn)展及有前景的技術(shù)有:脈沖水、加氣鑄造、電磁鑄造、氣滑鑄造、可調(diào)結(jié)晶器、低液位鑄造(LHC)、ASM新式扁頂結(jié)晶起等。</p><p> 多年來(lái),我國(guó)鋁熔鑄工程技術(shù)人員不斷努力和創(chuàng)新,使鋁熔鑄技術(shù)取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展,對(duì)我國(guó)各種鋁材質(zhì)量的提高起了非常重要的作用。21
28、世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,隨著我國(guó)加入WTO,鋁加工業(yè)同其他產(chǎn)業(yè)一樣,面臨更加激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)。為了生存和發(fā)展,鋁熔鑄技術(shù)必須廣泛吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),緊跟世界先進(jìn)水平,開(kāi)展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新,不斷提高熔鑄技術(shù)水平,為我們鋁加工業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 </p><p> 第二章原材料及爐料的配比</p><p><b> 2.1原材料純鋁</b></p>&l
29、t;p> 鋁電解槽中生產(chǎn)出的原鋁,在質(zhì)量上相差較大。另外,還含有一些金屬雜質(zhì),氣體和非金屬固態(tài)夾雜物。鋁錠鑄造的任務(wù)是提高低品位鋁液的利用率,并盡可能除去其中的雜質(zhì)。原鋁中的雜質(zhì)可分為以下三類:第一類是金屬元素,如鐵、硅、銅、鈣、鎂、鈦、釩、硼、鎳、鋅、鎵、錫、鉛、磷等,其中主要元素是鐵和硅;第二類是非金屑固態(tài)夾雜物,Al2O3,AlN和Al4C3;第三類是氣體,H2,CO2,CO,CH4,N2,其中主要的是H2。在660C下,
30、100g鋁液中大約溶解0.2cm3的氫氣。氣體在鋁液中的溶解度隨溫度升高而增加。從電解槽吸出的鋁液,都要經(jīng)過(guò)凈化處理,清除掉一部分雜質(zhì),然后鑄成商品鋁錠(99.85%A1)。 含99.996%Al純鋁(鋁絲φ2mm,硬拔者),電阻率為2.668×10-8Ω·m。純鋁中如有雜質(zhì)元素,則電阻率增大。.影響最大者為鉻、釩、錳、鋰、鈦。影響較小者為銦、鉛、鋅、鎘、錫、鈹、鐵。 </p><p> 用
31、拜耳法從鋁土礦生產(chǎn)出的工業(yè)氧化鋁中,雜質(zhì)的含量相對(duì)于原料鋁土礦來(lái)說(shuō)大為減少。除了從堿液中帶來(lái)的堿以外,雜質(zhì)元素的分析值總量通常少于l%。其中主要雜質(zhì)是SiO2和Fe2O3。除了氧化鋁給電解槽帶來(lái)雜質(zhì)外,炭陽(yáng)極和熔劑冰晶石也帶來(lái)不少雜質(zhì)。炭陽(yáng)極帶來(lái)的雜質(zhì)主要是鐵和硅,冰晶石也是這樣。 </p><p> 如果原料的雜質(zhì)元素全部析出在原鋁里,則所得鋁的品位只有99.7%Al。然而,實(shí)際生產(chǎn)出來(lái)的鋁卻具有較高的品位9
32、9.8%Al。這種差別主要是由于雜質(zhì)元素的蒸發(fā)造成的。鐵、鈦、磷、鋅和鎵從氧化鋁來(lái)的占多數(shù),而硅和釩則從炭陽(yáng)極來(lái)的占多數(shù)。從熔劑來(lái)的雜質(zhì)元素,以磷為多,約占磷總量的20%,其余硅、鐵,鈦和釩都很少。 </p><p> 平衡表的支出,硅和鐵都超過(guò)了從原料帶來(lái)的數(shù)量,其中硅超過(guò)60%左右,鐵超過(guò)37%左右。電解槽的內(nèi)襯材料,例如高灰分的槽底炭塊和炭糊以及耐火材料,是這些雜質(zhì)元素的另一個(gè)重要來(lái)源。此外,由于操作工具
33、和陰極鋼棒遭受侵蝕,使鐵也進(jìn)入了平衡。其余幾種元素,收支接近平衡。 </p><p> 支出分配在原鋁和廢氣中的雜質(zhì)元素量是不一樣的。蒸發(fā)量最大的是磷,占收入總量的72%,釩占64.4%,鐵占62.4%,鈦占57.7%,鎵占49.6%,鋅占19.7%。最小的是硅,僅占收入總量的13.3%。之所以如此,原因是:①硅和鋅在電解質(zhì)里以比較難蒸發(fā)甚至不蒸發(fā)的化合物形態(tài)存在,倒如SiO2,ZnO或ZnF2。硅和鋅明顯地積
34、累在鋁液里。鋁液被硅和鋅污染的程度,主要是由物料平衡中供入的硅化合物和鋅化合物總量來(lái)決定的。在這種情形下,槽罩的收集效率無(wú)關(guān)緊要。②鐵、鎵、鈦和鎳至少部分地以揮發(fā)性化合物的形態(tài)存在于體系中。這些化合物大概是在進(jìn)入電解質(zhì)之后才生成的??赡艿幕衔锸荈e(CO)5,Ni(CO)4,TiF3,TiF4和GaF3等。如果槽罩的收集效率提高,則會(huì)在一定程度上影響鋁的質(zhì)量。③釩和磷只以揮發(fā)性化合物形態(tài)存在??赡艿幕衔?,首先是氟化物(VF3和PF3
35、)和五氧化二磷(P2O5)。由于電解質(zhì)中磷含量升高會(huì)影響電流效率,而鋁中釩量增多則會(huì)減小鋁的導(dǎo)電性能,所以可以預(yù)料到提高槽罩的收集效率會(huì)對(duì)原鋁質(zhì)量以及最佳生產(chǎn)效果方面帶來(lái)?yè)p害。</p><p> 2.2爐料的分類及配比原則</p><p> 2.2.1爐料的分類</p><p> 配料的鋁合金的爐料分三大類:純金屬稱為新金屬;回爐的廢料或復(fù)化料;中間合金.&l
36、t;/p><p> 1純金屬—新料 鋁合金主要使用的純金屬主要是:純鋁以及純金屬的形式入爐的合金中的金屬元素</p><p> 純鋁裝爐有固體料和液體料兩種.多數(shù)鋁加工廠用原鋁錠裝爐,冶煉廠的鑄造車間電解槽鋁水,一些大型的工廠采用大型爐集中熔化鋁.然后一液體料供應(yīng)給各合金熔煉爐</p><p> 本廠是用電解鋁作為純金屬的</p><p&
