十七局施工項(xiàng)目成本控制研究.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和社會(huì)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加，大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。由于建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，現(xiàn)行的成本核算與管理辦法已經(jīng)不能適應(yīng)目前投招標(biāo)工程成本核算與控制的需要。為了進(jìn)一步改進(jìn)施工企業(yè)成本核算和強(qiáng)化項(xiàng)目成本控制，有必要進(jìn)行與合同工程項(xiàng)目相適應(yīng)的成本控制方法研究。 基于建筑施工企業(yè)的自身特點(diǎn)和現(xiàn)代成本理論，本文認(rèn)為，目標(biāo)成本管理與過(guò)程管理相結(jié)合是強(qiáng)化和完善投招標(biāo)工程項(xiàng)目成本控制的有效方法。 目

2、標(biāo)成本管理的思路是通過(guò)建立一種具有競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)價(jià)格估算方式而得出目標(biāo)成本，以便使人們從期望的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)回到保證目標(biāo)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)成本和生產(chǎn)效率上來(lái)。在工程項(xiàng)目成本管理中實(shí)行和運(yùn)用目標(biāo)成本計(jì)算法，對(duì)于嚴(yán)格限制企業(yè)的各項(xiàng)成本支出，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和工程項(xiàng)目的管理水平，發(fā)揮員工的積極性等，都有著重大的意義。但僅靠目標(biāo)成本管理還不足以完全保證成本管理的績(jī)效。由于成本目標(biāo)的達(dá)成是通過(guò)過(guò)程來(lái)完成，要實(shí)現(xiàn)理想的目標(biāo)成本控制效果，必須同時(shí)引入過(guò)程控制管

3、理的思想。目標(biāo)成本管理與過(guò)程控制相結(jié)合的集成管理方法，是指在施工企業(yè)的成本管理中采用目標(biāo)成本管理的方法設(shè)置目標(biāo)成本，在成本管理的實(shí)施考核階段注重成本的過(guò)程控制的一種成本管理方法。這種管理方法，強(qiáng)調(diào)成本源頭管理，重視工程項(xiàng)目承攬前的報(bào)價(jià)工作，旨在抓住成本過(guò)程控制這一關(guān)鍵，著力加強(qiáng)對(duì)影響成本結(jié)果的各主要因素的分析和控制，實(shí)行全面的成本管理。 本文以公路工程施工項(xiàng)目為具體研究對(duì)象，從公路工程施工項(xiàng)目成本管理中普遍存在的問(wèn)題出發(fā)，在深入