工業(yè)工程畢業(yè)設計設施布局與優(yōu)化

1、<p><b>　　摘要</b></p><p>　　本文所研究的是制造企業(yè)的設施布局與優(yōu)化。通過實地考察收集數(shù)據(jù)資料，用系統(tǒng)布置方法(SLP)方法對其進行分析，用層次分析法選出最優(yōu)方案，最后用SHA方法進行評價并得到結論。對于系統(tǒng)布局，首先，根據(jù)南防集團的產品結構、生產特點等實際情況，做出零件明細表以及作業(yè)單位的劃分，據(jù)此做出各個零件在作業(yè)單位間的移動順序，用物流量、物料搬運距離

2、的綜合因素來衡量物流強度的大小，以此進行物流分析。其次，進行非物流關系分析，確定影響總平面布局的非物流因素，并求出作業(yè)單位間的綜合相互關系。最后，根據(jù)綜合相互關系作出作業(yè)單位間的位置相關圖，運用塊狀布置法，求出作業(yè)單位間的空間關系。以此作出改善后的平面布局圖，得出較為滿意的方案。再用層次分析法選出最優(yōu)方案，最后用SHA方法進行評價并得到結論。</p><p>　　物料搬運系統(tǒng)分析的物料分類按形狀大小分為了七個部分

3、，極小零散件，小型件，固塊狀中型件，板條狀中型件，圓柱長條狀大件，固塊狀大件，產成品。根據(jù)距離和物流量之間的關系，將搬運路線分為三種，中心型，渠道型和直達型。搬運設備采用了四種類型，簡單的搬運設備，復雜的搬運設備，簡單的運輸設備和復雜的搬運設備。運輸單元采用了單件搬運和托架或容器集裝搬運的方法，綜合分析出物料搬運方法。</p><p>　　關鍵詞：制造企業(yè)；設施布局；物料搬運</p><p&g

4、t;<b>　　摘要</b></p><p>　　本文所研究的是制造企業(yè)的設施布局與優(yōu)化。通過實地考察收集數(shù)據(jù)資料，用系統(tǒng)布置方法(SLP)方法對其進行分析，用層次分析法選出最優(yōu)方案，最后用SHA方法進行評價并得到結論。對于系統(tǒng)布局，首先，根據(jù)南防集團的產品結構、生產特點等實際情況，做出零件明細表以及作業(yè)單位的劃分，據(jù)此做出各個零件在作業(yè)單位間的移動順序，用物流量、物料搬運距離的綜合因素來衡

5、量物流強度的大小，以此進行物流分析。其次，進行非物流關系分析，確定影響總平面布局的非物流因素，并求出作業(yè)單位間的綜合相互關系。最后，根據(jù)綜合相互關系作出作業(yè)單位間的位置相關圖，運用塊狀布置法，求出作業(yè)單位間的空間關系。以此作出改善后的平面布局圖，得出較為滿意的方案。再用層次分析法選出最優(yōu)方案，最后用SHA方法進行評價并得到結論。</p><p>　　物料搬運系統(tǒng)分析的物料分類按形狀大小分為了七個部分，極小零散件，

6、小型件，固塊狀中型件，板條狀中型件，圓柱長條狀大件，固塊狀大件，產成品。根據(jù)距離和物流量之間的關系，將搬運路線分為三種，中心型，渠道型和直達型。搬運設備采用了四種類型，簡單的搬運設備，復雜的搬運設備，簡單的運輸設備和復雜的搬運設備。運輸單元采用了單件搬運和托架或容器集裝搬運的方法，綜合分析出物料搬運方法。</p><p>　　關鍵詞：制造企業(yè)；設施布局；物料搬運</p><p><b

7、>　　Abstract</b></p><p>　　This paper is the study of facility layout and optimization of manufacturing enterprises. Through on-the-spot investigation to collect data,then ues system method (SLP) meth

8、od to analyze it, using the analytic hierarchy process (ahp) to select the optimal scheme, finally the evaluation by SHA method and get the conclusion. For system layout，first of all, according to Company Nanyang Explosi

9、on 's product mix , production characteristics of the actual situation , and make part schedule and the div</p><p>　　Material handling system analysis of the material classification according to the shap

10、e size is divided into seven parts, small scattered parts, small parts, solid block medium, medium plate strips, cylindrical long big, solid lump bulk and finished goods. According to the relationship between the distanc

11、e and the through put, moving route can be divided into three kinds, center type, and channel and direct. Handling equipment used four types, simple handling equipment, handling equipment, simpl</p><p>　　Key

12、 words: Manufacturing enterprises; facility layout; Material handling </p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　前言1</b></p><p><b>　　1設施規(guī)劃簡介2</b></p>

13、;<p>　　1.1設施規(guī)劃的意義和作用2</p><p>　　1.2設施規(guī)劃的國內外現(xiàn)狀4</p><p>　　2設施規(guī)劃概述及相關技術6</p><p>　　2.1設施規(guī)劃的定義6</p><p>　　2.2設施規(guī)劃研究范圍6</p><p>　　2.3目標及原則7</p>

14、<p>　　2.4相關方法理論概述8</p><p>　　2.4.1系統(tǒng)布置設計（SLP）法8</p><p>　　2.4.2物料搬運系統(tǒng)分析SHA10</p><p>　　2.4.3層次分析法13</p><p>　　3設施布局與優(yōu)化在南防集團的應用研究14</p><p>　　3.1南防集團簡介

15、14</p><p>　　3.2南防集團物流現(xiàn)狀與分析14</p><p>　　4對南防集團布局進行改善16</p><p>　　4.1零件明細表及工藝過程16</p><p>　　4.2物流分析18</p><p>　　4.3非物流關系分析23</p><p>　　4.4綜合相互關

16、系分析25</p><p>　　4.5作業(yè)單位位置相關圖28</p><p>　　4.6作業(yè)單位空間相關圖31</p><p>　　4.7用層次分析法進行b、c方案的選優(yōu)33</p><p>　　4.8作業(yè)單位的面積相關圖36</p><p>　　5用物料搬運系統(tǒng)（SHA）法進行評價39</p>

17、<p>　　5.1物料分類39</p><p>　　5.2各項移動分析40</p><p>　　5.2.1布局改善前的移動分析40</p><p>　　5.2.2布局改善后的移動分析40</p><p>　　5.3搬運方法分析41</p><p>　　5.3.1布局改善前的搬運方法分析43&l

18、t;/p><p>　　5.3.2布局改善后的搬運路線分析45</p><p><b>　　5.4結論47</b></p><p><b>　　6總結48</b></p><p>　　致謝錯誤!未定義書簽。</p><p><b>　　參考文獻49</b&