37、gt; 鋁合金添加元素直接裝爐的純金屬有銅,鎂等.他們?cè)谘b爐之前多剪成碎快,以便于配料和加速其在鋁中的溶解</p><p><b> 2廢料:</b></p><p> ?、疟緩S廢料來(lái)源于熔鑄的工藝廢品及幾何廢料.此類廢料可根據(jù)本廠的實(shí)際情況分級(jí)分類使用,質(zhì)量好的大塊廢料可直接回爐配制成品合金;對(duì)質(zhì)量較差的碎屑需經(jīng)復(fù)化處理后才準(zhǔn)限量的配制成品合金 ⑵廠外廢料,廠
38、外廢料來(lái)源于用料工廠,長(zhǎng)粉較混雜質(zhì)量較差,不宜直接使用,需經(jīng)復(fù)化處理并確定其成分后才使用 </p><p><b> 3中間合金:</b></p><p> 一些熔點(diǎn)高的或在鋁中溶解速度慢的合金元素,多數(shù)預(yù)先制成中間合金加入,如,銅,鈦,錳,硅等中間合金應(yīng)成分均勻,易于破碎,雜質(zhì)少熔點(diǎn)應(yīng)接近鋁的熔煉溫度。</p><p> 2.2.2
39、爐料的裝爐的要求</p><p> 1爐料入爐前化學(xué)成分及雜質(zhì)含量應(yīng)清楚</p><p> 2爐料應(yīng)清潔,干燥,無(wú)灰塵,油污,腐化物及水分</p><p> 3裝爐方便;有利于機(jī)械化作業(yè),減少裝爐時(shí)間從而減少金屬損失及提高熔化效率</p><p> 2.2.3爐料的配比原則</p><p> 1在保證產(chǎn)品質(zhì)量
40、和性能要求的前提下,選擇適當(dāng)品位的純金屬.品位用高了提高成本,浪費(fèi)了金屬材料;品位用低了達(dá)不到質(zhì)量要求</p><p> 2在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,根據(jù)制品用途和工藝要求,應(yīng)充分利用廢料,降低新料用量;但要注意廢料循環(huán)使用所造成的雜質(zhì)含量的升高,因此廢料用量應(yīng)有適當(dāng)比例</p><p> 3盡量避免,完全使用新料或完全使用廢料,用電解鋁液最好摻入部分廢料及冷卻料</p>
41、<p> 4在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下,根據(jù)工藝要求,應(yīng)調(diào)整好爐料雜質(zhì)含量的比例。</p><p> 第三章 A356.2鑄造工藝</p><p> 3.1 A356.2鑄造工藝流程</p><p> 配料→預(yù)熱→裝爐→熔煉(合金化)→攪拌取樣→轉(zhuǎn)爐→噴粉除渣→加入其他合金元素(合金化)→調(diào)整溫度→除氣精煉→爐前取樣分析→澆鑄→爐后檢測(cè)→包裝入庫(kù)<
42、/p><p> 3.2工藝各流程控制點(diǎn)及操作說(shuō)明</p><p><b> 一、配料</b></p><p> 在配料時(shí)要看清下達(dá)的任務(wù)書(shū),按照技術(shù)要求的各元素種類將現(xiàn)有的原材料按所需含量混合起來(lái),在高溫 爐和合金爐里熔化。在配料過(guò)程中要遵循原材料檢驗(yàn)合格報(bào)告,原材料按工藝準(zhǔn)確配比,原材料準(zhǔn)確稱量。</p><p>&
43、lt;b> 二、二預(yù)熱</b></p><p> 了除掉原材料中的殘余預(yù)熱主要是為水分</p><p><b> 鋁和水氣的反應(yīng)</b></p><p> 低于250時(shí),鋁和空氣中的水蒸汽接觸發(fā)生下列反應(yīng)</p><p> 2AL+6H2O=2AL(OH)3+3H2</p>&l
44、t;p> 氫氧化鋁是一種白色的粉末,沒(méi)有防氧作用,且易吸潮</p><p> 在高于400的熔煉溫度下,鋁與水氣發(fā)生下列反應(yīng)</p><p> 2AL+3H2O=AL2O3+6[H]</p><p> 生成的游離態(tài)[H]極易溶于鋁液中,此反應(yīng)為鋁液吸氫的主要途徑</p><p> 高溫下氫氧化鋁在爐內(nèi)發(fā)生分解反應(yīng)</p&
45、gt;<p> 2AL(OH)3=AL2O3+3H2O</p><p> 此反產(chǎn)生的H2O又可以與鋁反應(yīng)生成[H]進(jìn)入鋁液.所以鋁錠長(zhǎng)期露天啊存放是造成熔煉含氣量多的主要原因</p><p><b> 三裝爐熔鋁</b></p><p> 固體金屬在爐內(nèi)加熱熔化所需的能量要由熔煉爐的熱源所提供,由于采用能源的不同,其加熱的
46、方式也不一樣.目前基本爐型仍是火焰爐.金屬熔化所需的理論總熱量比實(shí)際所消耗的的能量小的多</p><p> 鋁的熔點(diǎn)雖然低(660)但由于熔化潛熱(393056KJ/kg)和比熱大(故態(tài)1.138KJ/(kg.0C)液態(tài)1.046)熔化1KG所需要的熱量要比銅大的多,而鋁的黑度(=0.2)僅是銅鐵的0.25因此鋁和鋁合金的火焰熔煉爐很難實(shí)現(xiàn)理想的熱效率</p><p><b>
47、 四加硅熔硅</b></p><p> 在高溫爐中將純鋁和工業(yè)硅完全熔化。熔煉時(shí)間為熔鋁為45~75min,熔硅為45~75min ;熔煉溫度為780~880℃,再此溫度范圍內(nèi)鋁和工業(yè)硅可以完全的熔化;原料融化程度要保證原材料全部融化。</p><p> 硅與鋁的原子結(jié)構(gòu)相同.同為面心立方體.熔化潛熱大,加入到鋁合金中提高合金的流動(dòng)性.降低合金的收縮量,減少疏松,提高氣密
48、性.同時(shí)加入鎂可以提高合金的強(qiáng)度. Si是A356合金的主要元素,微量Si的加入使w(Mg)=0.3%鋁合金的流動(dòng)性急劇下降,當(dāng)w(Si)=0.3%,w(Mg)=0.3%時(shí),其流動(dòng)性為200 mm;當(dāng)w(Si)=1.5%時(shí)為66.5 mm,降幅為66.75%.但隨著Si含量的繼續(xù)增加,合金流動(dòng)性開(kāi)始緩慢上升,當(dāng)w(Si)=11%,試驗(yàn)中由于Si加入使流動(dòng)性降低的現(xiàn)象明顯改善,流動(dòng)性恢復(fù)到w(Si)=0%時(shí),即試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)第一數(shù)據(jù)點(diǎn)的流動(dòng)性
