城市商業(yè)綜合體智能化安全管理系統(tǒng)規(guī)劃

1、<p>　　城市商業(yè)綜合體智能化安全管理系統(tǒng)規(guī)劃</p><p>　　【摘要】隨著經(jīng)濟發(fā)展，房價增長，國家對住宅地產(chǎn)進行了策略性的調(diào)控，使房地產(chǎn)開發(fā)熱點從住宅地產(chǎn)開始轉(zhuǎn)變到部分銷售、部分自持的城市商業(yè)綜合體。鑒于城市商業(yè)綜合體中業(yè)態(tài)復(fù)雜，特別塔樓還以超高層居多，往往被作為城市副中心或區(qū)域地標性建筑，導(dǎo)致該區(qū)域人流密集度遠大于其他地區(qū)。為確保日常工作生活中該區(qū)域的安全性，或?qū)Ψ缸镄袨榈念A(yù)防及可追溯性，本文

2、從智能化安防系統(tǒng)的角度對安防管理系統(tǒng)做了規(guī)劃。 </p><p>　　【關(guān)鍵字】城市商業(yè)綜合體（以下簡稱綜合體） 超高層 公共安全防范 </p><p>　　一、 城市商業(yè)綜合體特點 </p><p>　　典型的城市商業(yè)綜合體中建筑類型多樣，業(yè)態(tài)規(guī)劃復(fù)雜，幾乎囊括了日常生活中的方方面面。如商業(yè)、辦公、公寓、酒店，其中商業(yè)中還包括零售、餐飲、賣場、KTV、影院等，而辦

3、公及公寓大多以超高層建筑為建設(shè)藍本，酒店大多為國際知名品牌的五星級酒店?；谝陨显颍话愦笮偷某鞘芯C合體往往并定義為商業(yè)中心或者城市中心，人流量遠遠大于其他地方，且出入人員復(fù)雜，這就留下了種種安全隱患，因此該類型項目，對安防防范有著更高的要求。 </p><p>　　二、 智能化安全管理系統(tǒng)規(guī)劃 </p><p>　　1. 安保平臺規(guī)劃 </p><p>　　綜合

4、體安防系統(tǒng)的安全和管理非常復(fù)雜，不是單一手段或單一系統(tǒng)所能奏效的，必須根據(jù)不同區(qū)域的功能需求、特點和相互間的關(guān)聯(lián)全面考慮。本文綜合考慮綜合體的特點、需防范的區(qū)域和功能，巧妙靈活地設(shè)置不同的防范系統(tǒng)，基于人防、物防及安防特點，將人防、物防、技防三者相有機結(jié)合；建設(shè)以視頻監(jiān)控系統(tǒng)為中樞，以入侵報警和門禁為核心，并結(jié)合車輛管理、保安巡更為輔助手段構(gòu)成整體縱深防護體系的安防系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)圖如下： </p><p>　　2.

5、縱深防護體系建立 </p><p>　　2.1 本類項目安保系統(tǒng)應(yīng)嚴格按照國標、地方及當?shù)丶挤擂k的要求，配置包括視頻安防監(jiān)控、入侵報警、門禁管理、電梯控制、住戶對講、車輛管理系統(tǒng)等，并結(jié)合電子巡更和保安無線對講系統(tǒng)，實現(xiàn)人防與技防的有機結(jié)合，提供給項目一個綜合性的保全。 </p><p><b>　　2.2 縱深性 </b></p><p>　

6、　體現(xiàn)在防護區(qū)域的設(shè)置，分層次、分重點進行考慮。從區(qū)域入口處開始加強對人員及車輛的防護，通過公共區(qū)域的防護加強對進入室內(nèi)的人員及車輛的管理，重點加強建筑群內(nèi)部的通道、工作區(qū)及重要機房/用房的監(jiān)視。 </p><p>　　3. 人、車、物的綜合性管理 </p><p><b>　　3.1 人員管理 </b></p><p>　　綜合體內(nèi)各業(yè)態(tài)內(nèi)部