19、gt;</p><p><b>　　附錄A 譯文50</b></p><p>　　附錄B 外文文獻54</p><p><b>　　前言</b></p><p>　　世界經濟全球化的出現(xiàn)和科學技術的快速發(fā)展，使得制造企業(yè)的競爭日趨激烈。如何合理利用企業(yè)資源，提高企業(yè)生產效率，降低生產成本，從而提

20、高企業(yè)的競爭力，已成為每一個制造企業(yè)亟待解決的問題，而生產設施規(guī)劃水平的高低和質量的優(yōu)劣對此起到了決定性的作用[1]。</p><p>　　設施規(guī)劃是對建設項目的各類設施、人員、投資進行系統(tǒng)規(guī)劃與設計，用以優(yōu)化人流、物流和信息流，從而有效、經濟、安全地實現(xiàn)建設項目的預期目標。研究表明,在產品生產的整個過程中,僅有5%的時間用于加工和制造,剩余95%的時間都用于儲存、裝卸、等待加工和運輸[2]。而裝卸、等待和運輸與

21、設施布局有直接的關系，由此可以看出合理的設施布局對于制造業(yè)的重要性。設施規(guī)劃設計的水平和質量,對資源是否合理利用、能否發(fā)揮經濟效益、對最終實現(xiàn)投資效果,起到了關鍵性的作用[3]。</p><p><b>　　1 設施規(guī)劃簡介</b></p><p>　　1.1 設施規(guī)劃的意義和作用</p><p>　　本節(jié)將從四方面說明設施規(guī)劃和設施規(guī)劃的

22、重要性。首先，若以美國為例，美國處1955年以來，每年約有8%的GNP用在新設施，同時現(xiàn)代的設施規(guī)劃也必須在設計方法、應變彈性及純凈指標等方面進行持續(xù)改善，因此，必須對先前所購置的設施進行年度修正或重新設計來提升作業(yè)績效。而每年投資在建立新設施或改善舊設施的龐大金額，也有效地說明了設施規(guī)劃的重要性[4]。</p><p>　　第二方面，目前產業(yè)界在借鑒動作上仍有很大的改進可能，可由以下七個方面探討：</p&

23、gt;<p>　　（1）成本方面：設施的固定成本、搬運成本與維護成本對企業(yè)經營績效有何沖擊。如其中的土地成本就占去企業(yè)資本極大的比重。因而多數(shù)以承租方式來解決用地的需求。</p><p>　?。?）資金投資方面：企業(yè)的大部分資金會投資于何處，而可轉換性又為何。在設施規(guī)劃過程之中，若沒有將資金的運用投資列入考慮或分配不當，影響的層面便 會擴及企業(yè)整體的營運，且資金轉換的空間也會隨之面縮減。</p

24、><p>　?。?）員工士氣方面：設施規(guī)劃對員工士氣和工作安全有影響。如果設施規(guī)劃不良，致使員工因此發(fā)生職業(yè)傷害，對于整體士氣必定產生影響；倘若未能適時排解，問題的層面居委會擴及到工作效率而衍生更多的操作成本。</p><p>　?。?）設施管理方面：設施規(guī)劃對設施管理有何沖擊。例如針對未來的變動、產量過?；虍a量不貴等 情況，如何撰寫應變作法以提高整體作業(yè)執(zhí)行的彈性。</p>&

25、lt;p>　?。?）顧客滿意方面：從如何滿足顧客的角度來看，企業(yè)可通過以下的循環(huán)式檢查來了解設施規(guī)劃景區(qū)所扮演的角色功能。</p><p>　　1）執(zhí)行市場研究和銷售預測，了解顧客的需求點和需求量。</p><p>　　2）執(zhí)行生產設計，描繪產品規(guī)格的勞務內容，并規(guī)劃所需要的產量。</p><p>　　3）執(zhí)行流程設計，決定如何制造產品或提供勞務。</p

26、><p>　　4）執(zhí)行作業(yè)設計，決定工作方法和標準，進而確定所需的人力和設備。</p><p>　　5）執(zhí)行物料搬運，決定物料流程路徑，安排活動的關聯(lián)位置與空間。</p><p>　　6）考慮財務配合，采購設備及建筑。7）開始裝置設備。</p><p>　　8）實際生產或提供勞務、倉儲、運銷等 機能。</p><p>　

27、　9）采用體積營銷方式銷售給顧客。</p><p>　　10）將顧客反應和顧客等 經由營銷渠道反饋給企業(yè)，構成一個循環(huán)。</p><p>　?。?）資源使用方面：設施規(guī)劃對資源使用上有何影響。節(jié)約能源及環(huán)境保護是設施重設計的二項主要原因。能源已成為一項重要和昂貴的原材料，當發(fā)展出更能節(jié)約能源的設備、流程與物料時，就忙地導入工業(yè)市場，這些變革經常會使得設施設計的其他方面也產生改變。例如，在某

28、些能源密集工業(yè)，可修改設施設計以利用在工程中所翻出的能源來控制辦公區(qū)溫度。另一方面，從環(huán)境保護的觀點來看，由于環(huán)保意識的提升，在籌備建廠的過程中，不公要考慮其對環(huán)境會產生污染的來源和數(shù)量，并經加以了解和控制后，妥善規(guī)劃及安排所需的防污處理設備，且分析該 設施設置前后，對生態(tài)環(huán)境和眾生活所可能帶來的影響程度和范圍。在事前規(guī)劃解決，可減少對環(huán)境的負面影響。 （7）設施彈性方面：設施規(guī)劃對能適應變動與滿足未來需求的設施能力有何影響。長

29、期預測所帶來不確定性的風險，可以通過彈性設計加以克服，如原始的設計容量過濾，則未來擴展所需的資金會很多。例如飯店未來要擴展，下水道管線與垃圾收集旦在開始設計時就要加入擴充因子，以降低未來擴展時的修改成本。相同的，一個新的高爾夫球場一開始可以只有9個洞，但若沒有完善的擴展計劃（如購買相鄰土地），則永遠不可能成為</p><p>　　綜合以上7個方面的說明，更加顯示出設施規(guī)劃對于企業(yè)的設施維護成本、員工安全、資金運用

30、、現(xiàn)場管理等 層面的沖擊，滿足未來需求彈性以及顧客滿意度等 想到間的影響與重要關系。</p><p>　　第三方面，在設施規(guī)劃過程中，設施地址選擇和設備購買兩項決策將對日后系統(tǒng)動作產生深遠影響（如生產與經營成本），對未來廚房擴充和發(fā)展也將成為限制條件。若是等到一切設置完成后再想變更，就要多付出碑好幾倍，甚至幾十倍的代價來修改。同時，現(xiàn)在的規(guī)劃和未來的控制是一體的兩面，也就是說，若目前在設施規(guī)劃上投稿的努力程度愈高

