成都機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目融資方式研究.pdf

1、成都雙流國際機(jī)場是全國民航規(guī)劃的大型樞紐機(jī)場之一，在我國民航機(jī)場布局和航線結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中具有十分重要的地位。成都作為我國西部大開發(fā)的中心城市，在西南地區(qū)優(yōu)越的地理位置，使航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢越顯突出，成都雙流機(jī)場的樞紐地位也日益凸現(xiàn)。隨著航空生產(chǎn)業(yè)務(wù)的快速增長，機(jī)場現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施日趨飽和，已不能滿足需求。機(jī)場第二跑道及新航站樓建設(shè)項(xiàng)目，可以有效解決日益顯現(xiàn)的飛行區(qū)容量不足、航站區(qū)樞紐功能缺乏的矛盾，有利于提升成都雙流機(jī)場綜合保障能力，完善航站樞紐功

2、能，對成都樞紐機(jī)場的形成和發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。但是巨大的擴(kuò)建資金，已經(jīng)嚴(yán)重超出了機(jī)場自身的融資能力，如何采用有效的融資方式，多方籌集建設(shè)資金，推動(dòng)機(jī)場持續(xù)、健康發(fā)展，就成為需要研究的重要課題。 論文在對國內(nèi)外機(jī)場融資模式進(jìn)行總結(jié)和分析的基礎(chǔ)上，提出了機(jī)場多元化融資方式，并通過“機(jī)場設(shè)施功能分類—機(jī)場融資項(xiàng)目分析—機(jī)場融資方式分類—成都機(jī)場擴(kuò)建融資方式選擇”的研究邏輯展開整篇論文。論文首先展開對機(jī)場的公共產(chǎn)品屬性、自然壟斷屬性

3、和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)屬性進(jìn)行研究，將機(jī)場設(shè)施分為飛行區(qū)、航站區(qū)和延伸區(qū)。然后，借鑒國內(nèi)外大型機(jī)場的融資方式，綜合考慮相關(guān)因素，對機(jī)場融資項(xiàng)目進(jìn)行分析，最后對成都機(jī)場擴(kuò)建融資方式做出選擇。成都機(jī)場應(yīng)該根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的不同性質(zhì)采用不同的融資方式：機(jī)場的飛行區(qū)屬于公共產(chǎn)品，應(yīng)以政府投資為主體；機(jī)場的航站區(qū)可采用股份制的融資方式；機(jī)場的延伸區(qū)則應(yīng)實(shí)行徹底的市場競爭，允許各類資本以各種方式進(jìn)入。機(jī)場屬地化改革后，機(jī)場的發(fā)展和投資也正經(jīng)歷著前所未有的巨大變化，