49、水平。分析認(rèn)為,微量Si的加入使Al —0.3Mg合金流動(dòng)性急劇下降的原因在于,微量Si與Mg結(jié)合生成Mg2Si,由于后者含量甚微,大多以固溶形式存在于α—Al基體中[2-3] 。固溶物與基體存在晶體結(jié)構(gòu)和熱物理性能差異,Al的導(dǎo)熱系數(shù)為2.23 J/(cm·s·℃),Mg2Si的導(dǎo)熱系數(shù)為2.92 J/(cm·s·℃)~7.69×10-3J/(cm·s·℃),相差3
50、個(gè)數(shù)量級(jí),導(dǎo)致局部區(qū)域溫度場(chǎng)不均勻,使α-Al晶體生長(zhǎng)過(guò)程中原子堆垛發(fā)生</p><p><b> 五攪拌取樣</b></p><p> 攪拌取樣的目的為測(cè)鈣,鈣為鑄造過(guò)程中的雜質(zhì)元素,在鑄造過(guò)程中影響合金液的流動(dòng)性,攪拌時(shí)間為5 min,這樣以保證高溫爐內(nèi)的各部分元素均勻;取樣部位在爐中間部位,液面以下15~25cm[26],這樣所取部位能夠代表爐內(nèi)各部分的鈣含
51、量的大小。用光譜分析測(cè)鈣,鈣含量符合產(chǎn)品要求為<0.05%。</p><p><b> 實(shí)際生產(chǎn)注意事項(xiàng)</b></p><p><b> 1攪拌時(shí)間</b></p><p><b> 2取樣部位</b></p><p> 3鈣含量符合產(chǎn)品要求</p>
52、<p><b> 六轉(zhuǎn)爐</b></p><p> 控制點(diǎn):1、轉(zhuǎn)爐時(shí)間:15—30分鐘</p><p> 2、轉(zhuǎn)爐溫度:780—880攝氏度</p><p> 將高溫爐內(nèi)已經(jīng)完全熔化的鋁硅合金轉(zhuǎn)移到合金爐內(nèi),以便于按照技術(shù)要求的各元素含量進(jìn)行元素的配比。轉(zhuǎn)爐時(shí)間為15~30 min,這樣可以保證在從高溫爐內(nèi)的鋁硅合金液溫
53、度符合,轉(zhuǎn)爐溫度為780~880℃。</p><p><b> 七噴粉除渣</b></p><p> 控制點(diǎn):1、鋁液溫度:710—720攝氏度</p><p> 2、清渣劑用量:鋁液總重量的1/1000----1.3/1000</p><p> 3、氬氣的壓力:0.25---0.3MPa</p>
54、<p> 4、噴粉時(shí)間:3----5分鐘</p><p> 在氬氣的作用下將精煉粉吹入合金液中,將雜質(zhì)元素轉(zhuǎn)變成固態(tài)的渣子浮到合金液表面,再用工具將渣子扒出,以達(dá)到減少雜質(zhì)的目的。在噴粉除渣中須注意1.鋁液溫度:710~720℃,此溫度是精煉劑和合金液中的雜質(zhì)反應(yīng)的最佳溫度;2.清渣劑用量為鋁液總重量的1/1000~1.3/1000,此用量完全可以將合金液中的雜質(zhì)元素清除干凈;3.氬氣的壓力為0.2
55、5~0.3MPa;4.噴粉時(shí)間為3~5 min,在此時(shí)間范圍內(nèi)可以將精煉劑全部吹入合金液中,并使渣子浮到合金液表面</p><p><b> 八合金化處理</b></p><p> 控制點(diǎn):1、添加數(shù)量和要求</p><p> 2、鋁液溫度:660—690攝氏度</p><p> 3、添加方式和順序:鍶中間合金
56、 鎂錠</p><p> 加入中間合金后迅速攪拌使之熔化。</p><p> 加入鎂錠后迅速攪起鋁液,將鎂錠覆蓋,然后反復(fù)將鎂錠壓入合金液,盡量不使鎂錠泛起鎂光,直至鎂錠完全溶解,攪拌5---8分鐘</p><p> 4、攪拌時(shí)間:>=5分鐘</p><p> 按照技術(shù)要求加入Mg和Ti等元素,以達(dá)到技術(shù)要求中元素的含量。在添加
57、其他元素過(guò)程中要注意1.添加數(shù)量和要求,完全按照技術(shù)要求和配料作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行投料;2.鋁液溫度為660~690℃,此時(shí)可以保證加入的合金元素不被大量的氧化或燒損,以節(jié)省原料,減小成本,提高利潤(rùn);3.添加方式和順序:鍶中間合金、鎂錠。因?yàn)镸g比鍶的熔點(diǎn)低,為減小鎂的消耗,先加鍶后加入鎂.加入鍶中間合金后迅速攪拌使之熔化。加入鎂錠后迅速攪起鋁液,將鎂錠覆蓋,然后反復(fù)將鎂錠壓入合金液,盡量不使鎂錠泛起鎂光,直至鎂錠完全溶解,攪拌5~8 min
58、。</p><p><b> 九溫度調(diào)整</b></p><p> 當(dāng)Ti含量低于0.15%時(shí),將鋁液溫度調(diào)整到660~690℃;當(dāng)Ti含量在0.15—0.2%時(shí),將鋁液溫度調(diào)整到690~720℃,當(dāng)含Ti量高于0.2%或生產(chǎn)喊銻合金時(shí),將鋁液溫度調(diào)到720~750℃。</p><p><b> 十除氣精練</b>&
59、lt;/p><p> 控制點(diǎn):1、鋁液溫度:710---720攝氏度</p><p> 2、氬氣壓力:0.25---0.3MPa</p><p> 3、除氣時(shí)間:針孔度<=2級(jí)時(shí),除氣的時(shí)間應(yīng)大于20分鐘</p><p> 針孔度<=3級(jí)時(shí),除氣的時(shí)間應(yīng)大于15分鐘</p><p> 在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制的
60、溫度下,向合金液內(nèi)同入高純氬氣,將合金液內(nèi)附著的氣體尤其是氫氣吹出,減小因氣體的存在對(duì)鑄件造成的缺陷的產(chǎn)生。鋁液溫度控制為710~720℃,經(jīng)研究表明,此溫度下,氬氣作用于合金液中氫氣等氣體容易沖破合金液的包裹,而被排除合金液減小鑄造中的缺陷。氬氣壓力需要0.25~0.3MPa ;當(dāng)針孔度<=2級(jí)時(shí),除氣的時(shí)間應(yīng)大于20min, 針孔度<=3級(jí)時(shí),除氣的時(shí)間應(yīng)大于15 min。</p><p><