31、，未來的控制上所需的努力程度則愈少，相反的，目前在設施規(guī)劃上投稿的人力時間愈少，未來在控制上所花的人力時間就可能愈長。</p><p>　　由此我們可以歸納出設施規(guī)劃、變更成本與影響效率的關系，即規(guī)劃階段若先投入較多時間人力，以求能考慮整體設施規(guī)劃的完整性，則在規(guī)劃期間進行變更，其成本較低且效率高，以后的設施布局變動彈性也較大；反之，若在使用階段才因需求改變而更動設施設計，則為時已晚，其變更成本高且效率低。<

32、;/p><p>　　第四方面，若將設施類型限定為物流設施，則針對“物流設施規(guī)劃的重要性”，可歸納分為長期影響及短期影響兩部分，如下所述[5]：</p><p><b>　　1．長期影響部分</b></p><p>　?。?）倉儲或分銷中心的數(shù)量、位置與規(guī)模將對分銷系統(tǒng)的動作績效產生重大影響。</p><p>　　（2）對于單

33、一與多個地點的公司的供應品、原料、在產品與產成品的依存采取集中式依存或分布式依存，將對企業(yè)采購策略和庫存管理方式產生重大影響。</p><p>　　（3）取得現(xiàn)在設施或從零開始設計新設施，將對企業(yè)未來的發(fā)展和分銷中心的和管理互動關系，均需有一套妥善、完整的規(guī)劃步驟來執(zhí)行。</p><p>　?。?）因為市場需求、人力資源與科學技術的不確定性所衍生的彈性需求必須事先列入規(guī)劃考慮過程。<

34、/p><p><b>　　2．短期影響部分</b></p><p>　?。?）儲存功能與制造功能之間的界面動作是否順暢，將對作業(yè)績效具有一定的影響力。</p><p>　?。?）物料搬運設備的選擇對整體的設施規(guī)劃具有重大影響。</p><p>　?。?）就物料控制、設備控制以及分銷流程的控制建立不同的控制系統(tǒng)，以確保設施規(guī)劃

35、目標的實現(xiàn)。</p><p>　?。?）設計方案的空間使用效率、設備選用與作業(yè)方式等 將對是否可以達成成本目標具有重大影響。</p><p>　　對于一個建設項目，資源利用是否合理，工廠布局是否得當，工藝設備是否先進適用，能否取得好的投資效果，能否發(fā)揮企業(yè)的經濟效益和社會效益，規(guī)劃設計起著決定性的作用。據(jù)資料統(tǒng)計分析，物料搬運費用占生產經營活動總開銷中的比例高達20%-50%[6]，而物料

36、的搬運與企業(yè)設施的布置有直接的關系。因此研究如何優(yōu)化設施規(guī)劃與布局，降低生產成本，提高生產效率就越來越具有重要的意義。</p><p>　　優(yōu)良的設施布置是降低生產成本、提高生產效率、增強企業(yè)核心競爭力的關鍵要素，因此，運用設施布置設計理論知識，來優(yōu)化初始布置方案，對提高企業(yè)生產效率、降低搬運成本， 減少生產中可能存在的資源浪費以及促進制造企業(yè)的市場競爭均有重要的理論和實際意義。 </p><

37、p>　　1.2 設施規(guī)劃的國內外現(xiàn)狀</p><p>　　在世界上一些發(fā)達的國家和地區(qū)，設施規(guī)劃問題已成為具有獨立的學科方向和技術體系的學科。在設施布局和優(yōu)化時，將產品或原料從進廠到包裝完畢出廠，按一個“物”的流通運輸進行考慮，即應用物流技術。美國的R.A.Muther 提出了最具代表性的設施布置方法——系統(tǒng)化設施布置規(guī)劃(Systematic Layout Planning, SLP)理論[7]。該方法

38、以定量的方法來得到最優(yōu)的方案，不僅解決了無理論、無水平的狀況，也提高了企業(yè)的經濟效益。另外計算機管理系統(tǒng)的普及和應用也使得人們能夠解決更為復雜的設施規(guī)劃問題。</p><p>　　國內針對車間布局的研究也已經展開，同濟大學提出面向敏捷制造的車間布局形式，并且闡明基于新模式下的車間布局需要不斷變化和調整，在其整個生命周期中，不清楚生產數(shù)據(jù)的情況下，利用模糊生產數(shù)據(jù)的方式進行車間布局。上海交通大學則提出了生產線車間布

39、局的數(shù)學模型和結構模型，并根據(jù)設備的特點提出基于設備分類的定序算法和定位算法。然而我國生產設施規(guī)劃與設計的應用十分不均衡。在大中型企業(yè)中，生產設施的規(guī)劃比較合理，但是，在小型企業(yè)中還依靠工廠設計的經驗總結來規(guī)劃工廠的布置，這樣大大加大了企業(yè)的生產成本，生產效率難以提高，削弱了企業(yè)在市場上的競爭力。因此,積極學習國外的先進技術，使我國的中小型企業(yè)在國際市場上贏得競爭力成為我們的責任。</p><p>　　2 設施

40、規(guī)劃概述及相關技術</p><p>　　2.1 設施規(guī)劃的定義</p><p>　　設施規(guī)劃是在企業(yè)經營策略的指導下，針對企業(yè)個體中的生產或服務系統(tǒng)的生產或轉換活動，從投稿到產出的全部過程中，將人員物料及所需的相關設備設施等，做最有效的組合與規(guī)劃，并與其他相關設施協(xié)調。以期獲得安全、效率與經濟的操作，滿足企業(yè)經營需求，同時更進一步能對企業(yè)長期的組織功能和發(fā)展產生更積極的影響和效益。傳統(tǒng)設

41、施規(guī)劃的問題仍以生產系統(tǒng)為主要課題。而生產系統(tǒng)則以制造工廠的規(guī)劃問題最為復雜，也最具代表性。因此，制造設施的規(guī)劃包含下列含義：</p><p>　?。?）對于各種設施設備與人員的數(shù)量需求尋得一最佳組合，以達到最恰當?shù)纳a結構。</p><p>　?。?）決定各種設備（包括生產設備、物料搬運設備、存取設備、輔助設備等）、物料及人員操作與活動所需的空間需求。</p><p&

