波形鋼腹板橋梁課程設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁課程設(shè)計</p><p>  摘要:鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁是目前橋梁工程中應(yīng)用十分廣泛的一種結(jié)構(gòu),與混凝土橋梁、鋼橋并列齊名!在歐美、日本等國家,鋼—混凝土組合橋梁的應(yīng)用十分廣泛,國內(nèi)最近幾年開始逐漸關(guān)注并建設(shè)。由于傳統(tǒng)PC箱梁橋有跨中下?lián)?、梁體開裂等缺點,經(jīng)過大量的研究,波形鋼腹板橋梁得到了極大的發(fā)展,本次課設(shè)就是運用Midas軟件對波形鋼腹板簡支梁橋進行建模、分析,

2、讓我們熟悉波形鋼腹板橋的變形及力學(xué)性能。</p><p>  關(guān)鍵詞:波形鋼腹板;內(nèi)力分析 ;邁達斯</p><p><b>  目錄</b></p><p>  一:技術(shù)參數(shù)及設(shè)計內(nèi)容....................................2</p><p>  二:材料及截面.............

3、.............................3-5</p><p>  三:簡支梁建模過程.......................................5-8</p><p>  四:運行結(jié)果.............................................9-11</p><p><b>  一:技術(shù)

4、參數(shù)</b></p><p>  1. 荷載及公路等級:公路-II級,兩車道,二級公路;</p><p>  2. 設(shè)計車速:80km/h。</p><p>  2. 結(jié)構(gòu)形式:簡支梁;</p><p>  3. 計算跨徑:L=40.0m;橋?qū)挘築=12.0m</p><p>  4. 防撞護欄采用新澤西護

5、欄(寬度50cm,高100cm,具體重量請根據(jù)自己擬定的圖紙計算);</p><p>  5. 橋面鋪裝采用:1cm厚的瀝青改性防水層,9cm厚的瀝青混凝土;</p><p><b>  6. 材料:</b></p><p>  混凝土:主梁頂、底板采用C50混凝土;</p><p>  鋼 材:波形鋼腹板采用Q345

6、C(屈服應(yīng)力:345MPa;設(shè)計荷載作用下</p><p>  允許剪應(yīng)力為120MPa);</p><p>  預(yù)應(yīng)力鋼束:高強度低松弛鋼絞線(抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為,抗拉強度設(shè)計值,正常允許拉應(yīng)力。)</p><p>  7. 施工方法:滿堂支架施工。</p><p><b>  設(shè)計及計算內(nèi)容</b></p>

7、<p>  1. 根據(jù)所給技術(shù)參數(shù)擬定波形鋼腹板PC預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋相關(guān)參數(shù)(主梁、</p><p>  波形鋼腹板以及頂、底板預(yù)應(yīng)力鋼束、體外束等);</p><p>  2. 計算結(jié)構(gòu)在自重(一期恒載+二期恒載)作用下支座反力和截面內(nèi)力(彎矩、</p><p><b>  剪力);</b></p><p

8、>  3. 計算結(jié)構(gòu)在公路-II級荷載作用下的內(nèi)力包絡(luò)圖(彎矩、剪力);</p><p>  4. 對正常使用極限狀態(tài)下跨中截面混凝土頂、底板外緣應(yīng)力進行驗算;</p><p>  提示:根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》第7.1.5條,使 用階段預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件正截面混凝土最大壓應(yīng)力應(yīng)符合下式規(guī)定:</p><p>  其中:為荷載標(biāo)準(zhǔn)組合

9、下截面邊緣混凝土的壓應(yīng)力;為由預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土拉應(yīng)力。</p><p>  5. 對正常使用極限狀態(tài)下支點截面波形鋼腹板的剪應(yīng)力進行驗算。</p><p>  提示:設(shè)計荷載作用下波形鋼腹板的剪應(yīng)力應(yīng)根據(jù)下式驗算:</p><p><b>  ,</b></p><p>  其中:—— 設(shè)計荷載下(標(biāo)準(zhǔn)荷載)波形鋼腹板

10、的剪應(yīng)力,,為由豎向剪力引起的剪應(yīng)力,為由扭矩引起的剪應(yīng)力,此處簡化暫令;,其中為豎向剪力,為波形鋼腹板的高度,為波形鋼腹板的厚度);</p><p><b>  。</b></p><p><b>  二:材料及截面</b></p><p><b>  1.定義材料</b></p>&