61、;b> 十一爐前取樣分析</b></p><p> 控制點(diǎn):1、鋁液溫度:680---700攝氏度</p><p> 2、取樣部位:爐中間部位,液面以下15—25cm</p><p><b> 3、取樣時(shí)機(jī)</b></p><p> 4、檢測(cè)項(xiàng)目:成分檢測(cè)</p><p&g
62、t;<b> 5、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求</b></p><p> 用小勺在爐內(nèi)中間取出合金液注入專用模型中檢驗(yàn)合金液的成分是否符合技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)。鋁液溫度為680~700℃;取樣部為爐中間部位,液面以下15~25cm,取樣時(shí)機(jī),在除氣精煉過(guò)程即將結(jié)束時(shí)進(jìn)行取樣分析,檢測(cè)合金液的成分以保證產(chǎn)品的成分合格 。</p><p><b> 十二澆鑄</b>
63、</p><p> 控制點(diǎn):1、澆鑄溫度:640----660攝氏度</p><p> 2、澆鑄速度:0.25----0.5塊/秒</p><p> 在成分和溫度都符合要求的狀態(tài)下,在半連續(xù)澆注機(jī)中將合金液注入專用的金屬模具中,完成從液態(tài)到產(chǎn)品的過(guò)程。澆鑄溫度為640~660℃;速度為0.25~0.5塊/秒[33],在此速度范圍內(nèi),可以保證成品的質(zhì)量、重量等復(fù)
64、合產(chǎn)品的技術(shù)要求,做出合格的產(chǎn)品;在澆注過(guò)程中用專用工具將澆鑄的產(chǎn)品在凝固前將浮在表面的因澆鑄時(shí)產(chǎn)生的氧化渣刮走,保證產(chǎn)品符合技術(shù)要求。</p><p><b> 十三爐后檢驗(yàn)</b></p><p> 將最終的成品隨機(jī)抽取按照規(guī)定的技術(shù)要求,取固定的部位檢查其宏觀組織和微觀組織是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在澆鑄中隨機(jī)抽取第一、三、六車中的一個(gè)鑄件打上A、C、F標(biāo)志,分別代
65、表本爐次的前、中、后部分的產(chǎn)品質(zhì)量;最后用金相顯微鏡觀察金相組織,針孔和晶粒大小。</p><p><b> 十四包裝</b></p><p> 規(guī)定將鋁錠碼放整齊并用鋼帶或高塑帶打包,對(duì)有的客戶特殊要求的進(jìn)行套袋處理,然后登記入庫(kù)。</p><p><b> 第四章鑄造工藝</b></p><p
66、> 由于在工廠的實(shí)習(xí)工種的不同,就在澆鑄過(guò)程中的具體情況將鑄造工藝在這里具體說(shuō)明一下</p><p> 現(xiàn)在鋁錠鑄造工藝一般采用澆鑄工藝,就是把鋁液直接澆到模子里,待其冷卻后取出.產(chǎn)品質(zhì)量的好壞主要在這一步驟,而且整個(gè)鑄造工藝,也是以這一過(guò)程為主。鑄造過(guò)程是一個(gè)由液態(tài)鋁冷卻、結(jié)晶成為固體鋁錠的物理過(guò)程。</p><p> 4.1鋁合金鑄模的分類</p><p
67、> 塊式鐵模(水冷模)鑄錠是目前我國(guó)小型鋁加工廠和鋁制品廠鑄錠的主要生產(chǎn)方式,占半鑄錠的三分之二,其特點(diǎn)是:生產(chǎn)方便靈活,設(shè)備費(fèi)少,利用余熱加工,各向異性小,深沖性能好;勞動(dòng)條件差</p><p> 鋁合金常用的鑄鐵模有兩種:一種是對(duì)開(kāi)的厚壁鐵模;一種是對(duì)開(kāi)的水冷模,以水冷模多</p><p><b> 一 對(duì)金屬模的要求</b></p>&
68、lt;p> 有一定的吸熱能力,保證凝固所需的冷卻速度操作簡(jiǎn)便靈活,膜模方便熱穩(wěn)定性好,不易變形有足夠的強(qiáng)度</p><p><b> 二 鑄模的冷卻能力</b></p><p> 鑄錠的凝固是由于鑄型 的吸熱而進(jìn)行,所以任何鑄件的凝固速度都受鑄型吸熱能力支配 鑄型吸熱能力用蓄熱系數(shù)b來(lái)衡量,鑄型的蓄熱系數(shù)越大,對(duì)鑄錠的激冷能力越強(qiáng)</p>&
69、lt;p> 較為理想的鑄模材料是紫銅,但是由于紫銅的價(jià)格貴,目前采用鑄鐵模.為減少鑄模重量增加激冷能力,水冷模的應(yīng)用比較普遍,調(diào)整冷卻水的溫度和壓力可以改變鑄型的冷卻速度</p><p><b> 三 水冷鑄模構(gòu)造</b></p><p> 普通水冷模的構(gòu)造多有對(duì)開(kāi)的兩側(cè)模組成:兩側(cè)模分別通冷卻水,為使模壁對(duì)鑄錠冷卻均勻在兩側(cè)的水套中流動(dòng)均勻.有些工廠為了
70、改善鑄錠表面質(zhì)量,減緩鑄模表面加工成帶有淺溝槽的表面</p><p> 4.2澆鑄方法的分類</p><p><b> 一.連續(xù)澆鑄 </b></p><p> 連續(xù)澆鑄可分為混合爐澆鑄和外鑄兩種方式。均使用連續(xù)鑄造機(jī)。混合爐澆鑄是將鋁液裝入混合爐后,由混合爐進(jìn)行澆鑄,主要用于生產(chǎn)重熔用鋁錠和鑄造合金。外鑄是由抬包直接向鑄造機(jī)澆鑄,主要是
71、在鑄造設(shè)備不能滿足生產(chǎn),或來(lái)料質(zhì)量太差不能直接入爐的情況下使用。由于無(wú)外加熱源,所以要求抬包具有一定的溫度,一般夏季在690~740℃,冬季在700~760℃,以保證鋁錠獲得較好的外觀。 </p><p> 混合爐澆鑄,首先要經(jīng)過(guò)配料,然后倒人混合爐中,攪拌均勻,再加入熔劑進(jìn)行精煉。澆鑄合金錠必須澄清30min以上,澄清后扒渣即可澆鑄。澆鑄時(shí),混合爐的爐眼對(duì)準(zhǔn)鑄造機(jī)的第二、第三個(gè)鑄模,這樣可保證液流發(fā)生變化和換
72、模時(shí)有一定的機(jī)動(dòng)性。爐眼和鑄造機(jī)用流槽聯(lián)接,流槽短一些較好,這樣可以減少鋁的氧化,避免造成渦旋和飛濺,鑄造機(jī)停用48h以上時(shí),重新啟動(dòng)前,要將鑄模預(yù)熱4h。鋁液經(jīng)流槽流入鑄模中,用鐵鏟將鋁液表面的氧化膜除去,稱為扒渣。流滿一模后,將流槽移向下一個(gè)鑄模,鑄造機(jī)是連續(xù)前進(jìn)的。鑄模依次前進(jìn),鋁液逐漸冷卻,到達(dá)鑄造機(jī)中部時(shí)鋁液已經(jīng)凝固成鋁錠,由打印機(jī)打上熔煉號(hào)。當(dāng)鋁錠到達(dá)鑄造機(jī)頂端時(shí),已經(jīng)完全凝固成鋁錠,此時(shí)鑄模翻轉(zhuǎn),鋁錠脫模而出,落在自動(dòng)接錠
