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1、目前,我國物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期,全社會(huì)的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力既有來自市場(chǎng)物流需求的推動(dòng)力,也有來自社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的驅(qū)動(dòng)力。物流園區(qū)的建設(shè)作為社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)劃的一個(gè)重要組成部分,已被提到了中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。但是最近幾年各地缺乏規(guī)劃、盲目建設(shè)物流園區(qū)的現(xiàn)象普遍,甚至發(fā)展為相互爭(zhēng)奪物流資源,形成了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)耗,對(duì)于我國剛剛起步的物流業(yè),起不到良好的驅(qū)動(dòng)力的作用,未免太煞風(fēng)景,究其原因,就是在物流園區(qū)建設(shè)之初,對(duì)物流
2、園區(qū)的盈利模式?jīng)]有能夠進(jìn)行較好的研究。 在我國,對(duì)盈利模式的研究工作起步較晚,對(duì)物流園區(qū)的盈利模式的研究更是一個(gè)前沿課題。當(dāng)前,學(xué)術(shù)界對(duì)物流園區(qū)的盈利模式研究較少,一般都還是將物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)理念停留在建造設(shè)施,招商引資,獲取實(shí)物資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入的傳統(tǒng)觀念上,服務(wù)功能單一,盈利水平較低。總的來說,物流園區(qū)的盈利模式的研究顯得很零散,尚未形成完善的體系,極需理論上的進(jìn)一步拓展與創(chuàng)新。 為滿足盈利模式研究和應(yīng)用之需要,論文以華中鋼
3、鐵物流基地的建設(shè)為背景材料,對(duì)其盈利模式進(jìn)行了較為深入的研究。論文在結(jié)構(gòu)上分為5章。第1章主要闡述論文的研究目的與研究意義,并且回顧了國內(nèi)外物流園區(qū)的盈利模式。第2章主要是介紹物流園區(qū)盈利模式的基礎(chǔ)理論。首先介紹了盈利模式的思想、定義、構(gòu)成要素及基本特征,然后重點(diǎn)介紹了物流園區(qū)盈利模式的一般內(nèi)容,為后面的研究作好鋪摯。第3章主要論述了我國物流園區(qū)盈利模式的現(xiàn)狀及成因。本章首先介紹了物流園區(qū)的概念、基本功能及開發(fā)模式,接著論述了我國物流園
4、區(qū)盈利方式的現(xiàn)狀,最后重點(diǎn)指出我國物流園區(qū)盈利發(fā)展的趨勢(shì)。第4章主要是對(duì)華中鋼鐵物流基地盈利模式的設(shè)計(jì)及分析。本章首先介紹了項(xiàng)目的背景,接著論述了華中鋼鐵物流基地盈利模式設(shè)計(jì)的原則,接著是對(duì)華中鋼鐵物流基地的盈利模式的框架構(gòu)建,最后是通過對(duì)華中鋼鐵物流基地的投資、收入、成本費(fèi)用的估算,從而對(duì)華中鋼鐵物流基地的盈利模式進(jìn)行量的分析。第5章結(jié)論與展望。主要是回顧了論文的主要內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)了華中鋼鐵物流基地盈利模式的可行性,最后指出研究中存在的局
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