11、lt;p><b>  2.定義截面</b></p><p>  波形鋼腹板的厚度一般為8mm~22mm,借鑒Cognac橋,高跨比一般為1/20左右,因此梁高取2.3m</p><p>  鋼腹板中,h/a 一般在0.4~0.6,直板段與斜板段寬度相等。故取a=0.46m,b=0.4m,h=0.23m</p><p><b> 

12、 新澤西防護欄設(shè)計:</b></p><p>  混凝土標(biāo)號采用C30,通過計算配筋,截面積A=0.2642m2 </p><p><b>  三:建模</b></p><p><b>  建模過程:</b></p><p><b>  (1)建立項目</b>&l

13、t;/p><p> ?。?)建立節(jié)點,建立單元,建立節(jié)點單元可以直接在邁達斯里面建立,也可</p><p>  以通過建立節(jié)點單元表格然后導(dǎo)入。</p><p> ?。?)設(shè)置材料,組合結(jié)構(gòu)材料,混凝土C50,鋼腹板Q345,鋼絞線1860.</p><p> ?。?)截面特性設(shè)置,有兩種方法,可以通過設(shè)計截面的設(shè)計用數(shù)值截面導(dǎo)入 </p

14、><p>  導(dǎo)入CAD的dxf格式,也可以直接輸入尺寸(外部,內(nèi)部輪廓尺寸)</p><p>  (5)建立約束條件。</p><p>  (6)施加荷載條件,包括自重,二期恒載,預(yù)應(yīng)力荷載。</p><p><b> ?。?)運行分析。</b></p><p><b>  梁單元<

15、/b></p><p><b>  邊界條件</b></p><p> ?。ㄒ粋?cè)固定鉸支座,一側(cè)活動鉸支座)</p><p><b>  施加荷載條件</b></p><p>  已知橋面鋪裝采用1cm厚的瀝青改性防水層,容重取12KN/m3 ,9cm厚的瀝青混凝土,容重22KN/m3, C3

16、0鋼筋混凝土容重為26KN/m3,所以二期恒載</p><p><b>  二期恒載:</b></p><p><b>  橫隔板簡化為集中力</b></p><p><b>  鋼束特性值</b></p><p><b>  鋼束形狀</b></p

17、><p><b>  四:運行分析</b></p><p>  自重作用下的內(nèi)力圖:</p><p><b>  彎矩圖</b></p><p><b>  剪力圖</b></p><p>  支座反力為2528KN.</p><p>

18、;  公路II級荷載下內(nèi)力包絡(luò)圖</p><p><b>  彎矩包絡(luò)圖</b></p><p><b>  剪力包絡(luò)圖:</b></p><p><b>  應(yīng)力驗算</b></p><p>  正常使用狀態(tài)下跨中截面的應(yīng)力</p><p>  板頂應(yīng)

19、力;最大應(yīng)力為-7377KPa</p><p>  板底應(yīng)力;最大應(yīng)力為6285KPa</p><p><b>  預(yù)應(yīng)力的應(yīng)力圖:</b></p><p>  板頂應(yīng)力:由圖最大應(yīng)力為297KPa</p><p>  板底應(yīng)力:由圖最大應(yīng)力為-8493KPa</p><p>  根據(jù)《公路鋼筋混

20、凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》第7.1.5條,使用階段預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件正截面混凝土最大壓應(yīng)力應(yīng)符合下式規(guī)定:</p><p><b>  其中:</b></p><p>  為荷載標(biāo)準(zhǔn)組合下截面邊緣混凝土的壓應(yīng)力;</p><p>  為由預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土拉應(yīng)力;</p><p><b>  。<

21、/b></p><p>  根據(jù)公式板頂、板底應(yīng)力是否符合要求</p><p><b>  板頂應(yīng)力驗算:</b></p><p><b> ??;</b></p><p><b>  故符合要求.</b></p><p><b>  板底

22、應(yīng)力驗算</b></p><p><b> ?。?lt;/b></p><p><b>  故符合要求.</b></p><p>  正常使用極限狀態(tài)下支點截面波形鋼腹板的剪應(yīng)力進行驗算:</p><p><b>  正常使用下的剪力:</b></p>&l

23、t;p>  設(shè)計荷載作用下波形鋼腹板的剪應(yīng)力應(yīng)根據(jù)下式驗算:</p><p><b>  其中:</b></p><p>  —— 設(shè)計荷載下(標(biāo)準(zhǔn)荷載)波形鋼腹板的剪應(yīng)力,,為由豎向剪力引起的剪應(yīng)力,為由扭矩引起的剪應(yīng)力,此處簡化暫令;,其中為豎向剪力,為波形鋼腹板的高度,為波形鋼腹板的厚度); 。</p><p>  根據(jù)前面設(shè)計的波

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