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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 目 錄</b></p><p> 一 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) ....................... 2</p><p> 二 設(shè)計(jì)要求 ............................. 2</p><p> 三 設(shè)計(jì)步驟 ...........................
2、...2</p><p> 1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案 ........................2</p><p> 2. 電動(dòng)機(jī)的選擇.................................3</p><p> 3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 ..........4</p><p> 4.減速器外部零件的
3、設(shè)計(jì)計(jì)算---普通V形帶傳動(dòng)....6</p><p> 5. 齒輪的設(shè)計(jì) ..................................7</p><p> 6. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì).......................9</p><p> 附:兩根軸的裝配草圖..........................17</p>
4、<p> 7.鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)....................................18</p><p> 8. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)...............................19</p><p> 9.潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì) .................................20</p><p> 四 設(shè)計(jì)小
5、結(jié) .....................................20</p><p> 五 參考資料 .....................................21</p><p> 一 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)</p><p><b> 課程設(shè)計(jì)題目:</b></p><p> 設(shè)
6、計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置(簡(jiǎn)圖如下)</p><p><b> 1——輸送帶</b></p><p><b> 2——滾筒</b></p><p><b> 3——聯(lián)軸器</b></p><p><b> 4——減速器</b></p>&
7、lt;p><b> 5——V帶傳動(dòng)</b></p><p><b> 6——電動(dòng)機(jī)</b></p><p><b> 1.設(shè)計(jì)條件:</b></p><p> 機(jī)器功用 由輸送帶運(yùn)送物料,如:沙石,磚,煤炭,谷物等;</p><p> 工作情況 單項(xiàng)運(yùn)輸,載荷輕
8、度振動(dòng),環(huán)境溫度不超過(guò)40℃;</p><p> 運(yùn)動(dòng)要求 輸送帶運(yùn)動(dòng)速度誤差不超過(guò)7%;</p><p> 使用壽命 8年,每年350天,每天8小時(shí);</p><p> 檢修周期 一年小修,三年大修;</p><p> 生產(chǎn)廠型 中小型機(jī)械制造廠;</p><p> 7)生產(chǎn)批量 單件小批量生產(chǎn);</
9、p><p><b> 2.原始數(shù)據(jù):</b></p><p><b> 二. 設(shè)計(jì)要求</b></p><p> 1.減速器裝配圖一張。(三視圖,A1圖紙)</p><p> 2.繪制軸、齒輪零件圖各一張。(A3圖紙)</p><p> 3.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份。<
10、/p><p><b> 三. 設(shè)計(jì)步驟</b></p><p> 1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案</p><p> 1)外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為V帶傳動(dòng)。</p><p> 2)減速器為一級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器。</p><p> 3) 方案簡(jiǎn)圖如下圖: </p><p> 1—
11、—輸送帶;2——滾筒;3——聯(lián)軸器;</p><p> 4——減速器;5——V帶傳動(dòng);6——電動(dòng)機(jī)</p><p> 該方案的優(yōu)缺點(diǎn):該工作機(jī)有輕微振動(dòng),由于V帶有緩沖吸振能力,采用V帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來(lái)的影響,并且該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大,可以采用V帶這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),并且價(jià)格便宜,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,大幅降低了成本。減速器部分一級(jí)圓柱齒輪減速,這是一級(jí)減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。原動(dòng)
