物流節(jié)點(diǎn)類型確定方法的研究及其應(yīng)用.pdf

1、物流節(jié)點(diǎn)是現(xiàn)代物流發(fā)展的產(chǎn)物，物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)發(fā)展的最根本的問題之一就是物流節(jié)點(diǎn)的類型確定問題。物流節(jié)點(diǎn)在發(fā)展上對空間有選擇性，也只有當(dāng)物流節(jié)點(diǎn)的類型與特定空間所提供的軟硬環(huán)境相適應(yīng)時(shí)，物流節(jié)點(diǎn)布局才能達(dá)到理想的狀態(tài)，才能促進(jìn)物流系統(tǒng)的健康發(fā)展。 由于目前物流園區(qū)、物流中心的概念大量混用的現(xiàn)象嚴(yán)重，且物流節(jié)點(diǎn)類型確定大多是采用定性分析的方法。本文試圖通過定量與定性相結(jié)合的方法來確定物流節(jié)點(diǎn)的類型。在分析中，首先對物流園區(qū)、物流中心的

2、概念進(jìn)行辨析，以此為依據(jù)來建立初始指標(biāo)體系，并在搜集相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過指標(biāo)相關(guān)性分析和空間差異度分析進(jìn)行指標(biāo)篩選，從而建立了物流節(jié)點(diǎn)類型確定的指標(biāo)體系。其次是采用SPSS的層次聚類方法，對物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行類別劃分，確定建設(shè)相同層級(jí)物流節(jié)點(diǎn)的集合，進(jìn)而構(gòu)建出物流節(jié)點(diǎn)層次體系。然后是用F一統(tǒng)計(jì)量法對物流節(jié)點(diǎn)類型確定的聚類結(jié)果進(jìn)行校驗(yàn)，分析其聚類效果是否滿意，合并是否合理。 本文以臺(tái)州市已規(guī)劃的11個(gè)物流節(jié)點(diǎn)為例來驗(yàn)證理論的實(shí)用性。首

3、先是對這n個(gè)物流節(jié)點(diǎn)空間層次類別作了定性劃分，將其劃分為兩類，第一層是物流園區(qū)，第二層是物流中心。然后對臺(tái)州市已規(guī)劃的11個(gè)物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了模糊聚類分析。最后就規(guī)劃的結(jié)論再結(jié)合臺(tái)州市的實(shí)際進(jìn)行了臺(tái)州市物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)的對策分析并對這U個(gè)節(jié)點(diǎn)提出了科學(xué)、合理的功能定位。 通過對物流節(jié)點(diǎn)類型的合理確定，可實(shí)現(xiàn)物流節(jié)點(diǎn)資源在空間上的優(yōu)化配置，從而達(dá)到提高物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率，降低物流運(yùn)作成本，緩解來自環(huán)境污染、能源消耗方面的壓力，進(jìn)而為整個(gè)物