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文檔簡介
1、中國是最大的發(fā)展中國家,而歐盟則為典型的發(fā)達國家區(qū)域一體化組織。2007年,中歐貿易額達到3562億美元,增幅27%,而在雙邊貿易如此迅猛的增長下,技術水平相對落后的中國出口企業(yè)面臨著歐盟的技術性貿易壁壘的考驗。中國在不斷建設中的技術性貿易措施體系相比歐盟成熟的技術法規(guī),技術標準,合格評定程序還是存在一定的差距的。文章試圖引入技術差異模型分析中歐之間技術性貿易壁壘的架構差距及其影響。 文章首先介紹中歐雙邊貿易的基本情況,用微觀經
2、濟學和投入產出的方法分析了技術性貿易壁壘帶來的成本上升和數量限制帶來的相關影響,得出結論,技術性貿易壁壘的實施不僅對貿易量有影響,而且對出口國整體社會福利都存在著負面的影響。文章引入技術差異模型為技術性貿易壁壘實施的客觀條件,以貿易逆差為技術性貿易壁壘的主觀愿望變量進行計量分析,得出結論:技術差距越大,對于技術落后國的出口影響越大,而存在技術性貿易壁壘的實施愿望時,也會對出口國的出口量存在消極的影響,而技術水平差距越大,前一年逆差水平越
3、大,形成技術性貿易壁壘的客觀條件和主觀意愿對于技術領先國的出口有促進作用。緊接著文章以中歐汽車尾氣排放的實施標準為例,在技術條件允許時機恰當的時候引入技術領先國的技術法規(guī)是應對貿易壁壘的方法之一。最后文章提出對策建議,政府和企業(yè)相互配合,提高技術水平,優(yōu)化產品結構,增加產品的附加值是應對技術性貿易壁壘行之有效的方法之一。 文章在分析中歐技術性貿易壁壘差距時,采用貿易壁壘形成的客觀條件和主觀條件衡量技術性貿易壁壘,通過理論分析和計
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