12、機(jī)部分為Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)??傮w來(lái)講,該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求,適應(yīng)工作條件、工作可靠,此外還結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率高。</p><p><b> 2、電動(dòng)機(jī)的選擇</b></p><p> 1)選擇電動(dòng)機(jī)的類型</p><p> 按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī),全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu),電壓380V。
13、</p><p> 2)選擇電動(dòng)機(jī)的容量</p><p><b> 工作機(jī)的有效功率為</b></p><p> 從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳送帶間的總效率為</p><p><b> =0.86</b></p><p> 由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程上機(jī)與設(shè)計(jì)》表9-1可知:</
14、p><p> ?。?V帶傳動(dòng)效率 0.96 :滾動(dòng)軸承效率 0.99(球軸承)</p><p> ?。糊X輪傳動(dòng)效率 0.97 (8級(jí)精度一般齒輪傳動(dòng))</p><p> ?。郝?lián)軸器傳動(dòng)效率 0.98(彈性聯(lián)軸器)</p><p> :卷筒傳動(dòng)效率 0.96</p><p> 所以電動(dòng)機(jī)所需工作功率為</p&g
15、t;<p><b> 3)確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速</b></p><p> 按表5-1推薦的傳動(dòng)比合理范圍,一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比而工作機(jī)卷筒軸的轉(zhuǎn)速為 </p><p><b> 卷筒工作轉(zhuǎn)速為:</b></p><p> n卷筒=60×1000·V/(π·D)=52.5 r
16、/min</p><p> 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》推薦的傳動(dòng)比合理范圍,取圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比=4~6。?。謳鲃?dòng)比。則總傳動(dòng)比理論范圍為: =8~36。</p><p> 故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范為</p><p> =×=420.8~18903.6r/min</p><p> 根據(jù)電動(dòng)機(jī)類型、容量和轉(zhuǎn)速,電動(dòng)機(jī)
17、型號(hào)為Y100L2-4。其主要性能如下表:</p><p> 3.確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比</p><p><b> (1).總傳動(dòng)比為</b></p><p><b> (2).分配傳動(dòng)比</b></p><p> 考慮潤(rùn)滑條件等因素,初定</p><p>
18、;<b> 1).各軸的轉(zhuǎn)速</b></p><p> I軸(電動(dòng)機(jī)) </p><p> II軸(輸入軸) </p><p> III軸 (輸出軸) </p><p> 卷筒軸 </p><p> 2).各軸的輸入功率&l
19、t;/p><p><b> I軸 </b></p><p><b> II軸 </b></p><p><b> III軸 </b></p><p><b> 卷筒軸 </b></p><p>
20、 3).各軸的輸入轉(zhuǎn)矩</p><p> 電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩為:</p><p><b> I軸 </b></p><p><b> II軸 </b></p><p><b> III軸 </b></p><p><b> 卷筒軸
21、 </b></p><p> 將上述計(jì)算結(jié)果匯總與下表,以備查用</p><p> 4.減速器外部零件的設(shè)計(jì)計(jì)算----普通V形帶傳動(dòng)</p><p> 設(shè)計(jì)普通V形帶傳動(dòng)須確定的內(nèi)容是:帶的型號(hào)、長(zhǎng)度、根數(shù),帶輪的直徑、寬度和軸孔直徑中心距、初拉力及作用在軸上之力的大小和方向</p><p><b> 1、選擇
22、帶的型號(hào):</b></p><p> 查表13-8,計(jì)算功率為</p><p> 根據(jù)、查13-15,查出此坐標(biāo)位于A型與Z型之間,現(xiàn)取A型計(jì)算</p><p> 2、確定帶輪基準(zhǔn)直徑、驗(yàn)算帶速</p><p> 查表13-9,應(yīng)大于75mm,現(xiàn)取=90mm</p><p><b> 驗(yàn)
23、算帶速v</b></p><p> 介于5~25m/s范圍內(nèi),故合適</p><p> 大帶輪基準(zhǔn)直徑,由表13-9取</p><p> 3、確定帶長(zhǎng)和中心距a:</p><p><b> 初定中心距。</b></p><p><b> 帶長(zhǎng)</b>&l
24、t;/p><p> 查表,按標(biāo)準(zhǔn)選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度mm。</p><p><b> 中心距</b></p><p> 4、驗(yàn)算小帶輪上的包角 </p><p><b> 小輪包角合適</b></p><p><b> 5、確定帶的根數(shù)z</b>&
25、lt;/p><p><b> 由式確定V帶根數(shù),</b></p><p> 查表得=1.06,=0.17W </p><p> 查表得=1.11,=0.93</p><p><b> 則 ,取3根</b></p><p> 6、求作用在帶輪軸上的壓力</p>
26、;<p> 查表得q=0.1kg/m,故可得單根V帶的初力</p><p><b> 作用在軸上的力: </b></p><p><b> 5.齒輪的設(shè)計(jì)</b></p><p> 選定材料及確定許用應(yīng)力</p><p> (1)按簡(jiǎn)圖所示的傳動(dòng)方案,選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。&