42、gt;　　（3）分析各種活動的關系，以求得各活動空間可能的相關位置。（4）分析物料的接收、制造、依存、出貨等 整體過程，安排其流程、路徑與時序，以期獲得良好的物料搬運及人員流通成效。（5）調整各活動位置與空間，以便人員、物料、機器等 獲得最有效經濟的關系位置與操作方法。</p><p>　?。?）通過各項設施的妥善安排與規(guī)劃，不公減少對環(huán)境的負面影響，且能對長期的環(huán)境與組織發(fā)展有更積極的影響和效益。</

43、p><p>　　2.2 設施規(guī)劃研究范圍</p><p>　　一般認為設施規(guī)劃的范圍指實體建筑完成之后，在廚房或建筑內扭傷的布局。此種看法僅能視為廠內布局，并非整體的設施規(guī)劃。因高廠建廠后的布局，會受既定空間的限制，往往不能配合實際需要，為求勉強適應，其布局難免有削足適履之嫌，且也大大頭像了工廠功能。所以，良好的設施規(guī)劃，除了既定的建廠目標和生產項目外，對所使用的機器設備、動力系統(tǒng)、人力資源

44、、法規(guī)限制等 都需作通盤考慮，然后才設廠建廠，從事廠內布局。因此我們可將設施規(guī)劃范圍區(qū)分為兩大部分，如圖圖2-1所示，第一部分涵蓋廠內所有布局方面工作包含產品設計和流程選擇，發(fā)展生產每戶瞻前顧后 下面布局，設計物料搬運與依存系統(tǒng)，選擇必要的勞力資源以勞動工廠，并且要考慮設計及勞動一個工廠的成本因素。第二部分則涵蓋基本的設施伴分配，這將決定企業(yè)在一特定區(qū)域內設立一個工廠或數(shù)個 工廠的最經濟伴，或者在超過一座設施時，決定哪一個客戶由哪一個設

45、施提供服務等考慮事項。</p><p>　　設施規(guī)劃與設計的研究范圍非常廣泛。在工業(yè)設施的規(guī)劃設計過程中涉及到土木建筑、機械、電氣、化工等多種工程專業(yè)。從工業(yè)工程的角度考慮，設施規(guī)劃與設計由廠址選擇和設施設計兩個部分組成，具體的范圍如圖2-1所示，本文所研究的是工廠布局和物料搬運系統(tǒng)設計部分。</p><p>　　圖2-1 設施規(guī)劃范圍</p><p>　　Fig

46、ure.2-1 Facilities planning scope</p><p>　　2.3 目標及原則 </p><p>　　設施布置設計為了達到各種設施單元布置的合理性，使得布局優(yōu)化，對其研究主要實現(xiàn)以下目標[7]：</p><p><b>　　總體目標：</b></p><p>　　在已經確定

47、的空間場所內，將物流活動過程中的設備、物料、人員所需的空間做最適當?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合。</p><p><b>　?。?）具體目標： </b></p><p>　　① 最小的搬運費用。產品的搬運路線盡可能地避免交叉迂回現(xiàn)象，讓物料能在最短的路徑進行搬運和運輸，從而使搬運的費用盡量最小。 </p><p>　?、?作業(yè)單位之間的距離要合理。即符

48、合布置前對作業(yè)單位密切關系的設定，讓有密切關系的作業(yè)單位布置在一個區(qū)域并且要以就近原則進行布置， 有時甚至可以根據(jù)實際情況在一定的約束條件下將多個作業(yè)單位先進行合并，然后再進行布置設計。 </p><p>　　③ 有效利用空間。要使建筑物占地面積與場地總面積的比率達到適當?shù)慕ㄖ嫉叵禂?shù)，使內部設備的占有空間和單位制品的占有空間較小。 </p><p>　?、?提供給職工安全、舒適的作業(yè)環(huán)

49、境。使之合乎心理、生理的要求，為提高生產效率和保證職工身心健康創(chuàng)造條件。 </p><p>　　（3）綜合評價目標 </p><p>　　單純考慮成本、距離、占地面積或作業(yè)環(huán)境可能不能滿足投資決策者的需要，還應考慮到搬運時間、設施鄰接關聯(lián)度等問題。上述任何一個項目指標，都不能無視其他目標的存在而片面的應用。雖然布置的方法越來越科學化， 但如同不存在包治百病的靈丹妙藥一樣， 尚不存在能解決一

50、切問題的方法。因此，在建立目標模型時，應該盡可能多的考慮指標，盡量做到具有科學性。 </p><p>　　為了達到以上目的，設施布置設計必須要遵循以下原則[8]：</p><p>　?。?）符合工藝過程的要求。盡量使生產對象流動順暢，避免工序間的往返交錯，使設備投資最小，生產周期最短。</p><p>　?。?）最有效利用空間。使場地利用達到適當?shù)慕ㄖ嫉叵禂?shù)，使建

51、筑物內部設備的占有空間和單位制品的占有空間較小。</p><p>　?。?）物料搬運費用最小。</p><p>　?。?）保持生產和安排的柔性，使之適應產品需求的變化、工藝和設備的更新及擴大生產能力的需要。</p><p>　　（5）適應組織結構的合理化和管理的方便。使有密切關系或性質相近的作業(yè)單位布置在一個區(qū)域并就近布置，甚至合并在同一個建筑物內。</p&g

52、t;<p>　　2.4 相關方法理論概述</p><p>　　2.4.1 系統(tǒng)布置設計（SLP）法</p><p>　　SLP是目前最為著名，也是應用最為廣泛的一套系統(tǒng)化方法。它不僅適合于各種規(guī)模、種類的工廠之新建、擴建或改建中對設施或設備的布置或調整，其理論和方法也已逐漸滲透于區(qū)域開發(fā)、城市開發(fā)、市政工廠、醫(yī)院、商店等服務業(yè)的布置設計。</p><p

53、>　　在制造業(yè)中，工廠布局設計主要是確定工廠的生產部門、輔助服務部門和管理部門的位置。合理和有效的工廠布置對提高企業(yè)的生產效益、降低成本起著重要的作用。最具代表性的工廠布局設計方法是R.繆瑟（R.Muther）提出的“系統(tǒng)布置設計（SLP）”法，該方法提出了作業(yè)單位相互關系密級表示法，使布置設計由完整性階段發(fā)展到定量階段。在繆瑟提出的系統(tǒng)布置設計（SLP）中，正是把產品P、產量Q、工藝過程R、輔助服務部門S及生產時間安排T作為給定