73、小車上,由堆垛機(jī)自動(dòng)堆垛、打捆即成為成品鋁錠。鑄造機(jī)由噴水冷卻,但必須在鑄造機(jī)開(kāi)動(dòng)轉(zhuǎn)滿一圈后方可給水。每噸鋁液大約消耗8-10t水,夏季還需附吹風(fēng)進(jìn)行表面冷卻。鑄錠屬于平模澆鑄,鋁液的凝固方向是自下而上的,上部中間最后凝固,留下一條溝形縮陷。鋁錠各部位的凝固時(shí)間和條件不盡相同,因而其化學(xué)成分也將各異,但其整體上是符合標(biāo)準(zhǔn)的。 </p><p> 重熔用鋁錠常見(jiàn)的缺陷有:①氣孔。主要是由于澆鑄溫度過(guò)高,鋁液中含氣
74、較多,鋁錠表面氣孔(針孔)多,表面發(fā)暗,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生熱裂紋。②夾渣。主要是由于一是打渣不凈,造成表面夾渣;二是鋁液溫度過(guò)低,造成內(nèi)部夾渣。③波紋和飛邊。主要是操作不精細(xì),鋁錠做的太大,或者是澆鑄機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)造成。④裂紋。冷裂紋主要是澆鑄溫度過(guò)低,致使鋁錠結(jié)晶不致密,造成疏松甚而裂紋。熱裂紋則由澆鑄溫度偏高引起。⑤成分偏析。主要是鑄造合金時(shí)攪拌不均勻引起的。 </p><p><b> 二豎式半連續(xù)鑄造
75、</b></p><p> 豎式半連續(xù)鑄造主要用于鋁線錠、板錠以及供加工型材用的各種變形合金的生產(chǎn)。鋁液經(jīng)配料后倒入混合爐,由于電線的特殊要求,鑄造前需加入中間合盤Al-B脫出鋁液中的鈦、釩(線錠);板錠需加入Al-Ti--B合金(Ti5%B1%)進(jìn)行細(xì)化處理。使表面組織細(xì)密化。高鎂合金加2#精煉劑,用量5%,攪拌均勻,靜置30min后扒去浮渣,即可澆鑄。澆鑄前先將鑄造機(jī)底盤升起,用壓縮空氣吹凈底盤
76、上的水分。再把底盤上升入結(jié)晶器內(nèi),往結(jié)晶器內(nèi)壁涂抹一層潤(rùn)滑油,向水套內(nèi)放些冷卻水,將干燥預(yù)熱過(guò)的分配盤、自動(dòng)調(diào)節(jié)塞和流槽放好,使分配盤每個(gè)口位于結(jié)晶器的中心。澆鑄開(kāi)始時(shí),用手壓住自動(dòng)調(diào)節(jié)塞,堵住流嘴,切開(kāi)混合爐爐眼,讓鋁液經(jīng)流槽流入分配盤,待鋁液在分配盤內(nèi)達(dá)到2/5時(shí),放開(kāi)自動(dòng)調(diào)節(jié)塞,使鋁液流進(jìn)結(jié)晶器中,鋁液即在底盤上冷卻。當(dāng)鋁液在結(jié)晶器內(nèi)達(dá)到30mm高時(shí)即可下降底盤,并開(kāi)始送冷卻水,自動(dòng)調(diào)節(jié)塞控制鋁液均衡地流入結(jié)晶器中,并保持結(jié)晶器內(nèi)
77、的鋁液高度不變。對(duì)鋁液表面的浮渣和氧化膜要及時(shí)清除。鋁錠長(zhǎng)度約為6m時(shí),堵住爐眼,取走分配盤,待鋁液全部凝固后停止送水,移走水套,用單軌吊車將鑄成的鋁錠取出,在鋸床上按要求的尺寸鋸斷,然</p><p> 澆鑄時(shí),混合爐中鋁液溫度保持在690~7l0℃,分配盤中的鋁液溫度保持在685-690℃,鑄造速度為190~21Omm/min,冷卻水壓為0.147~0.196MPa。鑄造速度與截面為正方形的線錠成比例關(guān)系:
78、 </p><p><b> VD=K</b></p><p> 式中 V為鑄造速度,mm/min或m/h;D為錠截面邊長(zhǎng),mm或m;K為常值,m2/h,一般為1.2~1.5。</p><p> 豎式半連續(xù)鑄造是順序結(jié)晶法,鋁液進(jìn)入鑄孔后,開(kāi)始在底盤上及結(jié)晶器內(nèi)壁上結(jié)晶,由于中心與邊部冷卻條件不同,因此結(jié)晶形成中間低、周邊高的形式。底盤以
79、不變速度下降。同時(shí)上部不斷注入鋁液,這樣在固體鋁與液體鋁之間有一個(gè)半凝固區(qū).由于鋁液在冷凝時(shí)要收縮,加上結(jié)晶器內(nèi)壁有一層潤(rùn)滑油,隨著底盤的下降,凝固的鋁退出結(jié)晶器,在結(jié)晶器下部還有一圈冷卻水眼,冷卻水可以噴到已脫出的鋁錠表面,為二次冷卻,一直到整根線錠鑄完為止。 </p><p> 順序結(jié)晶可以建立比較滿意的凝固條件,對(duì)于結(jié)晶的粒度、機(jī)械性能和電導(dǎo)率都較有利。比種鑄錠其高度方向上沒(méi)有機(jī)械性能上的差別,偏析也較小
80、,冷卻速度較快,可以獲得很細(xì)的結(jié)晶組織。</p><p> 鋁線錠表面應(yīng)平整光滑,無(wú)夾渣、裂紋、氣孔等,表面裂紋長(zhǎng)度不大于1.5mm,表面的渣子和棱部皺紋裂痕深度不許超過(guò)2mm,斷面不應(yīng)有裂紋、氣孔和夾渣,小于lmm的夾渣不多于5處。 </p><p> 鋁線錠的缺陷主要有:①裂紋。產(chǎn)生的原因是鋁液溫度過(guò)高,速度過(guò)快,增加了殘余應(yīng)力;鋁液中含硅大于0.8%,生成鋁硅同熔體,再生成一定的
81、游離硅,增加了金屬的熱裂性:或冷卻水量不足。在結(jié)晶器表面粗糙或沒(méi)有使用潤(rùn)滑油時(shí),錠的表面和角部也會(huì)產(chǎn)生裂紋。②夾渣。鋁線錠表面夾渣是由于鋁液波動(dòng)、鋁液表面的氧化膜破裂、表面的浮渣進(jìn)入鑄錠的側(cè)面造成。有時(shí)潤(rùn)滑油也可帶入一些夾渣。內(nèi)部夾渣是由于鋁液溫度過(guò)低、粘度較大、渣子不能及時(shí)浮起或澆鑄時(shí)鋁液面頻繁變動(dòng)造成。③冷隔。形成冷隔主要是由于結(jié)晶器內(nèi)鋁液水平波動(dòng)過(guò)大,澆鑄溫度偏低,鑄錠速度過(guò)慢或鑄造機(jī)震動(dòng)、下降不均而引起的④氣孔。這里所說(shuō)的氣孔是