27、lt;/p><p> (2)材料選擇。由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表11-1選擇小齒輪材料為40MnB(調(diào)質(zhì)),硬度為241-286HBS,,,大齒輪為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為197-286HBS,,,二者材料硬度差為60HBS。</p><p> (3)由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表11-5,取,,</p><p><b> 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)</b></
28、p><p> 設(shè)齒輪按8級(jí)精度制造,取載荷系數(shù)為1.4。齒寬系數(shù)(《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表11-6)小齒輪上的轉(zhuǎn)矩</p><p> 取Z=189.8(《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表11-4)</p><p><b> 齒數(shù)取,則</b></p><p> 模數(shù) 即m=3mm</p><p><b>
29、; 齒寬 取,</b></p><p> 按《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表4-1取m=4mm,實(shí)際的</p><p><b> 中心距</b></p><p><b> 驗(yàn)算齒輪彎曲強(qiáng)度</b></p><p> 齒形系數(shù)(由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》圖11-8和圖11-9可得)</p>
30、<p><b> ,</b></p><p><b> ,</b></p><p><b> 校驗(yàn):</b></p><p><b> 校驗(yàn)合格</b></p><p> 4)計(jì)算齒輪圓周速度</p><p>
31、; 對(duì)照表11-2可知選用8級(jí)精度是合意的</p><p> 齒高、齒頂高和齒根高等計(jì)算</p><p><b> 齒高 </b></p><p><b> 齒頂高 </b></p><p><b> 齒根高 </b></p><p> 匯總
32、計(jì)算結(jié)果如下表:</p><p> 6.滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)</p><p> (一).高速軸的設(shè)計(jì)</p><p> ?、?輸在軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩</p><p><b> 由上可知:</b></p><p><b> ,,</b></p>&l
33、t;p> Ⅱ.求作用在齒輪上的力</p><p> 因已知高速小齒輪的分度圓直徑</p><p><b> 圓周力:</b></p><p><b> 徑向力:</b></p><p><b> 軸向力: </b></p><p> ?、?/p>
34、.初步確定軸的最小直徑</p><p> 材料為45鋼,正火處理。取,于是,由于鍵槽的影響,故</p><p> 輸出軸的最小直徑顯然是安裝帶輪處的直徑,取,根據(jù)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸,取。</p><p> ?、?齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p> (1).根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度</p><p>
35、1).為了滿足帶輪的軸向定位要求,1段右端需制出一軸肩,故取2段的直徑; </p><p> 2).初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用,故選用角接觸球軸承。按照工作要求并根據(jù),查手冊(cè)選取單列深溝球軸承6208,其尺寸為,故。</p><p> 3).由小齒輪尺寸可知,齒輪處的軸端4的直徑,。軸肩高度,故取,則軸肩處的直徑。</p><p>
36、4).軸承端蓋的總寬度為。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離,故。</p><p> .根據(jù)安裝時(shí)齒輪中心要在一條線上,可得 </p><p> 至此,已初步確定了軸的各段和長(zhǎng)度。</p><p> (2).軸上零件的周向定位:帶輪與軸的周向定位采用平鍵連接。按平鍵截面。齒輪與軸的連接,選用平鍵截面。<
37、;/p><p> 滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)度配合來(lái)保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為。</p><p> (3).確定軸上圓角和倒角尺寸:取軸端圓角。</p><p><b> ?、?求軸上的載荷</b></p><p> 首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖,再根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。</p&g
38、t;<p><b> L=109mm</b></p><p> 1)求垂直面的支撐反力</p><p><b> 求水平面的支撐反力</b></p><p><b> 繪制垂直面的彎矩圖</b></p><p><b> 繪制水平面的彎矩圖&l
39、t;/b></p><p><b> 求合成彎矩圖</b></p><p><b> 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩</b></p><p> 求危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩</p><p> 取折合系數(shù),代入上式得</p><p> 計(jì)算危險(xiǎn)截面處的軸的最小直徑</p>
40、<p> 軸的材料為45鋼正火處理,查得由表14-3查得</p><p> 考慮到鍵槽對(duì)軸的削弱,將最小直徑加大5%</p><p> 而實(shí)際設(shè)計(jì)的危險(xiǎn)截面處的</p><p><b> 因此該軸符合要求</b></p><p> (二).低速軸的設(shè)計(jì)</p><p> ?、?/p>
41、.輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩</p><p><b> 由上可知,,</b></p><p> ?、?求作用在齒輪上的力</p><p> 因已知低速大齒輪的分度圓直徑</p><p><b> 圓周力:</b></p><p><b> 徑向力:</