54、的基本要素（原始資料），作為布置設計工作的基本出發(fā)點。系統(tǒng)布置設計（SLP）程序如圖2-2所示。一般經過下列步驟：</p><p>　?。?）準備原始資料。在系統(tǒng)布置設計開始時，首先必須明確給出基本要素—產品P、產量Q、工藝過程R、輔助服務部門S及生產時間安排T等這些原始資料，同時也需要對作業(yè)單位的劃分情況進行分析，通過分解與合并，得到最佳的作業(yè)單位劃分狀況。所有這些均作為系統(tǒng)布置設計的原始資料。</p&g

55、t;<p>　　圖2-2 SLP具體流程圖</p><p>　　Figure 2-2 SLP detailed flow chart</p><p>　?。?）物流分析與作業(yè)單位相互關系分析。針對某些以生產流程為主的工廠，當物料移動是工藝過程的主要部分時（如一般的機械制造廠），物流分析是布置設計中最重要的方面；對某些輔助服務部門或某些物流量小的工廠來說，各作業(yè)單位之間的相互

56、關系（非物流聯(lián)系）對布置設計就顯得更重要了。介于上述兩者之間的情況，則需要綜合考慮作業(yè)單位之間物流與非物流相互關系。物流分析結果可以用物流強度等級及物流相關表來表示。非物流的作業(yè)單位間接相互關系可以用歸一化的關系密級及相互關系表來表示。在需要綜合考慮作業(yè)單位間物流與非物流的相互關系時，可以采用簡單加權的方法將物流相關表及作業(yè)單位間相互關系表綜合成相互關系表。</p><p>　?。?）繪制作業(yè)單位位置相關圖。根據(jù)

57、物流相關表與作業(yè)單位相互關系表，考慮每對作業(yè)單位間相互關系的高或低，決定兩作業(yè)單位相對位置的遠或近，得出各作業(yè)單位之間的相對位置關系，有些資料上也稱之為拓撲關系。這時并未考慮各作業(yè)單位具體的占地面積，從而得到的僅是作業(yè)單位相對位置，稱為位置相關圖。</p><p>　?。?）作業(yè)單位占地面積計算。各作業(yè)單位所需占地面積與設備、人員。通道及輔助裝置等有關，計算出的面積就與可用面積相適應。</p>&l

58、t;p>　?。?）繪制作業(yè)單位面積相關圖。把各作業(yè)單位占地面積附加到作業(yè)單位位置相關圖上，就形成了作業(yè)單位面積相關圖。</p><p>　?。?）修正。作業(yè)單位面積相關圖只是一個原始布置圖，還需要根據(jù)其他因素進行調整與修正。此時需要考慮的修正因素包括物料搬運方式、操作方式、儲存周期等，同時還需要考慮實際限制條件，如成本、安全和職工傾向等?？紤]了各種修正因素與實際限制條件以后，對面積圖進行調整，得出數(shù)個有價值

59、的可靠工廠布置方案。</p><p>　?。?）方案評價與擇優(yōu)。針對得到的數(shù)個方案，需要進行技術、費用及其他因素評價，通過對各方案比較評價，選出或修正設計方案，得到布置方案圖。</p><p>　　依照上述說明可以看出，系統(tǒng)布置設計（SLP）是一種采用嚴密的系統(tǒng)分析手段及規(guī)范的系統(tǒng)設計步驟的布置設計方法，具有很強的實踐性。</p><p>　　2.4.2 物料搬運

60、系統(tǒng)分析SHA</p><p>　　物料搬運系統(tǒng)分析SHA（System Handling Analysis），物料搬運包括物料、產品、元件或物品的移動、運輸或重新安放。通常需要設備。容器和一個包括人員組成的搬運系統(tǒng)。所以物料搬運的基本要素是物料、移動及方法。SHA也是一個系統(tǒng)化、條理化、合乎邏輯順序、對任何物料搬運項目都 適用的方法。這是和SLP相似的系統(tǒng)分析和設計方法。</p><p&

61、gt;　　SHA方法分析過程分為四個階段，即外部銜接、總體搬運方案、詳細搬運方案和實施，以及施工安裝和生產運行，如圖2-3所示，其流程示意圖如圖2-4所示，分析每個階段的工作內容如下：</p><p>　　第一階段：外部銜接，確定位置。搞清對象系統(tǒng)（工廠）物料的輸入、輸入方式及頻率等。使內外銜接能夠互相協(xié)調，以利于確定設施的具體布置地點。這時設施可以是設備作業(yè)單位、活動區(qū)域等。</p><p&

62、gt;　　第二階段：總體搬運方案。制定布置區(qū)域的基本物流模式、作業(yè)單位、部門或區(qū)域的相互關系及外形，制定區(qū)域間物料搬運方案，確定移動系統(tǒng)、設備型號、運輸單元或容器。</p><p>　　第三階段：詳細搬運方案與詳細布置設計。確定每臺機器、設備、通道、倉庫或服務設計的位置；確定各工作地點之間移動系統(tǒng)、設備和容器，以及對每期移動的分析，完成詳細的物料搬運系統(tǒng)設計。</p><p>　　圖2.3

63、 物料搬運階段</p><p>　　Figure 2.3 Phase of material handling</p><p>　　2-4 SHA流程示意圖</p><p>　　2-4 SHA flow diagram</p><p>　　第四階段：實施、施工安裝及生產運行。</p><p>　　第一和第四階段不屬

64、于物料搬運分析設計人員的任務，所以SHA主要完成第二、第三兩個階段的工作。SHA的原始數(shù)據(jù)仍是P、Q、R、S、T。整個分析設計工作從物料分類開始，包括物料的物理特性、數(shù)量時間安排及特殊管理要求等。此后開始移動分析和移動圖表制作，確定各種物料在在移動路線上從起點到終點的移動強度及性質，在分析的基礎上作出距離—物流量圖。以后再選擇物料搬運方法，就是將移動系統(tǒng)、搬運設備、運輸單元或容器進行綜合、匯總形成初步搬運議案。由于不同的地物料搬運方法會

65、有所不同，因此要經過討論對全部有關的修正因素和限制條件進行調整，修改初步搬運方案，通過計算得出需要的搬運設備及數(shù)量，就可得出幾個合理可靠的初步這群，經過評審得到最終選定的物料搬運方案。</p><p>　　2.4.3 層次分析法</p><p>　　AHP有法把復雜的問題分解成各個組成因素，又將這些因素按支配關系分組形成遞階層次結構。通過兩兩比較的方式確定層次中諸因素的相對重要性。然后綜