82、指直徑小于1mm的小氣孔。其產(chǎn)生的原因是澆鑄溫度過(guò)高,冷凝過(guò)快,使鋁液中所含氣體不能及時(shí)逸出,凝固后聚集成小氣泡留在鑄錠中形成氣孔。⑤表面粗糙。由于結(jié)晶器內(nèi)壁不光滑,潤(rùn)滑效果不好,嚴(yán)重時(shí)形成晶體表面的鋁瘤。或由于鐵硅比太大,冷卻不均產(chǎn)生的偏析現(xiàn)象。⑥漏鋁和重析。主要是操作問(wèn)題,嚴(yán)重的也造成瘤晶。</p><p> 第五章A356鋁錠常見(jiàn)的鑄造缺陷及分析</p><p> 在澆鑄完后,成
83、品的鋁合金錠往往會(huì)發(fā)現(xiàn)有的帶有缺陷,主要表現(xiàn)為熔渣家渣、霉斑、裂紋、冷隔等。</p><p><b> 5.1熔渣</b></p><p> 缺陷特征:鑄錠表面或內(nèi)部出現(xiàn)與基體不同的熔劑渣物。氧化夾渣多分布在鑄件的上表面,在鑄型不通氣的轉(zhuǎn)角部位。斷口多呈灰白色或黃色,經(jīng)x光透視或在機(jī)械加工時(shí)發(fā)現(xiàn),也可在堿洗、酸洗或陽(yáng)極化時(shí)發(fā)現(xiàn)</p><p&g
84、t;<b> 形成原因:</b></p><p> 1、澆鑄系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,擋渣集渣能力差;</p><p> 2、合金熔煉過(guò)程中除渣不干凈; </p><p> 3、模具涂料及澆鑄過(guò)程中操作不當(dāng);</p><p> 4、爐料不清潔,回爐料
85、使用量過(guò)多;</p><p> 5、精煉變質(zhì)處理后靜置時(shí)間不夠;</p><p> 6、澆注操作不當(dāng),帶入夾渣。 </p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:</p><p> 1、在澆鑄系統(tǒng)中安放過(guò)濾網(wǎng)或集渣包;</p><p> 2、選用適合該合金品種的高效精煉劑充分精煉合金液,精煉后至少靜置5--
86、10分鐘,讓熔渣上浮到液面,然后扒靜浮渣,方可澆鑄;</p><p> 3、對(duì)含有Ti、Si、Sb等密度比鋁合金大的元素,在澆鑄前應(yīng)緩慢的攪拌均勻,防止出現(xiàn)游離的TiAl3、Si、AlSb等硬質(zhì)點(diǎn)熔渣;</p><p> 4、爐料應(yīng)經(jīng)過(guò)吹砂,回爐料的使用量適當(dāng)降低</p><p><b> 5.2外來(lái)夾雜物</b></p>
87、<p> 缺陷特征:鑄錠表面或內(nèi)部出現(xiàn)顏色與基體不同的非金屬氧化物或夾雜物。</p><p><b> 形成原因:</b></p><p> 1、原材料不潔凈,使用的爐子、工具不潔凈,澆鑄過(guò)程中外來(lái)夾雜物混入。</p><p> 2、合金液精煉除渣不徹底。</p><p> 3、澆鑄時(shí)合金液的落差太大
88、,增加氧化物并使氧化膜破碎而卷入合金液內(nèi)。</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:</p><p> 1、嚴(yán)禁使用不潔凈的爐子、爐料和工具。</p><p> 2、選擇合適的精煉方法和精煉劑,對(duì)合金液進(jìn)行充分的精煉和過(guò)濾,減少氧化夾渣物。</p><p> 3、盡可能的縮短轉(zhuǎn)注的距離,降低澆鑄的落差,減少氧化。</p>
89、<p> 4、防止?jié)茶T過(guò)程中石棉、纖維、泥沙和涂料等掉入。</p><p><b> 5.3霉斑</b></p><p> 缺陷特征:鑄錠表面出現(xiàn)不同于金屬顏色的黑點(diǎn)或斑點(diǎn)。</p><p><b> 形成原因:</b></p><p> 1、鑄錠長(zhǎng)期暴露在大氣中。</p&
90、gt;<p> 2、鑄錠存放的環(huán)境潮濕。</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:</p><p> 1、加強(qiáng)對(duì)鑄錠的有效防護(hù)。</p><p> 2、鑄錠存放的環(huán)境要保持干燥通風(fēng)。</p><p><b> 5.4裂紋</b></p><p> 缺陷特征:鑄錠表面出現(xiàn)的直
91、形或波浪形的暗灰色的裂口,沿晶界發(fā)展,常伴有偏析,是一種在較高溫度下形成的裂紋在體積收縮較大的合金和形狀較復(fù)雜的鑄件容易出現(xiàn)。 </p><p><b> 形成原因:</b></p><p> 1、澆鑄溫度太高,速度太快。
92、 </p><p> 2、合金液內(nèi)的雜質(zhì)超過(guò)了技術(shù)條件的規(guī)定,特別是低熔點(diǎn)合金。</p><p> 3、鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,有尖角,壁的厚薄變化過(guò)于懸殊</p><p> 4、鑄型局部過(guò)熱 <
93、;/p><p> 5、自鑄型中取出鑄件過(guò)早</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:</p><p> 1、適當(dāng)?shù)慕档秃辖鹨旱臐茶T溫度和澆鑄時(shí)間。 </p><p> 2、嚴(yán)格控制合金液內(nèi)雜質(zhì)的含量(特別是低熔
94、點(diǎn)合金)在技術(shù)條件的規(guī)定范圍之內(nèi)。 </p><p> 3、改進(jìn)鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免尖角,壁厚力求均勻,圓滑過(guò)渡</p><p> 4、保證鑄件各部分同時(shí)凝固或順序凝固,改進(jìn)澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p> 5、控制鑄型冷卻出型時(shí)間</p><p><b> 5.5冷隔</b>&l
