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文檔簡介
1、<p><b> 數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計報告</b></p><p> 題目: 飛機(jī)機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng) </p><p> 班級: </p><p> 姓名: </p><p> 學(xué)號: </p><p> 指導(dǎo)教師:
2、 </p><p> 2010年 6 月 </p><p><b> 飛機(jī)機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)</b></p><p> 機(jī)票預(yù)訂是向廣大用戶提供各大航空公司機(jī)票預(yù)訂服務(wù)和交易的方式。用戶可以通過網(wǎng)站、電話、手機(jī)獲得機(jī)票預(yù)訂服務(wù),預(yù)訂各航空公司國內(nèi)機(jī)票。機(jī)票預(yù)訂可以根據(jù)您的需求準(zhǔn)確快速的預(yù)訂到您想要乘坐的航班;在機(jī)票預(yù)訂之前用戶可以實(shí)時對
3、您所需要的航班查詢;系統(tǒng)會根據(jù)您的航班查詢條件顯示航班信息,查詢完成后,您就可以對滿意的航班進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂。</p><p> 關(guān)鍵字:機(jī)票 預(yù)訂 退票</p><p><b> 1. 概述</b></p><p> 隨著社會發(fā)展的不斷進(jìn)步,民航事業(yè)的壯大,人們消費(fèi)水平的提高,乘坐民航的消費(fèi)者也越來越多,旅游也逐漸成為普通老百姓的生活組成部
4、分,飛機(jī)票預(yù)定查詢系統(tǒng)在各機(jī)票預(yù)定網(wǎng)點(diǎn)中的作用也越顯重要。目前,我國一些旅行社和酒店的機(jī)票預(yù)定還停留在人工處理階段,這已經(jīng)嚴(yán)重制約了工作效率,在計算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的今天,有必要引入高效的計算機(jī)系統(tǒng),來協(xié)助處理機(jī)票預(yù)定工作。因此,開發(fā)一套具有完整的存儲,查詢,核對,打印機(jī)票功能的實(shí)時機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)勢在必行。</p><p> 機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)是為機(jī)場工作人員和客戶提供訂票退票等與機(jī)票相關(guān)內(nèi)容和管理的系統(tǒng),它具有開放體系
5、結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有良好人機(jī)界面的優(yōu)點(diǎn).它除克服了存儲乘客信息少,查詢效率低下等問題外,更重要的是其安全性,可靠性,實(shí)現(xiàn)航空公司的機(jī)票銷售的自動化。它為企業(yè)的決策層提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的機(jī)票銷售信息,為乘客出行提供方便,便于機(jī)場工作人員對機(jī)票信息進(jìn)行管理,提高了機(jī)場工作人員對機(jī)票管理的工作效率。</p><p> 應(yīng)用對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理的理論學(xué)習(xí),通過上機(jī)實(shí)踐的方式將理論知識與實(shí)踐更好的結(jié)合起來,鞏固
6、所學(xué)知識。</p><p> 實(shí)踐和鞏固在課堂教學(xué)中學(xué)習(xí)的關(guān)于數(shù)據(jù)庫的有關(guān)知識,熟練掌握對于給定結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建、基本操作、程序系統(tǒng)的建立和調(diào)試以及系統(tǒng)評價。</p><p> 實(shí)踐和鞏固在課堂教學(xué)中學(xué)習(xí)的關(guān)于關(guān)系數(shù)據(jù)庫原理的有關(guān)知識和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立方法,熟練掌握對于給定實(shí)際問題,為了建立一個關(guān)系數(shù)據(jù)庫信息管理系統(tǒng),必須得經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)研、需求分析、概念設(shè)計、邏輯設(shè)計、物理設(shè)計、系統(tǒng)調(diào)