7、工作人員多，且日常客流量大，針對進入大樓的人員管理對物業(yè)公司安保管理來說任務(wù)繁重。因此必須制定一套既能方便內(nèi)部人員快速進出，又能良好管理外來客流，結(jié)合地下室以及地面層出入口的人流進出分析，以及結(jié)合不同業(yè)態(tài)的管理特點，利用監(jiān)控、報警、門禁，電梯控制統(tǒng)、可視對講及電子巡更系統(tǒng)等手段且又人性化的管理方式。 </p><p><b>　　3.2 車輛管理 </b></p><p&

8、gt;　　本類項目車輛管理主要包括地面、地下車庫車輛出入管理、車位區(qū)域劃分、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、滿位顯示導(dǎo)、快速通道管理、圖像對比等功能、車庫內(nèi)部設(shè)施建設(shè)等。 </p><p><b>　　（1）出入口管理 </b></p><p>　　本類項目地下車庫基本都超過4個車庫出入口，在地下車庫出入口設(shè)置車輛管理道閘、防砸車裝置、對講設(shè)備、車位數(shù)量顯示設(shè)備等，實現(xiàn)對進出車輛

9、管理的管理。 </p><p>　　根據(jù)地方管理特點，還可考慮出入口采用遠距離讀卡+車牌識別管理系統(tǒng)，并且與交通卡進行兼容。 </p><p>　?。?）停車區(qū)域劃分建議 </p><p>　　考慮到本類項目地下停車場較大，且酒店、辦公、SOHO 以及商業(yè)為共用地下停車場。從便于停車的角度出發(fā)，應(yīng)根據(jù)各業(yè)態(tài)區(qū)域、交通流線等制定合理的停車位劃分。 </p>

10、<p><b>　　（3）車位引導(dǎo) </b></p><p>　　考慮到本類項目地下室較大，停車位多，且根據(jù)業(yè)態(tài)不同，使用性質(zhì)不同，既有SOHO 公寓及辦公的固定停車區(qū)，又有商業(yè)及酒店的臨時停車區(qū)。而針對外來客人的車輛停放必須提供優(yōu)質(zhì)的停車引導(dǎo)功能，以方便訪客可在最短的時間內(nèi)停放好車輛。 </p><p><b>　?。?）刷卡尋車 </

11、b></p><p>　　智能刷卡尋車系統(tǒng)采用“刷卡定位模式”，利用停車場內(nèi)分布于各個區(qū)域的刷卡定位終端，進行刷卡定位。定位精度更高，可靠性高。當車主返回停車場后找不到車輛所停放的位置時，可以通過在電梯間的液晶觸摸屏或查詢終端進行查詢，系統(tǒng)即可顯示車輛所在的位置區(qū)域，以及從查詢地點到車輛所在區(qū)域的最近路線。 </p><p>　　根據(jù)當前技術(shù)的發(fā)展，以及考慮與出入口遠距離讀卡+車牌識

12、別的管理方式形成無縫銜接，還可以采用視頻引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，但成本會略為提高。 </p><p><b>　　3.3 物流管理 </b></p><p>　　大樓物流管理主要包括進入大樓物流管理和出大樓物流管理兩大部分。管理內(nèi)容主要通過上述提到的人員、車輛管理得以實現(xiàn)。針對辦公及SOHO 公寓相對封閉的管理模式，建議增加設(shè)置專門郵件收發(fā)室，并且設(shè)計電子信報箱系統(tǒng)。 &

13、lt;/p><p>　　4. 安防系統(tǒng)電源備份設(shè)計 </p><p>　　針對本類項目智能化安防系統(tǒng)前端區(qū)域設(shè)備的供電需要，如網(wǎng)絡(luò)交換機、報警探測器、監(jiān)控攝像機等，要求提供UPS 供電解決方案。電源在整個安防系統(tǒng)中起著重中之重的作用，為了系統(tǒng)的暢通及萬無一失，要求配電系統(tǒng)具有極高的可靠性、可用性、可管理性。建議采用模塊化UPS 不間斷電源為高可靠UPS 系統(tǒng)，并采用模塊N+1備份，可用性高達9