95、t;/p><p> 缺陷特征:鑄錠上出現(xiàn)合金液未合攏的不規(guī)則的穿透或未穿透的溝,兩側(cè)呈圓角,加力后穿透的溝會(huì)拉長(zhǎng)。鑄件雖可獲得完整的外形,但因存有未完全融合的接縫,鑄件的力學(xué)性能嚴(yán)重受損。 </p><p><b> 形成原因:</b></p><p> 1、澆鑄系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,使兩股合金液流匯處集中在鑄件的薄截面部位,因冷卻凝固而
96、未合攏。 </p><p> 2、模具排氣能力差,型腔內(nèi)氣墊反壓大,阻礙合金液充滿鑄件的角落、狹縫,或使兩股合金液流不能匯合或融合。 </p><p> 3、合金液澆鑄溫度,模具溫度都太低,或鑄件薄壁處涂料涂得太薄,造成合
97、金液流動(dòng)性能差,冷卻快,而使合金液不能匯合或融合成一體。 </p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施: </p><p> 1、在設(shè)計(jì)澆鑄系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮盡量使合金液流路不要太長(zhǎng),內(nèi)澆道盡可能沿鑄件周圍分布。
98、60; </p><p> 2、適當(dāng)?shù)奶岣吆辖鹨旱臐茶T溫度和模具的工作溫度。</p><p> 3、在澆鑄前模具應(yīng)烘干,以免合金液流入后產(chǎn)生氣體形成氣墊。</p><p><b> 5.6油污</b></p><p> 缺陷特征:鑄件表面有油漬污染。<
99、;/p><p><b> 形成原因:</b></p><p> 1、澆鑄機(jī)潤(rùn)滑油污染。</p><p> 2、在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中天車漏油而污染。</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:對(duì)澆鑄機(jī)和天車的潤(rùn)滑油的使用進(jìn)行控制。</p><p><b> 5.7澆不足</b><
100、;/p><p> 缺陷特征:鑄錠未完全充型,重量小于標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)要求。(如A356.2的標(biāo)準(zhǔn)重量為6.5±0.5Kg)</p><p><b> 形成的原因:</b></p><p> 1、澆鑄速度過(guò)快,鋁液供流量少。
101、; </p><p> 2、澆鑄起始模具,鋁液溫度偏低,鋁液流速慢。 </p><p> 3、澆鑄末期,鋁液兩供給不足。</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施: </p><p>
102、 1、將澆鑄機(jī)的運(yùn)行速度和鋁液的供流量調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)(如A356.2的平均澆鑄速度為24塊/分鐘)。 </p><p> 2、澆鑄時(shí),將鋁液的溫度控制在最佳的狀態(tài)(A356.2的最佳澆鑄溫度為:640--660攝氏度)。</p><p><b> 5.8縮孔</b></p><p>
103、; 缺陷特征:鑄錠上有呈暗色,形狀不規(guī)則的集中的孔洞。</p><p><b> 形成的原因:</b></p><p> 1、澆鑄溫度高澆鑄速度過(guò)快。 </p><p> 2、模具涂料的厚度和模具的工作溫度
104、不符合順序凝固和同時(shí)凝固的原則要求。</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施: </p><p> 1、適當(dāng)降低合金液的澆鑄溫度和澆鑄速度。
105、;</p><p> 2、按有利于順序凝固和同時(shí)凝固的原則,對(duì)模具型腔的不同部位噴刷不同的涂料,并且要求均勻;涂料剝落后,補(bǔ)涂的涂料不得有堆積的現(xiàn)象。</p><p><b> 5.9飛邊</b></p><p> 缺陷特征:鑄錠邊緣有突出的不規(guī)則的形狀。</p><p><b> 形成的原因:<
106、/b></p><p> 1、在鑄造過(guò)程中鑄錠表面刮臉處理不當(dāng)。</p><p> 2、鑄造速度過(guò)慢,鋁液供流量較大而溢出模具表面。</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:</p><p> 1、刮臉操作標(biāo)準(zhǔn)化。
107、; </p><p> 2、將澆鑄機(jī)的運(yùn)行速度和鋁液的供流量調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)(如A356.2的平均澆鑄速度為24塊/分鐘)。</p><p><b> 5.10嗆孔</b></p><p> 缺陷特征:鑄件表面出現(xiàn)較大的凹坑且邊緣較光滑。</p><p><b> 形成的原因:&l
108、t;/b></p><p> 1、澆鑄系統(tǒng)設(shè)計(jì)不正確,在澆鑄合金液時(shí)極容易帶入氣體。 </p><p> 2、模具內(nèi)壁潮濕或沾有有機(jī)物。</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:</p><p&g
109、t; 1、設(shè)計(jì)合理的澆鑄系統(tǒng),防止在澆鑄過(guò)程中華產(chǎn)生渦流。</p><p> 2、對(duì)模具內(nèi)壁進(jìn)行清理,并保持干燥。</p><p><b> 5.11氣泡</b></p><p> 缺陷特征:鑄錠表面有因氣體而形成凸起的泡。在鑄件壁內(nèi)氣孔一般呈圓形或橢圓形,具有光滑的表面,一般是發(fā)亮的氧化皮,有時(shí)呈油黃色。表面氣孔、氣泡可通過(guò)噴砂發(fā)現(xiàn),
110、內(nèi)部氣孔 氣泡可通過(guò)X光透視或機(jī)械加工發(fā)現(xiàn)氣孔 氣泡在X光底片上呈黑色</p><p><b> 形成的原因:</b></p><p> 1、爐體、模具不干燥,產(chǎn)生氣體 </p&g
111、t;<p> 2、澆注合金不平穩(wěn),卷入氣體 </p><p> 3、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良</p><p> 防止辦法及補(bǔ)救措施:</p><p> 1、爐體、模具在生產(chǎn)前進(jìn)行烘烤,干燥徹底。