42、b></p><p><b> 軸向力:</b></p><p> ?、?初步確定軸的最小直徑</p><p> 材料為45鋼,正火處理,取,于是,由于鍵槽的影響,故</p><p> 輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。</p&g
43、t;<p> 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,取,則: </p><p> 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查GB/T 5014-2003,選用LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為 。半聯(lián)軸器的孔徑 ,故取,半聯(lián)軸器長(zhǎng)度,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度</p><p><b> ?、?軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p&g
44、t;<p> (1).根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度</p><p> 1).為了滿足辦聯(lián)軸器的軸向定位要求,1段右端需制出一軸肩,故取2段的直徑;左端用軸端擋圈定位。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故第1段的長(zhǎng)度應(yīng)比略短一些,現(xiàn)取</p><p> 2).初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用,故
45、選用角接觸球軸承。按照工作要求并根據(jù),查手冊(cè)選取單列深溝球球軸6211,其尺寸為,故。</p><p> 3).取安裝齒輪處的軸端第4段的直徑;齒輪的右端采用軸肩定位,齒輪的軸向定位軸肩,取。</p><p> 4).軸承端蓋的總寬度為(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定,由軸承外徑D=90mm得,而,,總寬度為)。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器
46、右端面間的距離,故。</p><p> 5).根據(jù)安裝時(shí)齒輪中心要在一條線上,可得 </p><p> 至此,已初步確定了軸的各段和長(zhǎng)度。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下表:</p><p> (2).軸上零件的周向定位</p><p> 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。按由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程上機(jī)與設(shè)計(jì)》表11-1查得齒輪與軸的連接,選用平鍵
47、截面,鍵槽用鍵槽銑刀加工,長(zhǎng)為;同樣,半聯(lián)軸器與軸的連接,選用平鍵為。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)度配合來(lái)保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為。</p><p> (3).確定軸上圓角和倒角尺寸:取軸端圓角。</p><p><b> ?、?求軸上的載荷</b></p><p> L=110mm,K=104mm</p><p
48、> 1)求垂直面的支撐反力</p><p><b> 求水平面的支撐反力</b></p><p> 求F點(diǎn)在支點(diǎn)產(chǎn)生的反力</p><p> 4)繪制垂直面的彎矩圖</p><p> 5)繪制水平面的彎矩圖</p><p><b> F力產(chǎn)生的彎矩圖</b>
49、</p><p> 危險(xiǎn)截面F力產(chǎn)生的彎矩為:</p><p><b> 7)求合成彎矩圖</b></p><p><b> 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩</b></p><p> 求危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩:</p><p> 取折合系數(shù),代入上式得</p><p
50、> 計(jì)算危險(xiǎn)截面處的軸的最小直徑</p><p> 軸的材料為45鋼,正火處理,由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表14-1查得由表14-3查得</p><p> 考慮到鍵槽對(duì)軸的削弱,將最小直徑加大5%</p><p> 而實(shí)際設(shè)計(jì)的危險(xiǎn)截面處的</p><p><b> 因此該軸符合要求</b></p>
51、<p> 附:兩根軸的裝配草圖如下</p><p> (三).滾動(dòng)軸承的校核</p><p><b> 軸承的預(yù)計(jì)壽命</b></p><p><b> ?、裼?jì)算輸入軸承</b></p><p> (1).已知,兩軸承的徑向反力</p><p> 小軸的
52、軸承使用壽命計(jì)算</p><p> 小軸承選用6208, Cr=29.5kN </p><p> 徑向當(dāng)量動(dòng)載荷:Pr=+F=1.51093.2+837.42=1930.62 N</p><p> 所以由式Cj=,查表16-8可知ft=1</p><p> =228692>29200h ,故滿足壽命要求</p>
53、;<p><b> ?、? 計(jì)算輸出軸承</b></p><p> (1).已知,兩軸承的徑向反力</p><p> 大軸的軸承使用壽命計(jì)算</p><p> 大軸承選用6211, Cr=43.2kN </p><p> 徑向當(dāng)量動(dòng)載荷:Pr=+F=1.51046.7+2000=3569.3
54、 N</p><p> 所以由式Cj=,查表16-8可知ft=1</p><p> =113652.1>29200h ,故滿足壽命要求</p><p><b> 7.鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)</b></p><p> ?、?帶輪與輸入軸間鍵的選擇及校核</p><p> 軸徑,輪轂長(zhǎng)度,查手冊(cè),選
55、A型平鍵,其尺寸為</p><p> ,,(GB/T 1095-2003)</p><p><b> 現(xiàn)校核其強(qiáng)度:,</b></p><p> 查手冊(cè)得,因?yàn)?,故鍵符合強(qiáng)度要求。</p><p> ?、?輸入軸與齒輪間鍵的選擇及校核</p><p> 軸徑,輪轂長(zhǎng)度,查手冊(cè),選A型平鍵,
