天津一汽夏利轉(zhuǎn)讓中外合資企業(yè)股權(quán)案例研究.pdf

1、在二十一世紀初中國加入世界貿(mào)易組織(WTO)后，國內(nèi)資本市場日益開放，國際企業(yè)巨頭不斷涌入國內(nèi)，對內(nèi)資企業(yè)的并購浪潮一浪高過一浪。而在內(nèi)資企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓經(jīng)驗不足，國有資本正在一些領(lǐng)域不斷退出的情況下，為維護股權(quán)轉(zhuǎn)讓方的權(quán)益，對股權(quán)轉(zhuǎn)讓的研究就更為緊迫與重要。 在上述背景下，本文選擇了2007年國有控股上市公司天津一汽夏利轉(zhuǎn)讓持有中外合資企業(yè)股權(quán)的案例作為研究對象。此案例在《天津日報》、天津產(chǎn)權(quán)交易中心網(wǎng)站、《中國證券報》等媒體上均

2、有過相關(guān)披露，涉及到一汽集團、日本豐田兩大汽車集團錯綜復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系，以及具有一定難度性的股權(quán)轉(zhuǎn)讓定價，案例背后隱藏著眾多值得研究之處。本文在對相關(guān)企業(yè)進行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，收集了眾多案例資料，同時結(jié)合股權(quán)轉(zhuǎn)讓及其定價理論，以日本豐田為比較研究對象，對案例進行了深入和細致的研究。 本文在闡述股權(quán)轉(zhuǎn)讓案例研究意義的基礎(chǔ)上，首先對股權(quán)轉(zhuǎn)讓及其定價方式資產(chǎn)評估的理論和政策進行了綜述，對股權(quán)轉(zhuǎn)讓案例涉及各方的情況進行了介紹，然后深入剖析

3、了股權(quán)轉(zhuǎn)讓的動因，整理還原了案例過程。在重點評價研究部分，以日本豐田為比較研究對象，對天津一汽夏利股權(quán)轉(zhuǎn)讓結(jié)果和股權(quán)轉(zhuǎn)讓操作行為，及其控股股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓定價等方面進行了深入的研究。最后對案例涉及的有關(guān)國家政策和執(zhí)行中急需解決的問題進行了分析研究。 通過本文的研究，可以得出如下結(jié)論：除天津一汽夏利控股股東為案例中唯一利益受損方外，其他各方都達到了預(yù)期目的；內(nèi)資企業(yè)或集團在股權(quán)轉(zhuǎn)讓經(jīng)驗和資本運營水平上，與外方存在一定差距；企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)