66、合有關人員的判斷，確定備選方案相對重要性的總排序。整個過程體現(xiàn)了人們分解—判斷—綜合的思維特征。在運用AHP方法進行評價或決策時，大體可分為以下四個步驟：</p><p>　　(1)分析評價系統(tǒng)中各基本要素之間的關系，建立系統(tǒng)的遞階層次結構。</p><p>　　(2)對同一層次的各元素關于上一層次中某一準則的重要性進行兩兩比較，構造兩兩比較判斷矩陣，并進行一致性檢驗。</p>

67、<p>　　(3)由判斷矩陣計算被比較要素對于該準則的相對權重。</p><p>　　(4)計算各層要素對系統(tǒng)目的（總目標）的合成（總）權重，并對各備選方案排序[9]</p><p>　　3 設施布局與優(yōu)化在南防集團的應用研究</p><p>　　3.1 南防集團簡介</p><p>　　南陽防爆集團股份有限公司（簡稱南防集

68、團）是中國最大的防爆電機科研生產基地、國家創(chuàng)新型試點企業(yè)、中國電器工業(yè)協(xié)會防爆電機分會理事長單位。主要產品有高低壓各類防爆電機、普通電機、電動/發(fā)電機、輕型發(fā)電機、防爆風機、防爆電器及監(jiān)控儀表等。注冊商標為“CNE”牌，產品主要應用于石化、石油、煤礦、煤化、冶金、電力、化工、軍工、核電、航天等十大領域。</p><p>　　南防集團現(xiàn)有5個全資、控股子公司，分布于南陽、上海、郴州三地，其中位于南陽的公司設有三個廠

69、區(qū)：廠區(qū)總部、重型電機廠區(qū)、特種電機廠區(qū)，員工總數(shù)達到3500多人。近十余年來經濟效益綜合指數(shù)居全國同行業(yè)首位，成為“中國電器工業(yè)最具競爭力企業(yè)”，榮登“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、“中國機械500強”、“中國電氣工業(yè)100強”。 </p><p>　　南防集團始終堅持“質量就是生命”的原則，不斷提高產品的質量，提升企業(yè)的信譽和口碑，如今南防集團的銷售網(wǎng)已遍布全國，部分出口美國、澳大利亞、新西蘭等 20 多個

70、國家和地區(qū)。</p><p>　　3.2 南防集團物流現(xiàn)狀與分析</p><p>　　本文研究的是南防集團南陽廠區(qū)總部。南防集團南陽廠區(qū)總部主要生產各類防爆電機和普通電機，其中防爆電機的總年產量達到3000多臺。產品數(shù)量和種類決定生產作業(yè)單位的確定。普通電機的數(shù)量多，但是種類少，采用產品布置原則，即根據(jù)產品制造的步驟安排各組成部分。防爆電機的產量少，但是種類繁多，采用工藝原則布置，即同類

71、設備和人員集中布置在一個地方的布置形式。根據(jù)電機的結構及工藝特點，南防集團設立如表所示11個作業(yè)單位，分別承擔原材料存儲、備料、加工與裝配、生產管理與服務等各項生產任務。見表3-1。</p><p>　　表3-1 作業(yè)單位用途表</p><p>　　Table 3-1 Operation department uses table</p><p>　　各個作業(yè)單位的

72、相對位置見南防集團原平面布置圖，如圖3-1。從圖中可以看出，機加工車間和普通電機組裝車間距離較遠，之間產生了很大的搬運成本；防爆電機和普通電機的組裝車間離廠出口較遠，在組裝完成后運出廠外時需要長距離的運輸；另外在電機組裝入庫的程序中：組裝-噴漆-入成品庫的路線中存在路線迂回現(xiàn)象；原材料庫距機加工車間較遠，搬運距離較長。以上的種種不合理增加了很多不必要的搬運成本，占用大量的生產時間，降低了生產效率，增大了產品成本。為此，需要對該廠的布置圖

73、進行合理的分析和改善，使物流更加順暢，從而提高生產效率。</p><p>　　圖3-1 原平面布局圖</p><p>　　Figure 3-1 The original plane layout diagram</p><p>　　4 對南防集團布局進行改善</p><p>　　4.1 零件明細表及工藝過程</p><

74、;p>　　南防集團所生產電機種類繁多，但大多數(shù)電機的主要零件基本相同，加工工藝方面略有差別，這些對作業(yè)單位的布置影響不是很大。因此下面介紹具有代表性的主要零件明細表如表4-1所示。</p><p>　　據(jù)公司資料，電機的零部件、組件分為自制、外協(xié)和外購三種方式。由此電機的加工工藝大致可分為4個部分：</p><p>　?。?）零、部件制造與外購</p><p>

75、;　　電機生產過程中所用到的標準件、異形件都是通過外購獲得，如軸承、風扇等，部分組件外購入廠再進行加工，如銘牌等，另外也有部分組件外協(xié)加工。其余零件本廠自制。</p><p>　?。?）外購件、半成品暫存</p><p>　　生產出的零、組件經車間內檢驗合格后，送入半成品庫暫存，定期訂購的標準件和外協(xié)件經檢驗數(shù)量和質量后也均放在半成品庫。</p><p>　　表4-

76、1 零件明細表</p><p>　　Table 4-1 Parts list</p><p><b>　?。?）裝配</b></p><p>　　所有的外購件、零部件在裝配車間進行裝配，完成后在檢測站進行檢驗，合格后進行噴漆、入庫，不合格的進行修復。</p><p>　?。?）產成品入庫存儲</p><

77、;p>　　合格的產品在成品庫中存儲等待出廠。根據(jù)收集相關資料得出各零件加工工藝過程如圖4-1所示。</p><p>　　圖4-1 零件加工工藝過程圖</p><p>　　Figure 4-1 Parts processing process diagram</p><p>　　由零件明細表和各零件工藝過程分析可得各零件在各個部門之間的移動順序表4-2。&l

78、t;/p><p>　　表4-2 移動順序表</p><p>　　Table 4-2 Mobile order sheets</p><p><b>　　4.2 物流分析</b></p><p>　　物流分析包括確定物料在生產過程中每個必要的工序之間移動的最有效順序及其移動的強度和數(shù)量。我們把一定時間周期內的物料移動量稱為物

79、流強度。根據(jù)移動順序表可得出兩個作業(yè)單位間的移動零件數(shù)量和種類，再由零件明細表中的單件重量得出總的物流量。由于只考慮作業(yè)單位的相互密切程度，為了簡化問題，不區(qū)分物流正向流動和倒流問題，綜合算出作業(yè)單位間的物流量。如機加工車間1與原材料庫9之間的物流量算法： </p><p><b>　?。?-1）</b></p><p>　　需要指出的是，在