112、160; </p><p> 2、正確掌握澆注速度,避免卷入氣體。</p><p> 3、改進(jìn)澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p><b> 5.12縮松</b></p><p> 缺陷特征:鋁鑄件縮松一般產(chǎn)生在內(nèi)
113、澆道附近飛冒口根部厚大部位、壁的厚薄轉(zhuǎn)接處和具有大平面的薄壁處。在鑄態(tài)時(shí)斷口為灰色,淺黃色經(jīng)熱處理后為灰白淺黃或灰黑色在x光底片上呈云霧狀嚴(yán)重的呈絲狀縮松可通過(guò)X光、熒光低倍 斷口等檢查方法發(fā)現(xiàn)<br>產(chǎn)生原因:1冒口補(bǔ)縮作用差2爐料含氣量太多3內(nèi)澆道附近過(guò)熱4砂型水分過(guò)多,砂芯未烘干5合金晶粒粗大6鑄件在鑄型中的位置不當(dāng)7澆注溫度過(guò)高,澆注速度太快防止方法及補(bǔ)救措施:1從冒口補(bǔ)澆金屬液,改進(jìn)冒口設(shè)計(jì)2
114、爐料應(yīng)清潔無(wú)腐蝕3鑄件縮松處設(shè)置冒口,安放冷鐵或冷鐵與冒口聯(lián)用4控制型砂水分,和砂芯干燥5采取細(xì)化晶粒的措施6改進(jìn)鑄件在鑄型中的位置降低澆注溫度和澆注速度</p><p><b> 結(jié) 論</b></p><p> 首先要感謝在百忙之中幫助我的知道老師及同學(xué)們。</p><p> 通過(guò)此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠熟練的掌握鋁合金鑄造的工藝流
115、程,鑄造缺陷及其對(duì)鑄錠質(zhì)量的影響,熟悉缺陷分析檢驗(yàn)方法、原理及其了解汽車用鑄造鋁合金及其發(fā)展過(guò)程、鑄造工藝,國(guó)內(nèi)外鑄造技術(shù)的現(xiàn)狀、發(fā)展概況。并能在實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐中得到應(yīng)用,使理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓我能夠更好的將理論用于實(shí)際生產(chǎn)之中,切實(shí)的減少缺陷防止缺陷的發(fā)生,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,減小工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高利潤(rùn)等等。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p>&
116、lt;p> 1黃良余. 鋁合金的晶粒細(xì)化處理簡(jiǎn)述 .特種鑄造及有色合金.1997(3)</p><p> 2潭新強(qiáng)等. 新一代鋁合金晶粒細(xì)化劑Al-Ti-C.鑄造.2000.7</p><p> 3馬宏聲. 金屬及合金的熔煉與鑄錠. 東北工學(xué)院.1983年</p><p> 4彭學(xué)任、吳欣風(fēng). 輕合金加工技術(shù).1986年第9期.p10</p&
117、gt;<p> 5洪偉 .有色金屬連續(xù)鑄造設(shè)備. 冶金工業(yè)出版社.1987年.p6-p167</p><p> 6高澤生.輕金屬.1985年.第6期.p47-54</p><p> 7王祝堂、田榮璋.鋁合金及其加工手冊(cè).中南工業(yè)大學(xué)出版社 .1988.9</p><p> 8吉田正博.日本金屬學(xué)會(huì)會(huì)報(bào).Vo1.23. No.11 1984 p
118、p.941-949</p><p> 9坂本敏正、宮本美光. 金屬.No.10. 1984 . pp46-55</p><p> 10易正倫. 輕合金文集(第二集). 中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)輕金屬分會(huì). 1986. p13-18。</p><p><b> 附錄1</b></p><p><b> 附
119、錄2</b></p><p><b> 致謝</b></p><p> 感謝**函授站老師在畢業(yè)設(shè)計(jì)中對(duì)我的指導(dǎo)和幫助,感謝**函授站全體導(dǎo)師在教學(xué)中的諄諄教誨。</p><p><b> 您們辛苦了!</b></p><p> **畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)審意見(jiàn)表</p>
120、<p> **畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ)表</p><p><b> 個(gè)人簡(jiǎn)介</b></p><p><b> 姓 名:</b></p><p><b> 性 別:男</b></p><p><b> 政治面貌:貧農(nóng)</b&
121、gt;</p><p> 出生年月:1985.6.29</p><p><b> 班級(jí)系別: </b></p><p> 本人性格開(kāi)朗與人處事融洽,對(duì)待工作善始善終能承受日益嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力,并能在成功與失敗中完善積累自己。</p><p> 態(tài)度誠(chéng)懇認(rèn)真,富有責(zé)任感和集體主義精神。接受能力強(qiáng),有較高的求知欲與社
122、 交能力,腳踏實(shí)地,能吃苦耐勞。酷愛(ài)乒乓球、網(wǎng)毽等 體育運(yùn)動(dòng),是位羽毛球健將。低調(diào)做人 ,高調(diào)做事。愛(ài)崗敬業(yè)!實(shí)事求是,謙虛上進(jìn),有理想,并執(zhí)著追求!</p><p><b> 專業(yè)知識(shí):優(yōu)良</b></p><p><b> 英語(yǔ)水平:一般</b></p><p><b> 計(jì)算機(jī)水平:一般
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