7、試、維護(hù)以及系統(tǒng)評價的一般過程,為畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。</p><p> 本課程設(shè)計任務(wù)是通過開發(fā)一個數(shù)據(jù)庫機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng),學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā), SQL 相關(guān)的軟件為開發(fā)工具。通過對計算機(jī)硬件和軟件解決方案的論證,對應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)查分析,參考各種資料和進(jìn)行數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐。在指導(dǎo)老師的幫助下,已經(jīng)基本上成功地實(shí)現(xiàn)了設(shè)計任務(wù)書的要求,使得設(shè)計的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)一般數(shù)據(jù)庫的管理。</p>&l
8、t;p><b> 2.需求分析</b></p><p> 隨著社會發(fā)展的不斷進(jìn)步,民航事業(yè)的壯大,人們消費(fèi)水平的提高,乘坐民航的消費(fèi)者也越來越多,機(jī)票的預(yù)定也越顯重要,航空公司為方便旅客出行,需開發(fā)一個機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)。預(yù)定機(jī)票的旅客信息,包括姓名、性別、身份證號碼、旅行時間、旅行目的地,輸入機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的客戶端程序,系統(tǒng)經(jīng)過查詢航空公司內(nèi)的航班數(shù)據(jù)服務(wù)器后,為旅客安排航班,印出取票通
9、知。旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知和帳單交款后取票,系統(tǒng)校對無誤后即印出機(jī)票給旅客。如果某方面出現(xiàn)問題,旅客可以持有效證件去飛機(jī)場退票。</p><p> 經(jīng)過綜合分析,確定了機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)主要包括以下功能:</p><p> (1) 航班信息管理功能</p><p> 主要實(shí)現(xiàn)航班的一些基本信息,航班編號、票價、起飛地、目的地、起飛時間的添加、修改、刪除和查詢
10、。</p><p> (2) 機(jī)票信息管理功能</p><p> 主要實(shí)現(xiàn)機(jī)票的一些基本信息,航班編號、座位號、座位信息、機(jī)票類型的添加、修改、刪除和查詢。</p><p> (3) 旅客信息管理功能</p><p> 此模塊的主要實(shí)現(xiàn)旅客一些基本信息,姓名、性別、聯(lián)系方式、證件號碼、的查詢功能。</p><p&g
11、t; (4) 取票信息管理功能</p><p> 此模塊用于取票信息的管理,包括對航班基本信息,航班編號等,旅客基本信息,旅客姓名、座位號、取票時間的查詢。</p><p> (5) 退票信息管理功能</p><p> 此模塊用于退票信息的管理,包括對訂單號、旅客姓名、聯(lián)系方式、證件號碼的查詢。</p><p><b>
12、3.數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計</b></p><p> 根據(jù)需求分析抽象出信息結(jié)構(gòu),可得該系統(tǒng)的E-R圖。</p><p> (1) 旅客E-R圖,如圖1所示。</p><p><b> 圖1旅客E-R圖</b></p><p> (2) 航班信息E-R圖,如圖2所示。</p><p>
13、 圖2航班信息E-R圖</p><p> (3) 機(jī)票信息E-R圖,如圖3所示。</p><p> 圖3機(jī)票信息E-R圖</p><p> (4) 取票通知E-R圖,如圖4所示。</p><p> 圖4取票通知E-R圖</p><p> (5) 退票信息E-R圖,如圖5所示。</p><
14、p> 圖5退票信息E-R圖</p><p> 根據(jù)分E-R圖和需求分析,可得到總E-R圖,如圖6所示。</p><p> 圖6系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)E-R圖</p><p> ?。?) E-R圖向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)換</p><p> 將圖6總體概念結(jié)構(gòu)E-R圖轉(zhuǎn)化成關(guān)系模型。</p><p> 退票信息(訂單號,旅客
15、姓名,聯(lián)系方式,證件號碼)</p><p> 旅客(旅客姓名,證件號碼,聯(lián)系方式,性別)</p><p> 航班信息表(航班號,票價,起飛地,目的地,起飛時間)</p><p> 取票通知單(旅客姓名,取票時間,證件號碼,航班號,座位號)</p><p> 機(jī)票信息表(座位號,航班號,座位信息,機(jī)票類型)</p><
16、;p> ?。?)數(shù)據(jù)模型的優(yōu)化</p><p> 將轉(zhuǎn)化的關(guān)系模式進(jìn)行優(yōu)化,最終達(dá)到第三范式。</p><p><b> ?、?確定數(shù)據(jù)依賴</b></p><p> 退票信息(訂單號,旅客姓名,聯(lián)系方式,證件號碼)根據(jù)這個關(guān)系寫出數(shù)據(jù)依賴</p><p> 訂單號→旅客姓名,訂單號→聯(lián)系方式,訂單號→證件號