14、9.999%，故障點較少，功率冗余靈活，且易于后期擴展，安全度較高。 </p><p>　　5. 消防安全設(shè)計 </p><p>　　作為城市商業(yè)綜合體，消防安全理所當然成為項目建設(shè)過程當中的重點。而火災(zāi)的嚴重性決定了人們脫離火情現(xiàn)場的成功率。煙氣的刺激性和毒性是制約脫離火情現(xiàn)場的主要因素。因此，對于燃燒中產(chǎn)生的煙，毒，和腐蝕應(yīng)該重點的關(guān)注。因此本文考慮以上理由以及大多數(shù)綜合體項目的特點，

15、并參考JGJ16-2008《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》要求，建議系統(tǒng)電纜采用低煙無鹵及阻燃線材進行設(shè)計，保證大樓內(nèi)部人員的生命財產(chǎn)安全。 </p><p>　　另，作為包含超高層的綜合體項目，應(yīng)急疏散與引導(dǎo)尤其重要，針對本類項目在緊急狀態(tài)下的人員疏散需要，建議應(yīng)在疏散通道內(nèi)設(shè)置廣播音箱，并且疏散通道的廣播分區(qū)應(yīng)與相應(yīng)避難層或地面層同一廣播分區(qū)。在緊急情況狀態(tài)下，通過疏散通道的廣播可將相關(guān)人員引導(dǎo)至相應(yīng)的避難層或地面層

16、，實現(xiàn)人員的安全疏散。 </p><p>　　6. 設(shè)備防雷擊設(shè)計 </p><p>　　安全防范系統(tǒng)中的所有設(shè)備均為電子信息設(shè)備由于這些系統(tǒng)和設(shè)備耐過電壓能力低，雷電高電壓以及雷電電磁脈沖侵入所產(chǎn)生的電磁效應(yīng)、熱效應(yīng)都會對系統(tǒng)和設(shè)備造成永久性損壞。因此，根據(jù)GA/T670-2006《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護技術(shù)要求》，建議本類項目應(yīng)在機房防雷接地建設(shè)的基礎(chǔ)上針對大樓弱電井垂直主干、前端弱

17、電設(shè)備考慮一體化的綜合防雷方案。 </p><p><b>　　三、 結(jié)語 </b></p><p>　　城市商業(yè)綜合體項目不僅須建設(shè)以上智能化安防系統(tǒng)，還應(yīng)在系統(tǒng)建立之后制定良好的應(yīng)急預(yù)案。 </p><p>　　為應(yīng)對各類事件，建筑智能化系統(tǒng)在信息共享，通訊，指揮和協(xié)調(diào)，緊急處置、預(yù)警和預(yù)防機制方面能發(fā)揮顯著效益；管理者通過安全防范系統(tǒng)（S

18、AS）及時了解并記錄現(xiàn)場情況，使用通訊自動化系統(tǒng)（CAS）能多方式聯(lián)絡(luò)樓內(nèi)外支援，辦公自動化系統(tǒng)（OAS）能最快的為外部支援人員提供大樓內(nèi)部結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)信息。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50045-1995（2005年版） </p><p>　　[2]《建筑設(shè)計防火

19、規(guī)范》GB50016-2006 </p><p>　　[3]《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-1994（2000年版） </p><p>　　[4]《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116-2008 </p><p>　　[5]《智能建筑設(shè)計標準》GBT50314-2006 </p><p>　　[6]《安全防范工程設(shè)計規(guī)范》GB503

20、48-2004 </p><p>　　[7]《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》GB50174-2008 </p><p>　　[8]《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ16-2008 </p><p>　　[9]《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計》GB50395-2007 </p><p>　　[10]《入侵報警系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50394-2007 <