80、組裝時，外購件也需從半成品庫移至組裝車間，半成品庫與組裝車間的物流量應加上外購件。綜上可以繪制出物流量從至表如表4-3所示。</p><p>　　表4-3 物流量從至表</p><p>　　Table 4-3 Through put to the table</p><p>　　進行設施規(guī)劃衡量搬運的難易程度時，搬運距離也是一個很重要的指標。根據(jù)公司資料繪制出作業(yè)單

81、位距離從至表如表4-4所示。</p><p>　　表4-4 作業(yè)單位距離從至表</p><p>　　Table 4-4 Work unit distance from to the table</p><p>　　各路線上的物料移動量來反映作業(yè)單位間的相互關系密切程度，物料移動量既包括物流量，也要用作業(yè)單位距離來衡量。即用下面的公式來表示物流強度。</p&

82、gt;<p><b>　　×</b></p><p>　　由以上兩個表得出物流強度表如表4-5所示。</p><p>　　表4-5 物流強度表</p><p>　　Table 4-5 Logistics intensity table</p><p>　　根據(jù)上表繪制物流量距離圖如圖4-2所示。

83、</p><p>　　圖4-2 物流量距離圖</p><p>　　Figure 4-2 through put distance map</p><p>　　由上表和上圖可知1—4、1—9、6—8的搬運是不合理的，因為物流量較大、搬運距離長。不合理的作業(yè)單位應進行布局調整，物流量大的作業(yè)單位對應該靠的近些。將物流強度劃分為五個等級。分別用符號A、E、I、O、U表示

84、，對應著超高物流強度、特高物流強度、較大物流強度、一般物流強度和可忽略搬運五種物流強度。作業(yè)單位對或稱為物流路線的物流強度等級應按物流路線比例或承擔的物流量比例來確定，參考表4-6來劃分。</p><p>　　表4-6 物流強度等級比例</p><p>　　Table 4-6 Logistics strength grade proportion</p><p>

85、　　根據(jù)上表劃分物流強度等級如圖4-3所示：</p><p>　　圖4-3 物流強度等級圖</p><p>　　Figure 4-3 logistics intensity level diagram</p><p>　　為了清楚地表示出各作業(yè)單位之間的物流關系，我們先將各作業(yè)單位間的物流關系用物流相互關系表表示出來，如表4-7所示。再將物流相互關系表轉換為物流相

86、互關系圖，如圖4-4所示。</p><p>　　表4-7 原始物流相互關系表</p><p>　　Table 4-7 Original logistics relationship table</p><p>　　圖4-4 物流相互關系圖</p><p>　　Figure 4-4 Logistics relationship diagra

87、m</p><p>　　4.3 非物流關系分析</p><p>　　對于布置設計，物流分析并不是惟一的依據(jù)，不同的企業(yè)，作業(yè)單位的設置不一樣，作業(yè)單位間的相互關系的影響也是不一樣的。因此需要進行作業(yè)單位間非物流關系分析。據(jù)繆瑟在SLP中建議，每個項目中重點考慮的因素不應超過8—10個。根據(jù)本公司的實</p><p>　　表4-8作業(yè)單位相互關系影響因素</p

88、><p>　　Table 4-8 Operation department correlation factors</p><p>　　際情況選擇作業(yè)單位相互關系影響因素如表4-8所示。</p><p>　　在確定了作業(yè)單位相互關系密切程度的影響因素后，就可以給出各作業(yè)單位對數(shù)</p><p>　　表4-9 關系密切程度等級表</p>

89、<p>　　Table 4-9 Degree level is close to the table</p><p>　　作業(yè)單位間的關系密切程度等級，在SLP中作業(yè)單位間相互關系密切程度等級劃分為A、E、I、O、U、X，其含義及比例如表4-9所示。</p><p>　　圖4-5 非物流相互關系圖</p><p>　　Figure 4-5 logis

90、tics relationship diagram</p><p><b>　?。?-2）</b></p><p>　　其中n表示作業(yè)單位個數(shù)，在此處，n=11，得出N為55。因此，根據(jù)以上兩表，繪制出作業(yè)單位間非物流相互關系圖如圖4-5所示。</p><p>　　4.4 綜合相互關系分析</p><p>　　作業(yè)單位

91、間的相互關系應包括物流關系和非物流關系，因此，要將物流相互關系圖和非物流相互關系圖進行合并。</p><p>　　A、確定物流與非物流相互關系的相對重要性。一般情況下，物流與非物流相互關系的相對重要性比值m:n不應超過1：3—3：1之間。對于本公司來說，物流因素的影響并不明顯大于其他因素，因此取m:n=1。</p><p>　　B、計算量化的綜合相互關系。量化物流相關圖和非物流相關圖，取A

92、=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=-1。設任意兩個作業(yè)單位分別為i和j，量化的物流關系等級為，非物流關系等級為,量化后的綜合相互關系為，則</p><p><b>　?。?-3）</b></p><p>　　量化的綜合相互關系如圖4-6所示。</p><p>　　圖4-6 量化的綜合相互關系</p><p>　

93、　Figure 4-6 quantitative comprehensive relationship</p><p>　　C、劃分關系等級。綜合關系等級劃分為A、E、I、O、U、X，各級值逐級遞減，且各級別對應的作業(yè)單位對數(shù)符合一定的比例，如表4-10所示。</p><p>　　表4-10 綜合關系等級劃分比例</p><p>　　Table 4-10 comp

94、rehensive proportion relation hierarchies</p><p>　　由上表所得劃分綜合關系劃分表：</p><p>　　表4-11 綜合關系劃分表</p><p>　　Table 4-11 Comprehensive relationship partition tables</p><p>　　D、建立

95、作業(yè)單位綜合相互關系圖。如下圖所示：</p><p>　　圖4-7 綜合相互關系圖</p><p>　　Figure 4-7 Comprehensive relationship diagram</p><p>　　4.5 作業(yè)單位位置相關圖</p><p>　　在SLP中，工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積及其外形幾

96、何形狀，而是從各作業(yè)單位間相互關系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相對位置，關系密級高的作業(yè)單位之間距離近，關系密級低的作業(yè)單位之間距離遠，由此形成作業(yè)單位位置相關圖。</p><p>　　當作業(yè)單位數(shù)量較多時，作業(yè)單位之間相互關系數(shù)目就非常多，為作業(yè)單位數(shù)量的平方量級，因此即使只考慮A級關系，也有可能同時出現(xiàn)很多個。這就給如何人手繪制作業(yè)單位位置相關圖帶來了困難。</p><p>　　

