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1、在全球經(jīng)濟(jì)一體化和我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,物流業(yè)正日益成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),物流園區(qū)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用也日趨明顯,因此,全國(guó)各地都在大力地規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū),但是這股熱潮也給一些地區(qū)帶來了負(fù)面影響,其關(guān)鍵是沒有根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平合理地確定物流園區(qū)的功能和規(guī)模,沒有全面的考慮環(huán)境條件而過多地追求經(jīng)濟(jì)效益,從而大量物流園區(qū)的建設(shè)不是造成大量土地的閑置,就是低水平的重復(fù)建設(shè)而浪費(fèi)大量的資源,以致嚴(yán)重影響了社會(huì)與生態(tài)環(huán)境
2、,以犧牲環(huán)境來求發(fā)展。因此新型的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)--生態(tài)型物流園的產(chǎn)生就具備了必要條件,這既是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境發(fā)展的要求,也是和諧社會(huì)的必然產(chǎn)物。生態(tài)型物流園的規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營(yíng)要求科學(xué)合理進(jìn)行物流園區(qū)的選址與功能定位,它通過成員之間的基礎(chǔ)設(shè)施的共享、信息交換的通暢、能量和廢水的逐級(jí)利用等來體現(xiàn)相互協(xié)調(diào)、共生共存的可持續(xù)發(fā)展的思想,是一個(gè)包括自然、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的地域綜合體,是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)系統(tǒng)結(jié)合而形成的具有一定結(jié)構(gòu)和功能的新型物流組織
3、形態(tài)。 本文基于這樣的理念,利用集成的研究方法,借鑒工業(yè)生態(tài)學(xué)、生態(tài)位理論、物流園區(qū)、綠色物流等多種理論知識(shí)的思想,研究將生態(tài)學(xué)理念應(yīng)用于物流園區(qū),從而建設(shè)符合環(huán)境發(fā)展的生態(tài)型物流園。文章通過文獻(xiàn)調(diào)查、理論研究、專家咨詢與物流園區(qū)跟蹤調(diào)查,以及定性分析與定量分析相結(jié)合的方法,論述了國(guó)內(nèi)外生態(tài)工業(yè)園與綠色物流的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),闡述了生態(tài)型物流園的內(nèi)涵特征、功能、形成動(dòng)力、形成過程與影響因素等,重點(diǎn)研究了生態(tài)型物流園的建設(shè)發(fā)展模
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