56、其尺寸為</p><p> ,,(GB/T 1095-2003)</p><p><b> 現(xiàn)校核其強(qiáng)度:,</b></p><p> 查手冊(cè)得,因?yàn)?,故鍵符合強(qiáng)度要求。</p><p> ?、?輸出軸與聯(lián)軸器間鍵的選擇及校核</p><p> 軸徑,輪轂長(zhǎng)度,查手冊(cè),選A型平鍵,其尺寸為
57、</p><p> ,,(GB/T 1095-2003)</p><p><b> 現(xiàn)校核其強(qiáng)度:,</b></p><p> 查手冊(cè)得,因?yàn)椋舒I符合強(qiáng)度要求。</p><p> Ⅳ.輸出軸與大齒輪間鍵的選擇及校核</p><p> 軸徑,輪轂長(zhǎng)度,查手冊(cè),選A型平鍵,其尺寸為<
58、/p><p> ,,(GB/T 1095-2003)</p><p><b> 現(xiàn)校核其強(qiáng)度:,</b></p><p> 查手冊(cè)得,因?yàn)?,故鍵符合強(qiáng)度要求。</p><p><b> 8.箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)</b></p><p> 箱體用水平剖分式結(jié)構(gòu),用HT200灰鑄
59、鐵鑄造而成,箱體主要尺寸計(jì)算參看唐曾寶《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(第二版)表5-1</p><p> 箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表:</p><p><b> 9. 潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)</b></p><p> 對(duì)于單級(jí)圓柱齒輪減速器,因?yàn)閭鲃?dòng)裝置屬于輕型的,且傳速較低,所以其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于,所以采用脂潤(rùn)滑,箱體內(nèi)選用SH0357-92中的50號(hào)潤(rùn)滑,裝至規(guī)
60、定高度。油的深度為H+,H=30 =34。所以H+=30+34=64。</p><p> 從密封性來(lái)講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封,凸緣應(yīng)有足夠的寬度,連接表面應(yīng)精刨,密封的表面要經(jīng)過(guò)刮研。而且,凸緣連接螺柱之間的距離不宜太大,并均勻布置,保證部分面處的密封性。軸承端蓋采用嵌入式端蓋,易于加工和安裝。</p><p><b> 四 設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p
61、><p> 這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)踐考驗(yàn),對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過(guò)兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐,使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí).為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).</p><p> 1.機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程,它融《機(jī)械制圖》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》
62、、《CAD制圖》等于一體,使我們能把所學(xué)的各科的知識(shí)融會(huì)貫通,更加熟悉機(jī)械類知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。</p><p> 2.這次的課程設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想;訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反系和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力;鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。</p><p> 3.在這次的課程設(shè)計(jì)過(guò)程中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知
63、識(shí)與技能,結(jié)合各個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計(jì),一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為我們以后對(duì)專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)打下了寬廣而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p> 4.本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助.</p><p> 5.設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn),需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的
64、知識(shí),繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。</p><p><b> 五. 參考資料</b></p><p> 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 高等教育出版社 主編 楊可楨 程光蘊(yùn) 李仲生</p><p> 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》 高等教育出版社 主編 吳宗澤 羅勝國(guó) </p><p>
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