17、碼</p><p> 旅客(旅客姓名,證件號碼,聯(lián)系方式,性別)</p><p> 旅客姓名→證件號碼,旅客姓名→聯(lián)系方式,旅客姓名→性別</p><p> 航班信息表(航班號,票價,起飛地,目的地,起飛時間)</p><p> 航班號→起飛地,航班號→票價,航班號→目的地,航班號→起飛時間</p><p>
18、 取票通知單(旅客姓名,取票時間,航班號,座位號)</p><p> 旅客姓名→取票時間,旅客姓名→航班號,旅客姓名→座位號,</p><p> 機(jī)票信息表(座位號,航班號,座位信息,機(jī)票類型)</p><p> ?。ㄗ惶?,航班號)→艙位類型,(座位號,航班號,座位信息)→機(jī)票類型</p><p> ?、趯Ω麝P(guān)系模式間數(shù)據(jù)依賴進(jìn)行極小化
19、處理,消除冗余</p><p> 訂單號→旅客姓名,訂單號→聯(lián)系方式,訂單號→證件號碼</p><p> 旅客姓名→性別,旅客姓名→取票時間,旅客姓名→航班號,旅客姓名→座位號,旅客姓名→機(jī)票類型</p><p> 航班號→起飛地,航班號→目的地,航班號→起飛時間</p><p> ?。ㄗ惶?,航班號)→座位信息</p>
20、<p> ③看這些模式是否符合要求,確定是否要對某些模式進(jìn)行合并或者分解</p><p> 最終分解成第三范式:</p><p> ?。ㄓ唵翁?,聯(lián)系方式,證件號碼)(訂單號,旅客姓名)(旅客姓名,取票時間,性別,機(jī)票類型)(旅客姓名,航班號)(旅客姓名,座位號)(航班號,座位號,票價)(航班號,起飛地,目的地,起飛時間)</p><p><b&g
21、t; ?。?)數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)</b></p><p> 根據(jù)總體結(jié)構(gòu)圖設(shè)計機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)基本表結(jié)構(gòu),其相應(yīng)標(biāo)的定義如下:</p><p> 表1旅客信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)</p><p> 表2 退票信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)</p><p> 表3 航班信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)</p><p> 表4取票通知單系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)<
22、/p><p> 表5 航班座位信息表</p><p><b> 4.軟件功能設(shè)計</b></p><p> (1) 根據(jù)上述的功能,可以設(shè)計出系統(tǒng)的總體功能模塊,如圖7所示。</p><p> 圖7 機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)功能模塊示意圖</p><p> (2) 取票信息管理模塊的細(xì)化功能模塊如圖8所
23、示。</p><p> 圖8 取票信息管理模塊</p><p> (3) 退票信息管理模塊的細(xì)化功能模塊如圖9所示。</p><p> 圖9 退票信息管理模塊</p><p> 根據(jù)數(shù)據(jù)庫的基本表結(jié)構(gòu)分別建立六個基本表,這里給出具體的SQL語句如下。</p><p> ?。?)創(chuàng)建旅客信息表passager&
24、lt;/p><p> create table passager</p><p> ( passager name varchar(50) primary key,</p><p> id decimal not null,</p><p> telephone number decimal not null,</p>&l
25、t;p> sex varchar(50) not null</p><p><b> );</b></p><p> ?。?)創(chuàng)建退票信息表cancellations_message</p><p> create table cancellations_message</p><p> ( order f
26、orm decimal primary key, </p><p> passager name varchar(50) not null,</p><p> telephone number decimal not null,</p><p> id varchar(50) not null</p><p><b> );
27、</b></p><p> (3)創(chuàng)建航班信息表flight_message</p><p> create table flight_message</p><p> ( flight number decimal primary key,</p><p> take off place varchar(50) not
28、null,</p><p> destination varchar(50) not null,</p><p> flight time time not null,</p><p> flight type decimal not null,</p><p> price int not null</p><p
29、><b> );</b></p><p> ?。?)創(chuàng)建取票通知表ticket_message</p><p> create table get ticket_message</p><p> ( passager name varchar(50) primary key,</p><p> get ti