97、為了解決這個問題，我們引入綜合接近程度的概念。某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位之間歸一化后的關系密級的總和。這個值的高低，反映了該作業(yè)單位在布置圖上是應該處于中心位置不是應該處于邊緣位置。也就是說，綜合接近程度高的作業(yè)單位與其他作業(yè)單位相互關系總體上是比較密切的，即與大多數(shù)作業(yè)單位都比較接近。當然，這個作業(yè)單位就應該處于布置圖的中央位置，反之，這個作業(yè)單位就應該處于布置圖的邊緣。為了計算各作業(yè)單位的綜合接近程度，

98、我們把作業(yè)單位綜合相互關系表，變換成右上三角矩陣與左下三角矩陣表格對稱的方陣表格，然后歸一化關系密級，并按行或列累加關系密級分會，其結果就是某一作業(yè)單位的綜合接近程度。</p><p>　　根據(jù)作業(yè)單位綜合相互關系圖，做出作業(yè)單位綜合相互關系表。如下表所示。設作業(yè)單位i與j的綜合相互關系為，作業(yè)單位i的綜合接近程度為，則 （4-4）</p><p>　　表4-12

99、綜合相互關系表</p><p>　　Table 4-12 Comprehensive relationship between the tables</p><p>　　綜合接近程度分值越高，說明該作業(yè)單位越應該靠近布置圖的中心位置；分值越低說明該作業(yè)單位越應該處于布置圖的邊緣位置。處于中央?yún)^(qū)域的作業(yè)單位應該優(yōu)先布置，也就是說，依據(jù)SLP思想。首先根據(jù)綜合相互關系級別高低按A、E、I、O、

100、U級別順序先后確定不同級別作業(yè)單位位置而同一級別的作業(yè)單位按綜合接近程度分值高低順序來進行布置。為此，要按綜合接近程度分值高低順序為作業(yè)單位排序，其結果如表3-12所示。</p><p>　　在作業(yè)單位位置中，采用號碼來表示作業(yè)單位，用工業(yè)工程標識符號來表示作業(yè)單位的工作性質與功能，可以利用推薦的顏色來繪制作業(yè)單位，來表示作業(yè)單位的工作性質，以便圖形更直觀。作業(yè)單位之間的相互關系用相互之間的連線類型來表示。實線連

101、線表示作業(yè)單位相對位置應該彼此接近，線數(shù)越多彼此越拉近；而波浪線可以形象化地理解成為彈簧，表示作業(yè)單位相對位置應該彼此推開。同樣可以利用表中推薦的顏色來繪制連線，來表示作業(yè)單位之間的關系密級，以便圖形更直觀。如表3-13所示。有時，為了繪圖簡便，往往采用內標號碼來表示作業(yè)單位面不嚴格區(qū)分作業(yè)單位性質，當然， 也可以用虛線來代替波浪線表示 X級關系密級。</p><p>　　根據(jù)綜合相互關系表4-12安排各作業(yè)單位

102、之間的距離，首先，綜合接近程度最高的作業(yè)單位應安排在位置相關圖的中心；其次，綜合相互關系等級高的作業(yè)對之間應近距離布置，綜合相互關系等級低的作業(yè)對之間應遠距離布置。用線條的種類和數(shù)量表示作業(yè)單位之間的接近程度，具體如表4-13所示：</p><p>　　表4-13 作業(yè)單位關系等級表示方式</p><p>　　Table 4-13 Operations unit level repres

103、entation</p><p>　　繪制作業(yè)單位位置相關圖步驟如下：</p><p>　　第一步，首先處理綜合相互關系密級為A的作業(yè)單位對。</p><p>　　最終得出作業(yè)單位位置相關圖</p><p>　　圖4-8 作業(yè)單位位置相關圖</p><p>　　Figure 4-8 Operation departm

104、ent position correlation diagram</p><p>　　4.6 作業(yè)單位空間相關圖</p><p>　　根據(jù)位置相關圖做出作業(yè)單位空間關系的方法有兩種：1、試錯法。其優(yōu)點是容易掌握，缺點是定量性不強；2、關系表布局法：優(yōu)點是定量地表示各作業(yè)單位之間的空間關系，缺點是過程較為復雜。在本文中運用關系表布局法。</p><p><b&

105、gt;　　具體過程如下：</b></p><p>　?。?）轉化綜合相互關系圖為關系表。如表4-14所示：</p><p>　　表4-14 關系表</p><p>　　Table 4-14 Relational tables</p><p>　　(2)將每一個作業(yè)單位都做成大小相同的方塊，選擇A級關系最多的部門作為第一部門優(yōu)先進

106、入布置。即選擇作業(yè)單位1作為第一部門優(yōu)先進入布置。</p><p>　　(3)選擇與第一部門具有A級關系的部門作為第二部門。即選擇作業(yè)單位9為第二部門。</p><p>　　(4)按照與第一、第二部門關系為AE、AI、AO……的排列順序選擇第三部門。作業(yè)單位3與第一、第二部門的關系為OU，作業(yè)單位4與第一、第二部門的關系為IU，因此選擇作業(yè)單位4為第三部門。依次下去，直到將所有的作業(yè)單位都

107、布置完。做出的空間關系圖如圖4-9所示：</p><p>　　圖4-9 空間關系圖（a）</p><p>　　Figure 4-9 Space diagram (a)</p><p>　　圖4-9 空間關系圖（b）</p><p>　　Figure 4-9 Space diagram (b)</p><p>　　圖

108、4-9 空間關系圖（c）</p><p>　　Figure4-9 Space diagram (c)</p><p>　　對三個方案進行選擇，方法是：如果A級的作業(yè)單位對沒有靠近則罰2分；X級的邊靠邊則罰2分；A級的作業(yè)單位對只角靠角則罰1分；X級的角靠角，E級的沒有角靠角也罰1分。</p><p>　　作業(yè)單位11與2、8都為X級關系，不能邊靠邊或者角靠角。而在

109、方案a中，作業(yè)單位11與8角靠角，因此方案a被罰1分。方案a與方案b、c相比，應舍棄方案a。 </p><p>　　4.7 用層次分析法進行b、c方案的選優(yōu)</p><p>　　(1)建立該投資評價問題的遞階結構(見圖4-10)</p><p>　　圖4-10 遞階結構</p><p>　　Figure 4-10 Hierarchic

110、al structure</p><p>　　(2)建立各階層的判斷矩陣A，并進行一致性檢驗。</p><p><b>　?。?-5）</b></p><p>　　式中 要素i與要素j相比的重要性標度。</p><p>　　標度定義見表4-15</p><p>　　表4-15 判斷矩陣標度定義&