水運業(yè)對經(jīng)濟社會貢獻的測算方法及應用研究.pdf

1、水運是我國綜合運輸體系的重要組成部分，是國民經(jīng)濟的服務性與基礎性行業(yè)。水運業(yè)不僅為國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)提供運輸、裝卸等服務，為對外貿(mào)易提供支撐保障，還對國民經(jīng)濟其它部門起到很大的拉動與推動作用。我國的水運業(yè)為經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重大貢獻。 本文首先綜述國內(nèi)外相關研究方法與理論。其次，界定水運業(yè)對經(jīng)濟社會的貢獻范圍。第三，構(gòu)建水運業(yè)對經(jīng)濟社會貢獻的評價指標體系。第四，對水運業(yè)的經(jīng)濟社會貢獻進行定量測算。針對直接貢獻，采用了BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型

2、。BP神經(jīng)網(wǎng)絡是解決復雜非線性關系問題的有效方法；針對間接和誘發(fā)貢獻，采用了投入產(chǎn)出模型。投入產(chǎn)出法是研究國民經(jīng)濟各部門之間相互影響和聯(lián)系的重要工具。其計算的前提-投入產(chǎn)出表的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部門劃分等需要一定的技術(shù)方法。本文以我國2002年最新編制的122部門國家投入產(chǎn)出表為基礎，合并拆分制成包含36部門的投入產(chǎn)出表，計算相關系數(shù)，利用模型進行定量研究。本文主要基于這兩種方法測算水運業(yè)對經(jīng)濟的貢獻。第五，對水運業(yè)的貢獻從定性角度進行描述。測