30、cket time time not null,</p><p> flight number decimal not null,</p><p> seat number decimal not null,,</p><p> flight ticket type varchar(50) not null</p><p><b&
31、gt; );</b></p><p> ?。?)創(chuàng)建座位信息表flight_seat_message</p><p> create table flight_seat_message</p><p> ( seat number decimal primary key,</p><p> flight number de
32、cimal not null,</p><p> seat message varchar(50) not null,</p><p> flight ticket type varchar(50) not null</p><p><b> );</b></p><p><b> 5.界面設(shè)計<
33、/b></p><p> 在用戶界面部分,根據(jù)需求分析的結(jié)果,用戶需要一個用戶友善界面。在界面設(shè)計上,應(yīng)做到簡單明了,易于操作,并且要注意到界面的布局,應(yīng)突出的顯示重要以及出錯信息。外觀上也要做到合理化,考慮到用戶多對WINDOWS風(fēng)格較熟悉,應(yīng)盡量向這一方向靠攏。</p><p> 總的來說,系統(tǒng)的用戶界面應(yīng)作到可靠性、簡單性、易學(xué)習(xí)和使用</p><p&g
34、t; 在本系統(tǒng)的人機(jī)界面設(shè)計中,主要有四方面的界面。一是旅客進(jìn)行航班班次查詢的輸入輸出界面,如圖10和圖11所示。二是航空公司進(jìn)行旅客信息查詢的輸入輸出界面,如圖12和圖13所示。三是旅客自己在電腦上進(jìn)行訂票操作的界面,如圖14所示。四是旅客自己在電腦上進(jìn)行退票操作的界面,如圖15所示。</p><p> 圖10 航班班次查詢輸入界面</p><p> 圖11 航班班次查詢輸出界
35、面</p><p> 圖12 旅客信息查詢輸入界面</p><p> 圖13 旅客信息查詢輸出界面</p><p> 圖14 訂票業(yè)務(wù)界面</p><p> 圖15 退票業(yè)務(wù)界面</p><p><b> 數(shù)據(jù)庫的連接</b></p><p> 創(chuàng)建函數(shù)
36、ExecuteSQL ()</p><p> Public Function ExecuteSQL(By Val SQL_</p><p> As String,MsgString As String)_</p><p> As ADODB.Recordset</p><p> //此函數(shù)功能為執(zhí)行SQL語句,返回記錄集對象</
37、p><p> Dim cnn As ADODB.Connection</p><p> Dim rst As ADODB.Recordset</p><p> Dim sTokens() As String</p><p> On Error Go To ExecuteSQL_Error //錯誤處理</p><p&g
38、t; sTokens()=Split(SQL)</p><p> Set cnn =New ADODB.Connection</p><p> cnn.open CONN //打開與數(shù)據(jù)庫的連接</p><p> If InStr("INSERT,DELETE,UPDATE",_ //插入記錄</p><p>
39、UCase$(sToken(0))) Then</p><p> Cnn.Execute SQL</p><p> MsgString=sTokens(0) & _</p><p><b> "查詢成功"</b></p><p><b> Else </b><
40、;/p><p> Set rst =New ADODB.Recordset</p><p> Rst.Open Trim$(SQL),cnn,_</p><p> adO penKeyset,_</p><p> adLockOptimistic</p><p> Set ExecuteSQL = rst<
41、/p><p> MsgString ="查詢到" & rst.RecordCount & _" 條記錄"</p><p><b> End If</b></p><p> ExecuteSQL_Exit //切斷與數(shù)據(jù)庫的連接</p><p> Set rst
42、= Nothing</p><p> Set cnn = Nothing </p><p> Exit Function</p><p><b> 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計</b></p><p> 設(shè)計類clsPlane,包含兩個類成員和三個類方法,類的兩個成員定義如下。</p><p> P
43、ublic txtSQL As String</p><p> Dim mrc As ADODB.Recordset</p><p> 類的 ShowData 方法在窗口加載的時候用來顯示數(shù)據(jù)庫中的相關(guān)記錄,這里通過控件MSFlexGrid控件來實(shí)現(xiàn)。具體代碼如下。</p><p> Public Sub ShowData(By Val msgList As
44、MSFlexGrid)</p><p> Dim j As Integer</p><p> Dim i As Integer</p><p> Set mrc = ExecuteSQL(txtSQL,MsgText)</p><p> With msgList</p><p><b> .Row
45、= 1</b></p><p> Do While Not mrc.EOF</p><p> .Rows = .Rows + 1</p><p> For i =1 To mrc.Fields.Count</p><p> If Not IsNull(Trim(mrc.Fields(i – 1))) Then</p&
46、gt;<p> Select Case mrc.Fields(i – 1).Type</p><p> Case adDBDate</p><p> .TextMatrix(.Rows – 1,i0 = Format(mrc.Fields(i – 1)</p><p> & "","yyyy-mm-dd&q
47、uot;)</p><p><b> Case Else</b></p><p> .T extMatrix(.Rows – 1,i0 = mrc.Fields(i – 1) & ""</p><p> End Select</p><p><b> End If</b
48、></p><p><b> Next i</b></p><p> Mrc.MoveNext</p><p><b> Loop</b></p><p><b> End With</b></p><p><b> Mrc.C
49、lose</b></p><p><b> End Sub</b></p><p> 類的 Save 方法用于保存記錄,以及在修改記錄后對記錄進(jìn)行更新,并在更新前首先判斷是否具有相同的ID記錄,方法的具體代碼如下。</p><p> Public Sub Save(txtString() As String)</p>
50、;<p> Dim intCount As Integer</p><p> Dim MsgText As String //添加判斷是否有相同的ID記錄</p><p> If gintPmod = 1 Then</p><p> TxtSQL = "select * from flight_message where flight
51、 number='" & Trim(txtString(0)) & ""</p><p> Set mrc = ExecuteSQL(txtSQL,MsgText)</p><p> If mrc.EOF = False Then</p><p> MsgBox"已經(jīng)存在此編號的記錄!"
52、,vbOKOnly + vbExclamation, "警告"</p><p><b> Exit Sub</b></p><p><b> End If</b></p><p><b> Mrc.Close</b></p><p><b>
53、 End If </b></p><p><b> //先刪除已有記錄</b></p><p> txtSQL = "delete from flight_message where flight number='" & Trim(txtString(0)) &""</p>
54、<p> Set mrc = ExecuteSQL(txtSQL,MsgText)</p><p><b> //再加入行記錄</b></p><p> txtSQL = "select * from flight_message"</p><p> Set mrc = ExecuteSQL(txtSQ
55、L,MsgText)</p><p> mrc.AddNew</p><p> For intCount = 0 To 7</p><p> Mrc.Fields(intCount) = txtString(intCount)</p><p> Next intCount</p><p> mrc.Updat
56、e</p><p><b> mrc.Close</b></p><p><b> End Sub</b></p><p> Delete方法用于刪除記錄,代碼比較簡單,在此不作過多贅述。</p><p><b> 6.結(jié)束語</b></p><p&
57、gt; 經(jīng)過兩周的努力,本次課程設(shè)計終于完成了。通過這次課程設(shè)計,使我對數(shù)據(jù)庫這門課程有了更深入的理解,數(shù)據(jù)庫是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的課程。通過這次課程設(shè)計,我明白了理論與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的重要性,掌握并熟練運(yùn)用SQL語句以及VB 的應(yīng)用,提高了我的綜合運(yùn)用所學(xué)知識的能力。</p><p> 在本次課程設(shè)計和過程中,由于時間不是很長,再加上要求獨(dú)立完成,系統(tǒng)需求分析上可能不是很全面,程序中還存在很多缺,希望老師能給予
58、批評和指導(dǎo)。經(jīng)過這次課程設(shè)計,我的知識得到了很大提高,經(jīng)驗(yàn)也更加豐富。希望能在今后的不斷的學(xué)習(xí)中和努力中,把程序做得更好。最后,感謝指導(dǎo)老師所給我的幫助。</p><p><b> 7.參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] 陳艷峰,高文姬,邵蘊(yùn)秋.《Visual Basic數(shù)據(jù)庫項(xiàng)目案例導(dǎo)航》.北京:清華大學(xué)出版社,2004</p><p
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